La Generalitat aceptar¨¢ las competencias sobre las VTC si son ¡°plenas¡±
La Conferencia Nacional de Transportes est¨¢ prevista para este mi¨¦rcoles en Madrid
¡°Competencias, s¨ª. Una patata caliente, no¡±. La Generalitat solo aceptar¨¢ las competencias sobre las licencias de veh¨ªculos con conductor (las VTC con las que operan empresas como Uber o Cabify) si son ¡°efectivas y plenas, no una transmisi¨®n del problema¡±, afirm¨® ayer el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat, Isidre Gav¨ªn. Y a?adi¨®: ¡°El problema en el que estamos es una herencia de una actuaci¨®n irresponsable del Gobierno espa?ol que nos toca gestionar¡±.
Gav¨ªn se reuni¨® este martes con representantes de nueve asociaciones de taxistas, que est¨¢n en huelga desde el pasado viernes, para fijar una posici¨®n con vistas a la Conferencia Nacional de Transportes que est¨¢ prevista para este mi¨¦rcoles en Madrid. ¡°Queremos un acuerdo que permita la convivencia entre el taxi y otros servicios tipo VTC sin confrontaci¨®n¡±, afirm¨®.
El portavoz de ?lite Taxi y l¨ªder de la protesta del sector, Tito ?lvarez, celebr¨® una eventual transferencia de competencias, pero insisti¨® en que, adem¨¢s, ¡°en la Ley nacional tiene que poner bien que los ayuntamientos tienen competencias directas para regular la operativa de las VTC¡±.
Registro de licencias
El secretario aprovech¨® la reuni¨®n para anunciar dos novedades. La primera es que se ha levantado la suspensi¨®n por parte del Tribunal Constitucional del decreto Ley de medidas urgentes para ordenar servicios de transporte de viajeros amparados por las VTC que el Gobierno catal¨¢n aprob¨® en septiembre de 2017.
Este decreto preve¨ªa la puesta en marcha de un registro de VTC, donde los propietarios de licencias tendr¨¢n que aportar detalles de sus servicios, para evitar que licencias obtenidas fuera de Catalu?a operen en la comunidad y capten viajeros en la calle o en aeropuertos o estaciones. La idea es activarlo en septiembre. Y el decreto tambi¨¦n contemplaba medidas para impedir la compraventa de licencias VTC en los dos primeros a?os de adquisici¨®n, para evitar la especulaci¨®n.
La segunda novedad anunciada por la Generalitat es la intenci¨®n de poner al d¨ªa la Ley del Taxi para modernizar el sector. La ley es de 2003 el gobierno catal¨¢n entiende que ahora toca ¡°modernizarla y consensuar nuevas medidas con el sector para que sea m¨¢s competitivo¡±.
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