El Port Ol¨ªmpic no tendr¨¢ locales de ocio ni coches a partir de 2020

Mejor conectado con la ciudad. Con el doble de espacio para uso ciudadano. Con negocios vinculados a la n¨¢utica. Restaurantes, s¨ª, pero nada de ocio nocturno. Y veto a los coches. Es el Port Ol¨ªmpic que el gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, tiene en la cabeza. El espacio, creado en el litoral para los Juegos de 1992, ha cumplido 25 a?os y las actuales concesiones se acaban en 2020. Ayer, el gobierno present¨® el plan consensuado con los agentes implicados.

Fue una convocatoria de prensa de las de sala llena. Y en la mesa, la alcaldesa, la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz; el capit¨¢n del puerto, Joan Guitart; el presidente de la asociaci¨®n de vecinos de la Vila Ol¨ªmpica, Jordi Gir¨®; y el presidente del Gremio de Restauradores, Roger Pallarols. Todos contentos. Aunque los restauradores ¡ªque est¨¢n a buenas con Colau tras firmar la paz con una ordenanza de terrazas que responde mucho a sus exigencias¡ª pidieron que se cumpla el calendario previsto y que los coches s¨ª tengan acceso al puerto.

La alcaldesa y la teniente de alcalde celebraron lo que llaman ¡°un antes y despu¨¦s, la reconquista del puerto¡±, y recordaron que hace unos d¨ªas anunciaron que alejan los cruceros de la ciudad, al tiempo que acercar¨¢n el Moll de la Fusta a Ciutat Vella. De hecho, como el Port Vell o los cruceros, tambi¨¦n el Puerto Ol¨ªmpico representa muchos de los fen¨®menos que rechaza el actual gobierno de la ciudad: los efectos del turismo masivo y del ocio nocturno, la ocupaci¨®n privada del espacio p¨²blico y la omnipresente presencia de coches. ¡°Hab¨ªa que poner orden¡±, dijo Colau refiri¨¦ndose a ¡°problemas de convivencia¡±.

Marina, peatonal

El plan de futuro consensuado con los actores del puerto pasa por peatonalizar la calle y el muelle de Marina a partir de las dos torres (el hotel Arts y la sede de Mapfre) y ubicar un futuro Centro Municipal de Deportes N¨¢uticos en la punta. En el muelle paralelo, el de Gregal, se ampliar¨¢ el Centro Municipal de Vela, tambi¨¦n se mejorar¨¢ la conectividad con la Vila Ol¨ªmpica y, aqu¨ª s¨ª, se mantendr¨¢n los restaurantes, con ¡°oferta de cocina mediterr¨¢nea¡±. Los restaurantes tendr¨¢n terraza en la parte baja del muelle, pero pegada a la fachada y eliminando las actuales carpas fijas.

En el muelle que cierra la ¡°u¡± que forma el puerto, el de Mestral, se eliminar¨¢n las plazas de aparcamiento ¡ªque se trasladar¨¢n a los aparcamientos subterr¨¢neos del entorno¡ª, los 24 locales de ocio y sus terrazas. Las actuales concesiones dar¨¢n paso a un Centro de Interpretaci¨®n del Mar, y econom¨ªa azul, vinculada a la n¨¢utica.

Tras la cesi¨®n de la gesti¨®n del espacio al Ayuntamiento por parte de la Generalitat, Sanz destac¨® que ahora ser¨¢ ¡°100% p¨²blica, con un consejo rector y una direcci¨®n a trav¨¦s de una empresa municipal¡±. La reordenaci¨®n del espacio costar¨¢ 39 millones de euros que el Ayuntamiento asegura que se saldr¨¢n de la comercializaci¨®n de locales y amarres. Las obras comenzar¨¢n en 2019 y con la idea de acabar en 2022. ¡°El calendario es ajustado¡±, admiti¨® Sanz.

Menos amarres

Hay otra pata de futuro que no es tan visible, el refuerzo del dique de abrigo, una obra sobre la que el capit¨¢n del puerto, Joan Guitart, explic¨® que se ha encontrado una soluci¨®n ¡°buena, bonita y barata¡±, con diques sumergidos. Y que adem¨¢s no comportar¨¢ levantar el actual muelle, por lo que permitir¨¢ seguir viendo el mar desde tierra. En el cap¨ªtulo de los amarres, los 740 pasar¨¢n a 702. Una reducci¨®n que se explica porque en el puerto cada vez hay m¨¢s barcos charter ¡ªde alquiler¡ª tienen son m¨¢s manga, son m¨¢s anchos, porque los clientes quieren mayor comodidad que la de un velero largo y estrecho. Guitart alert¨® de que, ante la ampliaci¨®n de la escuela de vela y la creaci¨®n de un centro de deportes n¨¢uticos habr¨¢ que ¡°ordenar las salidas de las bocanas¡±, en verano muy concurridas.

Desde la Asociaci¨®n de Vecinos de la Vila Ol¨ªmpica, Jordi Gir¨® celebr¨® tambi¨¦n el plan para un espacio que el barrio ¡°siempre ha considerado suyo¡± y augur¨® que el ¨¦xito ser¨¢ ¡°que tenga uso ciudadano y familiar¡±.