Preguntas y respuestas sobre el conflicto que ha dejado sin taxis a Madrid

El paro indefinido de los taxistas madrile?os que entra hoy en su tercer d¨ªa tiene sus ra¨ªces en un conflicto de a?os contra lo que consideran una competencia desleal por parte de las licencias de Veh¨ªculo de Transporte Concertado (VTC), las usadas por las empresas Uber y Cabify. La irrupci¨®n de estos nuevos actores como alternativas de transporte urbano ha provocado las protestas de taxistas en otros pa¨ªses de Europa y en Estados Unidos. El paro madrile?o coincide con otro en Barcelona que comenz¨® el viernes. All¨ª tienen unas reivindicaciones semejantes.

?Por qu¨¦ este paro?

Los taxistas madrile?os votaron la semana pasada ir a un paro indefinido con un apoyo del 95%. En las semanas previas hab¨ªan sostenido varias reuniones con la Comunidad de Madrid en las que no consiguieron arrancar un compromiso de legislar restrictivamente a los VTC. La Comunidad de Madrid, al igual que el resto de gobiernos regionales, est¨¢ habilitada desde el oto?o por el gobierno nacional para regular esas licencias.

?Qu¨¦ demandan los taxistas?

La principal demanda consiste en obligar a los clientes del VTC a reservar con un per¨ªodo de antelaci¨®n (la precontrataci¨®n). Argumentan que ese per¨ªodo de tiempo es justo porque los VTC no son taxis. En Barcelona, Colau ha propuesto que esa precontrataci¨®n sea de una hora, despu¨¦s de que la Generalitat propusiera 15 minutos.

?Qu¨¦ ofrece la Comunidad?

El Gobierno regional de ?ngel Garrido se reuni¨® el lunes con los representantes de cinco asociaciones madrile?as del taxi para ofrecerles una nueva ley que ser¨ªa aprobada antes de las elecciones de mayo en la que ceden a los Ayuntamientos de la regi¨®n la competencia para regular la precontrataci¨®n.

?Por qu¨¦ no est¨¢n satisfechos los taxistas?

En principio que el Ayuntamiento de Madrid tenga nuevas competencias para regular el VTC es una buena noticia para los taxistas ya que el gobierno municipal de Manuela Carmena se ha posicionado del lado de los taxistas desde hace a?os. Pero los representantes del taxi han dicho que el borrador de ley que les ha presentado la Comunidad es ¡°una tomadura de pelo¡±. Quieren que la precontrataci¨®n aparezca con el m¨¢ximo detalle en la ley y no en una ordenanza municipal porque entienden que as¨ª la norma tendr¨¢ mayor protecci¨®n frente a un potencial cuestionamiento por parte de la Comisi¨®n Nacional de Mercados y Competencia (CNMC).