Imputados los siete responsables de Metro implicados en el ¡®caso amianto¡¯
La magistrada los llama a declarar por supuestamente ocultar a los trabajadores el riesgo que corr¨ªan al manipular piezas con este material
Nuevo avance en el caso amianto. La juez de Instrucci¨®n n¨²mero 23 de Madrid, Mar¨ªa Isabel Garaizabal, ha citado como imputados a los siete responsables del ¨¢rea de Salud y Prevenci¨®n de Riesgos de Metro tras la denuncia de la Fiscal¨ªa por delitos contra los derechos de los trabajadores, homicidio imprudente y lesiones por imprudencia. En un auto fechado el pasado 11 de septiembre, al que ha tenido acceso EL PA?S, la magistrada los llama a declarar los pr¨®ximos 3 y 12 diciembre en la causa abierta por ocultar a los trabajadores el riesgo que corr¨ªan al manipular piezas con este material, seg¨²n el Ministerio P¨²blico. De hecho, cuatro operarios tienen reconocida la asbestosis (enfermedad laboral asociada a la exposici¨®n al amianto); dos de ellos han fallecido.
Esta decisi¨®n supone un paso m¨¢s en la investigaci¨®n y se enmarca dentro de toda una bater¨ªa de iniciativas de la magistrada. Adem¨¢s de imputar a los siete responsables de la empresa p¨²blica denunciados, tambi¨¦n ha citado a varios testigos, entre los que se encuentran compa?eros de los fallecidos. Paralelamente, la juez exige a Metro que le env¨ªe una relaci¨®n de todos los trabajadores que hayan ejercido las mismas funciones que los dos fallecidos: los nombres de los empleados (incluidos los que ya se han jubilado) que hayan podido estar expuestos al riesgo de inhalaci¨®n de amianto; y una lista de operarios recientemente muertos por afecciones pulmonares.
Pero no queda ah¨ª el impulso a la causa. Garaizabal, que acepta la personaci¨®n de CC OO, le pide al Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo que elabore un informe sobre la incidencia del amianto en la salud de los empleados de Metro y sobre si la empresa ha adoptado las medidas de seguridad necesarias. A su vez, solicita al m¨¦dico forense adscrito a los juzgados que analice las lesiones de los trabajadores enfermos y de los fallecidos, y que valore si la empresa vigila actualmente de forma "adecuada" la salud de sus asalariados.
La Fiscal¨ªa present¨® el pasado junio una denuncia contra los siete responsables de Metro por ocultar a los trabajadores que estaban manipulando piezas con amianto, por no entregarles los equipos de protecci¨®n para "manipularlas con seguridad" y por exponerlos, por tanto, a "grav¨ªsimas enfermedades". "Crearon una situaci¨®n de riesgo careciendo de toda pol¨ªtica preventiva", recalcaba el Ministerio P¨²blico. El amianto contiene fibras que, al ser manipulado o al degradarse, se liberan al ambiente por lo que pueden introdocirse en los pulmones. Cuando estas fibras se respiran durante largo tiempo o si se est¨¢ expuesto a altos niveles de ellas durante cortos periodos, pueden producir c¨¢ncer. La dolencia puede aparecer incluso d¨¦cadas despu¨¦s de la exposici¨®n. En Espa?a est¨¢ prohibido trabajar con este material desde 2002.
Esta denuncia se produjo despu¨¦s de que la Asamblea regional formase una comisi¨®n de investigaci¨®n sobre el tema la pasada legislatura y que concluy¨® que Metro sab¨ªa, al menos, desde 1991 la existencia de amianto en su red. Tambi¨¦n que conoc¨ªa los riesgos que el t¨®xico material acarrea para la salud de los trabajadores, pero que se lo ocult¨® a los empleados durante m¨¢s de dos d¨¦cadas. Un dictamen que apoy¨® PSOE, Podemos y Ciudadanos y que despreci¨® el PP. De hecho, el entonces l¨ªder de los populares y presidente auton¨®mico, ?ngel Garrido ¡ªahora en Cs y nuevo consejero de Transportes¡ª, dijo que las afirmaciones de estas comisiones, respaldadas por su actual formaci¨®n, "habitualmente est¨¢n previamente escritas". "Creo honestamente que desde el Gobierno de la Comunidad y desde la Consejer¨ªa de Transportes se ha trabajado en la buena direcci¨®n", se defend¨ªa entonces Garrido. La pasada semana, tras desvelarse la activaci¨®n de la causa judicial, prometi¨® "m¨¢xima colaboraci¨®n".
Por su parte, CC OO celebra los avances y avisa: "Seguiremos peleando y exigiendo que Metro reconozca el ocultamiento y las negligencias a las que ha sometido a muchos de sus trabajadores durante tantos a?os de su vida laboral".
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