El delegado del Gobierno limita la negociaci¨®n sobre la V-21 a los tramos sin desarrollar

El delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Juan Carlos Fulgencio, est¨¢ dispuesto a dialogar sobre una posible reforma de la V-21 -autov¨ªa de acceso a Valencia por el norte dise?ada originalmente con tres carriles y todav¨ªa incompleta-, pero solo en los tramos que est¨¢n sin desarrollar. Seg¨²n Fulgencio, tambi¨¦n ser¨¢ necesario abordar el proyecto de acceso norte al puerto de Valencia. "Hay que darle una soluci¨®n", ha dicho.

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Comprom¨ªs, socio del PSPV-PSOE en el Gobierno del Bot¨¤nic, present¨® ayer lunes una alternativa a la ampliaci¨®n de la V-21, que supondr¨ªa una "afectaci¨®n pr¨¢cticamente nula" sobre los terrenos de huerta colindantes -estiman que se reducir¨ªa en alrededor de un 90% el terreno a expropiar-. Y la consejera de Obras P¨²blicas, la socialista Maria Jos¨¦ Salvador, ha precisado que no renuncia a la ampliaci¨®n de la autov¨ªa pero s¨ª acepta estudiar con Fomento "c¨®mo reducir al m¨¢ximo las afecciones" sobre el suelo.

Sobre los tramos pendientes, Fulgencio ha explicado que el l¨ªmite a la negociaci¨®n del proyecto de la V-21 est¨¢ en los expedientes administrativos, en las licitaciones que no est¨¦n acabadas, porque no se pueden vulnerar los derechos de los contratistas y adjudicatarios de las obras ya licitadas.

El delegado del Gobierno ha recordado que el ministro de Fomento, Jos¨¦ Luis ?balos, y el presidente valenciano, Ximo Puig, acordaron ver c¨®mo se puede mejorar el proyecto, y tambi¨¦n ha insistido en la importancia de que los municipios afectados por la ampliaci¨®n de la infraestructura tengan voz en el proceso. Fulgencio ha citado expresamente el caso de Alboraia, donde la autov¨ªa parte en dos el municipio.

Fulgencio se ha referido tambi¨¦n a otra de las cuestiones que enfrentan a las dos administraciones p¨²blicas: la retirada por parte del Gobierno espa?ol de los recursos presentados contra varias leyes valencianas. Es el caso de la legislaci¨®n sobre pobreza energ¨¦tica, la ley del taxi, la de Funci¨®n Social de la Vivienda, o anteriormente la que pretende anular el nombramiento de senadores territoriales, el decreto sobre el pluriling¨¹ismo -derogado tras sustituirse por una ley- o la de Sanidad Universal -anulada por el Constitucional al colisionar con la legislaci¨®n aprobada por la entonces Administraci¨®n del PP-.

El pol¨ªtico socialista ha dicho que los recursos se estudiar¨¢n y se resolver¨¢n en las comisiones bilaterales entre el Ejecutivo central y la Generalitat aunque no se ha comprometido a su retirada que, en algunos casos puede realizarse al completo, y en otros casos, no. "Aquellas cuestiones que susciten mayor problema jur¨ªdico ser¨¢n tratadas en las comisiones bilaterales; hay voluntad de llegar a acuerdos por ambas partes", ha se?alado el delegado del Gobierno.

Para la pr¨®xima legislatura

Ya habl¨® de ello en el acto de toma de posesi¨®n del cargo y hoy, Fulgencio, ha vuelto a referirse al aplazamiento de la? reforma de la financiaci¨®n auton¨®mica, por la que la Generalitat lleva peleando desde 2015 porque castiga a los valencianos.

"Debamos de tratar de llegar a un acuerdo en dos a?os" y mientras se dar¨¢n soluciones transitorias, como adelant¨® el propio presidente Pedro S¨¢nchez. "Son absolutamente necesarias y de justicia", ha dicho. El pol¨ªtico ha defendido que junto a la financiaci¨®n auton¨®mica se resuelva tambi¨¦n la local, unas entidades que sufren para mantener los servicios municipales.?