La apuesta por el mercado asi¨¢tico impulsa el puerto de Barcelona

El puerto de Barcelona ha experimentado en los ¨²ltimos meses un crecimiento que lo sit¨²a en una buena posici¨®n tanto en tr¨¢fico de pasajeros como de mercanc¨ªas. La apuesta del puerto por los mercados asi¨¢ticos y por el tr¨¢fico de productos a granel, como el gas natural o el licuado, han aupado a la infraestructura. Durante los nueve primeros meses del a?o han pasado por sus instalaciones 2,2 millones de TEU (contenedores de 20 pies de largo), un 31% m¨¢s que el a?o pasado. El crecimiento se ha acentuado de julio a septiembre, meses en los que el incremento ha sido del 36,8%.

?El puerto de Barcelona ha sido protagonista en los ¨²ltimos meses por conflictos laborales y por cuestiones pol¨ªticas. El significativo crecimiento de su actividad ha pasado desapercibido ante la huelga de los estibadores de principios de a?o y, sobre todo, ante la llegada de dos ferris ¡ªuno de ellos con el Piol¨ªn estampado en el casco¡ª cargados de polic¨ªas para tratar de impedir el refer¨¦ndum independentista ilegal del 1 de octubre.

La actividad solo se paraliz¨® en algunos d¨ªas puntuales de febrero y junio por la huelga de los estibadores, que afect¨® a todos los puertos del Estado y que acab¨® con un acuerdo con la patronal y el Ministerio de Fomento. El ¨²ltimo d¨ªa en el que no hubo actividad fue durante la jornada de huelga general en Catalu?a, el pasado 3 de octubre, motivada por la protesta contra las cargas policiales que hubo durante el 1 de octubre.

A pesar de todo, el puerto ha visto c¨®mo incrementaba su tr¨¢fico en todos los ¨¢mbitos. Si en enero de este a?o el presidente del Puerto, Sixte Cambra, auguraba buenos resultados que acercar¨ªan los objetivos del Plan Estrat¨¦gico, el crecimiento de los ¨²ltimos meses todav¨ªa los hace m¨¢s asumibles. ¡°Las razones principales de este crecimiento est¨¢n en la apuesta por los mercados asi¨¢ticos y en la buena marcha del tr¨¢fico de contenedores con productos a granel¡±, explican fuentes portuarias.

En relaci¨®n al mercado exterior, el puerto barcelon¨¦s registr¨® el ¨²ltimo trimestre un incremento del 9,3% en las importaciones, que llegaron a los 434.146 TEU, y del 3,5% en las exportaciones, con 523.326 TEU. El mercado con el que m¨¢s contenedores se comercia desde Puerto de Barcelona es el asi¨¢tico, especialmente con China, donde el comercio subi¨® un 9,6% o con Corea del Sur (incremento del 14,2% en el comercio).

Nuevas rutas

Tambi¨¦n es significativo el crecimiento del 11,3% de las exportaciones con la Uni¨®n de Emiratos ?rabes, o el comercio con India (+13%), Jap¨®n (+10%) o Vietnam (+6,2%). Precisamente, Puerto de Barcelona, Mercabarna y la patronal AGEM se han aliado esta semana en un programa conjunto para ofrecer lo que consideran ¡°la mayor oferta de frutas y verduras de Europa¡± y ampliar los mercados , especialmente con Asia. El puerto tiene 50 rutas regulares de contenedores y en julio abri¨® 5 l¨ªneas m¨¢s hacia destinos estrat¨¦gicos como India, Estados Unidos o Brasil.

El tr¨¢fico total del puerto ha supuesto un movimiento de 45,3 millones de toneladas. Hasta el mes de septiembre se han registrado 10,6 millones de toneladas de l¨ªquido a granel: en los tres ¨²ltimos meses, el gas natural ha crecido un 59%; la gasolina, un 25%, y los productos qu¨ªmicos, un 24,4% con respecto al mismo periodo del a?o anterior. Las autoridades portuarias destacan el positivo avance de la actividad del transbordo de contenedores, aquellos que son descargados para volver a ser embarcados hacia su destino final. Este movimiento ha crecido un 129,8% en el ¨²ltimo trimestre.

A pesar de que en el ¨²ltimo mes cuatro cruceros de la compa?¨ªa TUI decidieron no hacer escala en Barcelona o acortarla por miedo a disturbios por el proceso independentista, el Puerto de Barcelona tambi¨¦n ha registrado buenas cifras en el n¨²mero de pasajeros. Durante los nueve primeros meses del a?o, la infraestructura ha recibido m¨¢s de 3,2 millones de viajeros, entre ferrys y cruceros, un incremento del 2,7%.

La cifra de cruceristas se ha reducido un 1,9%, y se sit¨²a en los 2 millones de pasajeros. El buen funcionamiento del puerto de Barcelona lo sit¨²a en unos niveles anteriores a la crisis que, seg¨²n los responsables de la infraestructura, permite reducir la deuda. A la espera de los datos financieros de 2017, la reducci¨®n de la deuda fue en 2016 de un 3% menos que el a?o anterior, y se situ¨® en los 303,9 millones de euros.