Fomento busca 1.200 millones para desarrollar el entorno de El Prat

Oficinas, hoteles, restaurantes, un parque log¨ªstico y, en definitiva, un entramado urban¨ªstico y de servicios para potenciar la actividad empresarial en torno al aeropuerto de El Prat. El plan que ha presentado este mi¨¦rcoles en Barcelona el ministro de Fomento,???igo de la Serna, abre la puerta al desarrollo de 328 hect¨¢reas de los terrenos que rodean las pistas. El proyecto prev¨¦ una inversi¨®n de 1.264 millones de euros en un plazo de 20 a?os.

El plan inmobiliario de El Prat es el primero de este tipo en la red de aeropuertos espa?oles y marca un punto de inflexi¨®n en la pol¨ªtica de negocios del operador aeroportuario?Aena.?Seg¨²n el Gobierno, las parcelas vecinas al aer¨®dromo de Barcelona son el terreno m¨¢s ¨®ptimo para el desarrollo industrial, comercial y tecnol¨®gico del entorno metropolitano. A pesar de que Fomento habla de inversi¨®n ¡°p¨²blico-privada¡±, el mayor peso del gasto recaer¨¢ en las compa?¨ªas que se quieran instalar en la zona. El ministro ha hecho un llamamiento a la ¡°iniciativa privada¡± para lograr desarrollar un gran complejo empresarial en un ¨¢rea que equivale a 470 campos de f¨²tbol. La edificabilidad total superar¨¢ los 1,8 millones de metros cuadrados.

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¡°Es una superficie aproximadamente de 1,5 veces la operaci¨®n Chamart¨ªn, que es la m¨¢s importante de toda Europa¡±, ha destacado De la Serna, poniendo en relaci¨®n el dise?o del aeropuerto de El Prat con el anhelado alargamiento del Paseo de la Castellana para reformar el norte de Madrid.

El Gobierno se fija como objetivo que las obras puedan empezar en 2019 y que en 2020 est¨¦n disponibles los primeros edificios y equipamientos. Una de las apuestas m¨¢s potentes que contempla el proyecto es un sector dise?ado para acoger a empresas de comercio electr¨®nico. Aprovechando el fuerte tir¨®n de Barcelona en el negocio relacionado con las nuevas tecnolog¨ªas y la telefon¨ªa, se reservan 75 hect¨¢reas de terreno para empresas vinculadas a operaciones comerciales por Internet. Este espacio contar¨¢ con almacenes y plataformas log¨ªsticas para facilitar las operaciones de carga y transporte y se pretende que respete unos par¨¢metros de bajas emisiones y bajos consumos para minimizar el impacto ambiental. Paralelamente, tambi¨¦n se proyecta una ciudad aeroportuaria de 49 hect¨¢reas, bautizada como Air City, donde se levantar¨¢n oficinas, hoteles y locales de restauraci¨®n. Est¨¢ pensada para dar cobijo a los pasajeros en tr¨¢nsito pero tambi¨¦n al personal del aeropuerto y a los empleados de las compa?¨ªas a¨¦reas.

De la Serna ha detallado que el plan supone aprovechar 328 de las actuales 543 hect¨¢reas libres en el entorno de El Prat, con lo que, ha apuntado, pese al considerable desarrollo urban¨ªstico, se garantiza un cintur¨®n verde para oxigenar el espacio. En una primera fase del proyecto, con un plazo de ejecuci¨®n de cinco a?os, se prev¨¦ una inversi¨®n de 386 millones de euros y la creaci¨®n de 410.673 metros cuadrados nuevos de edificabilidad, que se sumar¨ªan a los 315.000 ya existentes. En la siguiente fase, con un horizonte a diez a?os, la inversi¨®n acumulada ser¨ªa de 708 millones y la edificabilidad sumar¨ªa 1,2 millones de metros cuadrados. La tercera y ¨²ltima fase del plan contempla un plazo de ejecuci¨®n de 20 a?os, una inversi¨®n global de 1.264 millones de euros y el desarrollo total de 1,8 millones de metros cuadrados de nuevas actividades econ¨®micas.