La Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios reclama ante Casado el cambio de la financiaci¨®n

La Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (AVE) ha reivindicado este jueves ante el candidato del Partido Popular a la presidencia del Gobierno, Pablo Casado, la construcci¨®n de corredor mediterr¨¢neo y un nuevo sistema de financiaci¨®n. El l¨ªder del PP ha tomado el guante respecto a la infraestructura ferroviaria, pero se ha mostrado menos rotundo respecto al modelo de financiaci¨®n y ha culpado al PSOE de que no se haya renovado.

El acto, celebrado en un hotel de Valencia, ha sido m¨¢s breve de lo que en un principio estaba previsto. Casado ha hablado desde un atril en una sala con bastantes sillas libres, no ha aceptado preguntas de los socios de AVE que han ido a escucharle ni de los periodistas, y no se ha quedado a comer, sino solo al c¨®ctel. Tampoco ha profundizado el candidato popular en los temas que el presidente del lobby empresarial, el naviero Vicente Boluda, hab¨ªa planteado en su discurso de introducci¨®n.

Casado ha prometido bajar los impuestos si llega a La Moncloa, ha acusado al presidente del Gobierno, Pedro S¨¢nchez, de poner en riesgo la industria espa?ola del motor por su "demagogia" sobre la prohibici¨®n del motor di¨¦sel, ha planteado la necesidad de un cambio en la Formaci¨®n Profesional, ha hablado sobre Catalu?a, y ha dedicado poco tiempo a los dos grandes temas que AVE quiere introducir en la agenda espa?ola.

El candidato del PP se ha comprometido a dar "prioridad" a la conexi¨®n del tramo entre Castell¨®n y Tarragona y a que el tren de alta velocidad tenga parada en Elche, de donde es su mujer. Y ha prometido tambi¨¦n reformar el caducado sistema de financiaci¨®n que, seg¨²n concluy¨® en 2014 un informe encargado por el Ministerio de Hacienda, trata a la Comunidad Valenciana peor que al resto de autonom¨ªas. Casado ha culpado al PSOE de haberlo aprobado y de no haberlo querido cambiar, obviando que el PP no lo hizo entre 2011 y 2015, cuando tuvo mayor¨ªa absoluta. Y ha a?adido que la reforma debe contentar tanto a las comunidades "del Levante", como la valenciana, que reclaman que se prime la poblaci¨®n, como a "las de la Espa?a Vac¨ªa, que dicen que el coste de los servicios p¨²blicos es mayor en zonas rurales".