Los veh¨ªculos de Eduardo Barreiros se adue?an del Jarama

En medio de los habituales coches cl¨¢sicos que circulan en el Jarama Classic, se colaron en su cuarta edici¨®n m¨¢s de un centenar de veh¨ªculos igual de ic¨®nicos pero menos frecuentes en estas citas. Los modelos m¨¢s hist¨®ricos de marcas como Porsche, Ferrari, Seat o Ford, entre otras, dieron paso ayer a los autom¨®viles m¨¢s emblem¨¢ticos de la factor¨ªa de Eduardo Barreiros (1919-1992), el empresario m¨¢s importante de la automoci¨®n espa?ola, cuya Fundaci¨®n, presidida por su hija, Mariluz Barreiros, conmemora este a?o el centenario de su nacimiento.

El IV Jarama Classic rindi¨® homenaje a la figura del hombre que motoriz¨® Espa?a con diferentes actividades y espacios dedicados a su trayectoria. Fue en torno a las 12.00 horas cuando m¨¢s de 150 veh¨ªculos fabricados en la factor¨ªa Barreiros Di¨¦sel se adue?aron de la pista del Jarama. Dodges, Symcas, as¨ª como diferentes tractores, furgonetas y camiones que salieron de la empresa de Barreiros, circularon por el trazado del circuito madrile?o.

"No os pod¨¦is imaginar la ilusi¨®n y la profunda emoci¨®n que he sentido al ver tantos veh¨ªculos Barreiros desfilando por la pista. He vivido muchos momentos intentos, pero ninguno tan emocionante como este", asegur¨® su hija Mariluz, que comand¨® la caravana a bordo del primero de los veh¨ªculos que circularon por el Jarama. Junto a ella estuvieron algunos de sus familiares y antiguos empleados y compa?eros de la factor¨ªa, as¨ª como diferentes clubes y asociaciones de barreiristas de toda Espa?a.

La figura y el legado del empresario, nacido en la peque?a localidad gallega de Gund¨ªas (Ourense), coparon todas las instalaciones del Jarama. Los asistentes pudieron ver de cerca algunos de los modelos presentes en el imaginario colectivo de muchas familias espa?olas de los a?os 80 y 90, como los Symca 1000 o 1200, o algunos de los camiones militares fabricados en la nave ubicada en el barrio madrile?o de Villaverde. Tambi¨¦n se dedic¨® un espacio para instalar un museo biogr¨¢fico en el que se pod¨ªa repasar la vida y la trayectorira del empresario, as¨ª como interactuar con una maqueta de su f¨¢brica o visualizar un video en el que participaban algunos de sus socios o empleados.

La ceremonia de inauguraci¨®n ha estado marcada por las palabras de reconocimiento al papel que desempe?¨® Barreiros en el desarrollo del sector automovil¨ªstico espa?ol en una ¨¦poca de retraso y desconocimiento. Su alianza con la marca estadounidense Chrysler Corporation marc¨® un antes y un despu¨¦s en el panorama del motor en Espa?a. La factor¨ªa Barreiros Di¨¦sel se convirti¨® en una referencia nacional con m¨¢s de 20.000 puestos de trabajo y una exportaci¨®n in¨¦dita hasta entonces, llegando a m¨¢s de 27 pa¨ªses.

"Fue un adelantado a su tiempo, una persona que con su iniciativa y coraje contribuy¨® de manera decisiva a una industria que hoy supone el 10% de nuestro PIB", dijo Carmelo Sanz, actual presidente del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE). Emilio de Villota, expiloto de F¨®rmula 1, le describi¨® como "un visionario y un formidable empresario". "La historia de la automoci¨®n actual no se entiende sin la figura de Eduardo Barreiros. Fue el impulsor del gran salto adelante del sector de la automoci¨®n en Espa?a¡±, se sum¨® Pere Navarro, director de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).

El acto de este fin de semana sirve como pistoletazo de salida a los diferentes eventos oficiales que restan por realizarse a lo largo del a?o. Uno de ellos ser¨¢ una ruta que se celebrar¨¢ el primer fin de semana de octubre por la Ribera Sacra con parada en su localidad natal en la que participar¨¢n m¨¢s de 20 Dodges. El 24 de octubre, d¨ªa de su nacimiento, se inaugurar¨¢ en Silleda (Pontevedra) un museo dedicado al campo y la automoci¨®n agraria gallega que contar¨¢ con una sala con su nombre. Por otro lado, la Xunta y la Diputaci¨®n de Galicia han anunciado que el Centro Gallego de Innovaci¨®n de FP que se abrir¨¢ en 2020 se llamar¨¢ Eduardo Barreiros.