El Gobierno de Rajoy veta de nuevo el traspaso de la AP-9 que apoya Feij¨®o

El Gobierno de Mariano Rajoy ha vuelto a vetar la tramitaci¨®n en el Congreso de los Diputados de la proposici¨®n de ley de transferencia a Galicia de la Autopista del Atl¨¢ntico, la AP-9, una iniciativa que cuenta en la comunidad con un amplio respaldo, incluido el del PP de Alberto N¨²?ez Feij¨®o y que fue aprobada por unanimidad en el Parlamento gallego.

El informe del Ministerio de Fomento contrario a la tramitaci¨®n de la iniciativa ha sido aportado a la C¨¢mara Baja por el Ministerio de la Presidencia con fecha de este jueves, informa Europa Press. Fomento concluye que "la aprobaci¨®n de esta proposici¨®n de ley generar¨ªa un aumento de los cr¨¦ditos presupuestarios" , por lo que el departamento de ??igo de la Serna "no presta la conformidad para su tramitaci¨®n en virtud de lo establecido en el art¨ªculo 134.6 de la Constituci¨®n".

Fomento hace referencia a la incidencia presupuestaria de la proposici¨®n de ley, y recuerda que las obras en marcha en virtud de un convenio de 2011 "representan a d¨ªa de hoy una inversi¨®n de 224 millones de euros". Adem¨¢s, apunta, la reducci¨®n de peaje en virtud de otro convenio de 2013 "est¨¢ estimada en el entorno de los cuatro millones de euros anuales, lo que supone 120 millones de euros hasta el final de la concesi¨®n".

Estas cuant¨ªas, seg¨²n advierte el ministerio, "quedar¨ªan pendientes de compensaci¨®n por parte del Estado". "Considerando su repercusi¨®n econ¨®mica hasta el final de la concesi¨®n (2048), con el eventual incremento del tr¨¢fico y el r¨¦gimen de peajes previsto en los convenios, podr¨ªa elevarse hasta los 4.360 millones de euros", sostiene.

Fomento alude a las bonificaciones de peaje vigentes por un convenio de 2006, cifradas en siete millones anuales, y resalta que "seguir¨ªan siendo abonadas por el Estado, incluso despu¨¦s de haber realizado la hipot¨¦tica transferencia de titularidad". "Por tanto", concluye, "hasta el final de la concesi¨®n, implica un coste del orden de 210 millones de euros, a falta de considerar el eventual incremento del tr¨¢fico y del r¨¦gimen de peajes previsto en los convenios".

El ministerio a?ade que "no existen consignaciones en los cr¨¦ditos presupuestarios" del ministerio "que permitan afrontar dichos pagos, cifrados en un m¨ªnimo a d¨ªa de hoy de 554 millones de euros, pero que podr¨ªan ascender hasta un total de 4.570 millones".

La postura del Gobierno de Rajoy ha indignado a los grupos de la oposici¨®n. Desde En Marea, su viceportavoz en la C¨¢mara auton¨®mica, Ant¨®n S¨¢nchez, ha subrayado que el informe de Fomento est¨¢ basado en "mentiras", una "artima?a" del PP para "defender los intereses econ¨®micos de determinadas empresas".

"Es inadmisible y nosotros vamos a exigirle a Alberto N¨²?ez Feij¨®o que deje de tomarle el pelo a los ciudadanos de Galicia", ha advertido el portavoz parlamentario de los socialistas, Xoaqu¨ªn Fern¨¢ndez Leiceaga, quien recuerda que la presidenta del Congreso, Ana Pastor, es diputada por Pontevedra y "tiene que someterse a los criterios del PP de Galicia".

La portavoz nacional del BNG, Ana Pont¨®n, considera que el ministro de Fomento est¨¢ "comprando todos los boletos" para ser nombrado "persona non grata" en Galicia. Para los nacionalistas el veto supone "un nuevo agravio" y un "desprecio" a la comunidad, adem¨¢s de una "prueba de la irrelevancia pol¨ªtica de Feij¨®o en Madrid".