Los vecinos denuncian el nuevo carril bici en Poblenou
El Ayuntamiento se justifica dando un poco de calzada al peat¨®n
La construcci¨®n de un carril para bicicletas que el Ayuntamiento de Barcelona est¨¢ implantando entre la avenida Ic¨¤ria y la zona del F¨°rum ha generado diferentes pol¨¦micas entre los vecinos. Uno de los principales argumentos contrarios al dise?o del Consistorio es que se hayan mantenido unas aceras de poco m¨¢s de medio metro en un tramo que atraviesa el barrio de Poblenou. ¡°Es rid¨ªculo, nos han quitado plazas de aparcamiento para colocar esto¡±, se?ala una mujer de avanzada edad en la calle del Taulat entre la Rambla del Poblenou y la calle de La Llacuna. En ese tramo, por la acera m¨¢s cercana al mar, transcurre un nuevo carril bidireccional para bicicletas. El Consistorio ha eliminado las plazas de zona verde que hab¨ªa all¨ª para colocar el carril bicicleta pero no ha modificado la ¡°rid¨ªcula¡± acera que ahora es todav¨ªa m¨¢s visible.
Los vecinos por donde atraviesa el nuevo carril para bicicletas lamentan que para su construcci¨®n se haya mantenido la misma medida de acera pese a ser tan peque?a. Algunos aseguran que en cuanto se acabe la construcci¨®n y se abra al p¨²blico el nuevo carril ser¨¢ peligroso ¡°salir de casa y toparse de bruces con un ciclista¡±. La mayor¨ªa de vecinos lo que m¨¢s lamentan es que con la implantaci¨®n del carril bidireccional se han eliminado decenas de plazas de aparcamiento donde ten¨ªan preferencia los residentes.
Una portavoz del ¨¢rea de movilidad del Ayuntamiento de Barcelona defendi¨® ayer que con la construcci¨®n de los carriles bici ¡°no se reducen la longitud de las aceras¡±. El Consistorio de Ada Colau tiene entre sus pol¨ªticas la norma de colocar los carriles bicis en la calzada. Adem¨¢s, los operarios solo realizan las modificaciones necesarias para ¡°la seguridad o adecuaci¨®n b¨¢sica de los carriles¡±.
Pese a ello, el Ayuntamiento anunci¨® que valorar¨¢ la petici¨®n de ampliar las aceras para mejorar el espacio p¨²blico progresivamente. La fuente consistorial defiende que en el carril bici de la calle Taulat se ha ¡°aprovechado la introducci¨®n del carril bici para ampliar los espacios de peatones en calzada mediante pintura¡±. El Consistorio ha marcado la l¨ªnea de inicio del carril bicicleta unos cent¨ªmetros m¨¢s all¨¢ del bordillo de la acera dando este peque?o espacio al peat¨®n. Pese a las cr¨ªticas, desde el Consistorio se considera la obra necesaria para la conexi¨®n de los campus universitarios de Ciutadella y la zona del Bes¨°s.
El presidente de la Asociaci¨®n de Vecinos de Poblenou, Salvador Clar¨®s, destacaba ayer que desde la entidad que ¨¦l preside se lleva ¡°a?os apostando¡± por la implantaci¨®n de los carriles bicis. ¡°La mayor¨ªa de calles del barrio tienen 20 metros de calzada por lo que el carril pasa sin ninguna complicaci¨®n. S¨ª que es verdad que en la calle Taulat, poco antes del cementerio, la intervenci¨®n es rara y la acera es estrech¨ªsima¡±, lamenta. Clar¨®s cree que no es m¨¢s que una primera fase para, en un futuro pr¨®ximo, transformar la calle en calzada ¨²nica ¡°donde los veh¨ªculos no puedan circular a m¨¢s de 30 kil¨®metros por hora¡±. Desde la asociaci¨®n destacan que la entidad est¨¢ mucho m¨¢s preocupada por otras intervenciones que se est¨¢n llevando a cabo en el barrio y no por el carril bicicleta ¡°que es muy necesario¡±.
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