La empresa decana de los ¡®bicitaxi¡¯ en Barcelona cierra tras 15 a?os
Los responsables de Trixi acusan al gobierno de Colau y al intrusismo de convertir el negocio en inviable
Trixi, la primera empresa de bicitaxis -bicicletas de m¨¢s de dos ruedas que tienen como objetivo econ¨®mico el transporte de pasajeros- que oper¨® en las calles de Barcelona ha anunciado que a finales de este mes de julio "cerrar¨¢ definitivamente" el negocio. Los responsables de Trixi aseguran que el gobierno de Ada Colau les ha penalizado marcando rutas e imponiendo multas y, por otro lado, denuncian que el sector se ha llenado de "furtivos" con malas praxis.
En marzo de 2003 Trixi obtuvo la autorizaci¨®n para realizar servicios de bicitaxi en las calles de Barcelona. La empresa exportaba un negocio que ya estaba arrasando en ciudades como Berl¨ªn, Copenhague y Viena. La empresa cont¨® con el apoyo del Ayuntamiento de Joan Clos y durante los primeros meses seis veh¨ªculos transportaron a vecinos y, sobre todo, turistas por las calles de la capital catalana.
Han pasado 15 a?os y el negocio ha cambiado mucho desde entonces. La proliferaci¨®n de estos veh¨ªculos ha hecho que el Consistorio tome cartas en el asunto. El pasado 3 de mayo el gobierno de Colau prohibi¨® la circulaci¨®n de bicitaxis por el distrito de Ciutat Vella. La orden de la alcaldesa solo permite, hasta el 31 de octubre, la circulaci¨®n de estos artilugios por una serie de circuitos que no incluyen ni el barrio de la Barceloneta ni mucho menos una serie de calles del centro de la ciudad. El gobierno de BCom¨² tambi¨¦n dict¨® una ordenanza de circulaci¨®n que obligaba a estos veh¨ªculos a ser conducidos a pedales solo ayudados por un motor el¨¦ctrico.
Un portavoz de Trixi, Roberto Pert¨ª?ez, admit¨ªa que el ¡°intrusismo ha demonizado el sector¡±. Pert¨ª?ez resaltaba ayer: ¡°El decreto, lejos de tener en cuenta a empresas ya establecidas, ha criminalizado la actividad de forma que los conductores solo por salir de la base, en la plaza Traginers del barrio G¨®tico, estaban expuestos a ser sancionados¡±. El portavoz asegura que el importe de las sanciones ha convertido el proyecto, 15 a?os despu¨¦s, en algo inviable. Pert¨ª?ez destaca que los ¡°furtivos¡± est¨¢n realizando servicios en veh¨ªculos sin la pertinente identificaci¨®n obligada por el Consistorio, ¡°sin seguro y circulando por donde no se puede¡±.
A final de mes los 22 conductores que ¨²ltimamente trabajaban en la empresa realizar¨¢n un ¨²ltimo viaje de los Trixi.?
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