Fomento urge que el Corredor Mediterr¨¢neo llegue a Almer¨ªa

El consejero de Fomento y Vivienda, Felipe L¨®pez, ha exigido hoy al Gobierno la llegada cuanto antes del Corredor Mediterr¨¢neo a Almer¨ªa y su conexi¨®n con Granada y Sevilla y ha dicho que "el desarrollo ferroviario es imprescindible para la vertebraci¨®n socioecon¨®mica de Andaluc¨ªa y de sus territorios".

As¨ª se ha manifestado en declaraciones a los medios antes de reunirse con la Comisi¨®n Permanente de la Mesa del Ferrocarril de Almer¨ªa, y ha precisado que "no son s¨®lo fundamentales las comunicaciones radiales, sino tambi¨¦n son igualmente importantes las articulaciones interiores y las comunicaciones entre las grandes ciudades".

Ha apuntado que as¨ª lo prev¨¦ el desarrollo del Eje Ferroviario Transversal para la cohesi¨®n de los territorios y ha sostenido que la llegada del AVE a Almer¨ªa "ser¨¢ un revulsivo para la ciudad y la provincia, as¨ª como para el desarrollo y la competitividad de la econom¨ªa y empresas de la zona".

Ha recordado que la Uni¨®n Europea establece el a?o 2023 como horizonte temporal para la finalizaci¨®n de las infraestructuras ferroviarias en la Red B¨¢sica Transeuropea del Transporte, por lo que se ha mostrado preocupado por la ejecuci¨®n de estas obras.

"En Andaluc¨ªa nos encontramos que no s¨®lo no est¨¢ terminado, sino que al ritmo al que van las obras son preocupantes, tal como inform¨® la propia Uni¨®n Europea hace ocho meses a trav¨¦s de una radiograf¨ªa sobre la situaci¨®n actual", ha dicho.

El consejero ha reclamado al Gobierno que "cumpla los objetivos fijados por la UE desde el inter¨¦s para Almer¨ªa, Andaluc¨ªa y Europa, pues estamos ante intereses globales en los que nuestra comunidad debe adaptarse al paradigma que marca el desarrollo de los pa¨ªses europeos".

En este sentido, ha se?alado que s¨®lo el 3 por ciento del transporte de mercanc¨ªas se realiza en Espa?a por modo ferroviario, mientras que en la UE alcanza el 20 por ciento, lo que de no corregirse podr¨ªa significar la p¨¦rdida de competitividad y desarrollo.

Aunque celebra que en otros puntos de Espa?a se invierta en la llegada de la Alta Velocidad, ha lamentado el "desprecio del Gobierno hacia el puerto de Algeciras, m¨¢xime cuando es uno de lo puertos m¨¢s importantes del Mediterr¨¢neo y Europa y pasan por este enclave estrat¨¦gico para las relaciones comerciales 70.000 buques al a?o".

Ha sostenido que mientras en Galicia se han invertido casi 6.000 millones de euros, "precisamente en un territorio de poblaci¨®n y geograf¨ªa similar a la zona perif¨¦rica de Andaluc¨ªa", en Algeciras-Bobadilla la inversi¨®n ha llegado a 15 millones".

L¨®pez ha recordado que en el encuentro sobre el Corredor Mediterr¨¢neo celebrado la pasada semana en Madrid invit¨® al ministro de Fomento, I?igo de la Serna, a reunirse en Andaluc¨ªa con empresarios "para realizar un an¨¢lisis sosegado y detenido sobre la evoluci¨®n de las obras en nuestra comunidad aut¨®noma", al igual que ha hecho en la zona del Levante espa?ol.