Colau vuelve a adjudicar parte de las obras de Gl¨°ries a empresas ligadas al 3%
El gobierno alega ahora que no se puede "excluir a empresas por posibles casos de corrupci¨®n"
El consejo de administraci¨®n de la empresa municipal Bimsa ¡ªdonde el gobierno de Ada Colau tiene mayor¨ªa¡ª, ha adjudicado el grueso de las obras del t¨²nel de Gl¨°ries a uniones de empresas en las que figuran compa?¨ªas que aparecen en el caso 3%, una causa que investiga la adjudicaci¨®n irregular de obra p¨²blica a cambio de comisiones a Converg¨¨ncia. El equipo de gobierno alega que ¡°no hay ning¨²n elemento que permita excluir empresas por posibles casos de corrupci¨®n¡±. Adem¨¢s celebra que las obras se reanuden tras un a?o paradas.
El equipo de Urbanismo sali¨® tan escaldado del retraso, los sobrecostes y la sospecha de formar parte del caso 3%, que en abril pasado par¨® la principal obra que hab¨ªa en marcha en Barcelona cuando Colau lleg¨® al gobierno. La alcaldesa decidi¨® parar las obras ¡ªen contra del criterio de la oposici¨®n¡ª y volverlas a licitar, en una decisi¨®n que busc¨® ¡°hacer limpieza¡±. Y ah¨ª fue cuando tom¨® dos decisiones: alargar el t¨²nel desde la calle de Badajoz hasta la rambla del Poblenou y trocear las obras en cinco lotes para evitar el control de una sola empresa.
La segunda fase del t¨²nel, la t¨¦cnicamente m¨¢s sencilla ¡ªporque no hay que excavar a tanta profundidad¡ª, son dos lotes que suman 36 millones. El cuatro son las estructuras del t¨²nel y el cinco, la excavaci¨®n. De los dos lotes, han sido excluidas por presentarse con un precio que incurr¨ªa en baja temeraria empresas que ejecutaron las obras paradas: es el caso de Copisa y Benito Arn¨®. As¨ª, el lote cuatro, de 24,5 millones (una baja del 21,7%), se lo ha llevado la UTE formada por Ferrovial y Sacyr. Ferrovial fue condenada por pagar comisiones a Converg¨¨ncia. El lote cinco (12,6 millones y una baja del 23,4%), se lo ha llevado la UTE formada por OHL, FCC y Rubau. El grupo FCC hizo una donaci¨®n de 105.000 a Converg¨¨ncia y Rubau est¨¢ siendo investigada por presuntas adjudicaciones irregulares a cambio de financiaci¨®n irregular del partido en el caso 3%.
Los lotes 1, 2 y 3 (32 millones en total) son los m¨¢s complejos, porque incluyen los trabajos para acabar el t¨²nel por debajo de t¨²neles ferroviarios y del metro. En este caso, las empresas se han guardado mucho de hacer grandes bajas, y sus ofertas econ¨®micas est¨¢n entre el 1,5% por debajo del presupuesto de licitaci¨®n y casi el 7%. Las adjudicatarias son Acciona y Copcisa; V¨ªas y Construcciones y CRC; y Dragados y Acsa.
La teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, defendi¨® ayer la celeridad del proceso, que permitir¨¢ reanudar las obras a finales de marzo para estrenarlas en 2021. ¡°Todas las ofertas mejoran las condiciones salariales, subrogan personal de la primera fase y respetan los plazos¡±, aplaudi¨®. Record¨® adem¨¢s que en la votaci¨®n del consejo de administraci¨®n se abstuvieron el PDeCAT, ERC y el PP y votaron a favor el PSC y Ciutadans. Al Consejo de Administraci¨®n llega la decisi¨®n que previamente ha tomado la mesa de contrataci¨®n y el gobierno y los grupos tienen potestad para tumbarla, pero en este caso a nadie se le ocurri¨® para evitar un nuevo retraso.
El consejo de Bimsa adjudic¨® tambi¨¦n las obras de la Can¨°pia, la gran plaza que habr¨¢ en Gl¨°ries, tambi¨¦n troceadas en cinco lotes. En total, son 12,9 millones para urbanizar la plaza de los Encants, ejecutar la ¡°gran clariana¡± y los accesos desde Dos de Maig, el dep¨®sito de agua fre¨¢tica, el espacio de juventud y la zona verde y las instalaciones del parque.
Las empresas a las que Bimsa rescindi¨® el contrato en abril pasado ¡ªCopisa, Comsa, Benito Arn¨® y Rogasa¡ª, reclaman siete millones para liquidar la tormentosa relaci¨®n contractual. Como Copisa y Benito Arn¨®, Comsa tambi¨¦n se present¨® en tres de los cinco lotes para hacer el t¨²nel. Rogasa, en ninguno.
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