Vecinos y entidades de Ciutat Vella presentan alegaciones para frenar el Hermitage

La Plataforma por un Puerto Ciudadano, que agrupa a entidades y vecinos de la Barceloneta (no todas, porque hay otras a favor) y otros barrios de Ciutat Vella, ha presentado este martes 15 alegaciones al Puerto de Barcelona para frenar la apertura de un museo Hermitage en la nueva bocana, junto al hotel vela. En sus 15 alegaciones, la plataforma pide a la Autoridad Portuaria que "deniegue la concesi¨®n administrativa del uso del suelo portuario" solicitada por los impulsores del proyecto.

Un museo que la plataforma ve "innecesario e inapropiado" y que considera que tendr¨ªa afectaciones negativas sobre la movilidad, el medioambiente o el espacio p¨²blico y la vida cotidiana de la Barceloneta, uno de los barrios m¨¢s presionados por el turismo. Adem¨¢s, critican la "falta de transparencia" del plan, que cuenta con la firma del arquitecto japon¨¦s Toyo Ito. El edificio tambi¨¦n es objeto de cr¨ªticas: lo ven "desfasado" y "falto de compromiso ambiental".

El Hermitage solicit¨® formalmente instalarse en el Puerto hace un mes, y la ¨²ltima palabra sobre su instalaci¨®n la tiene el Ayuntamiento. El gobierno de la alcaldesa Ada Colau siempre ha recelado de un proyecto que encarna aspectos que los comunes rechazan, como el turismo masivo, la propiedad privada de un equipamiento cultural o la ¨²ltima reforma del Puerto, aprobada en su d¨ªa por CiU. La propia Colau cuestion¨® la viabilidad econ¨®mica del proyecto y alert¨® de que no aportar¨¢ ni un duro de dinero p¨²blico.

Una de las principales alertas que lanzan las alegaciones de la plataforma es sobre el impacto que el Hermitage tendr¨ªa en la movilidad del paseo Joan de Borb¨® o sobre el transporte p¨²blico. El proyecto prev¨¦ casi un mill¨®n de visitantes al a?o que entienden que saturar¨ªan todav¨ªa m¨¢s la zona. Adem¨¢s, les preocupa el impacto ambiental del futuro museo --"producir¨¢ un nuevo foco de contaminaci¨®n"-- y aseguran que el estudio realizado por el puerto es gen¨¦rico y poco riguroso. El proyecto, dice la plataforma, "no tiene por objeto cubrir ninguna necesidad ni aspiraci¨®n cultural de la ciudadan¨ªa, ni la mejora social, ni econ¨®mica de la ciudad de Barcelona y menos de la Barceloneta, herida por una gentrificaci¨®n galopante". "La principal finalidad del proyecto es la obtenci¨®n de beneficio de sus promotores", remacha.

Las alegaciones tambi¨¦n apuntan a cuestiones de gesti¨®n, como el hecho de que la tasa anual que deber¨ªa pagar el museo es de 345 euros por metro cuadrado, una cantidad que consideran "insuficiente y fuera de mercado". O que los solicitantes de la concesi¨®n sean dos sociedades mercantiles y que la beneficiaria ser¨ªa una tercera empresa, sobre la que no aportan todos los datos. Las alegaciones tambi¨¦n apuntan a que el proyecto vulnera la Ley de puertos que "solo admite usos portuarios en el dominio p¨²blico portuario".

La Plataforma por un Puerto ciudadano agrupa a las asociaciones de vecinos de L¡¯?stia, G¨°tic, La Xarxaire y la Asamblea de Barrios por un Turismo Sostenible (ABTS). Uno de sus portavoces, Dani Pardo, ha subrayado que ¡°el Puerto no lo ha puesto f¨¢cil, con un plazo rid¨ªculo de 20 d¨ªas h¨¢biles para evaluar y enmendar un proyecto de 800 p¨¢ginas¡±, en el que se utilizan ¡°de forma reiterada lenguas no oficiales¡±. Pardo tambi¨¦n ha reprochado al Ayuntamiento de Barcelona que no haya presentado alegaciones.