El juzgado de O Marisqui?o cita como investigados a t¨¦cnicos del Puerto y del Ayuntamiento
La juez ve indicios de delito de lesiones por imprudencia por la ausencia de mantenimiento de la estructura durante 30 a?os
Ni el Puerto de Vigo, titular del muelle de As Avenidas que se derrumb¨® en agosto de 2018 durante la celebraci¨®n de un concierto de O Marisqui?o causando 467 heridos, ni el Ayuntamiento de Vigo que firm¨® la entrega de las obras y del convenio en el que se hace cargo del mantenimiento, realizaron inspecci¨®n alguna sobre su conservaci¨®n durante 30 a?os. Tampoco se requirieron uno al otro para supervisar el mantenimiento. As¨ª lo pone de manifiesto la juez que investiga las causas del accidente en el auto en el que cita a declarar en calidad de investigados a t¨¦cnicos de ambas instituciones.
La magistrada destaca que pese a esa falta de mantenimiento, tanto el Puerto como el Ayuntamiento, concedieron autorizaciones para el evento. Sostiene que por ello se ¡°deduce indiciariamente¡± la posible comisi¨®n de un delito de lesiones por imprudencia, por lo que considera procedente solicitar al Real Club N¨¢utico, al Puerto y al Ayuntamiento que aporten diversa documentaci¨®n.
A la vista de las diligencias practicadas ¡°no se ha llevado a cabo por ninguna de las entidades titulares, cesionarias o usuarias de dicha construcci¨®n sobre el borde mar¨ªtimo actividad alguna de conservaci¨®n o mantenimiento, a pesar de que los paneles prefabricados se encontraban a poca altura sobre el nivel del mar y en la zona de salpicaduras, que es donde el ambiente mar¨ªtimo ha causado mayores da?os sobre los paneles de hormig¨®n y acero¡±, sostiene la juez. Y concluye, seg¨²n consta en el auto, que ello ¡°provoc¨® la rotura de la estructura por colapso como consecuencia del avanzado estado de corrosi¨®n del armaz¨®n de acero de los paneles prefabricados que la sosten¨ªan durante la celebraci¨®n del evento¡±.
La juez emplaza por ello a la Autoridad Portuaria como responsable civil, ¡°dada la cesi¨®n de uso sobre el terreno de su titularidad realizada sin tener constancia de la existencia de revisiones o inspecciones llevadas a cabo por cualquier cesionario desde que se construy¨® la estructura colapsada¡± y cita a la directora del Puerto, Beatriz Colunga, en calidad de responsable civil para que aclare las circunstancias de la firma del contrato de cesi¨®n de uso de dicho terreno a la empresa que celebraba O Marisqui?o.
Junto a ello, pide al Puerto que informe sobre la identidad del director t¨¦cnico o del t¨¦cnico encargado del control y supervisi¨®n del estado de las infraestructuras de su titularidad en agosto de 2018 con el fin de tomarle tambi¨¦n declaraci¨®n como investigado. Y cita en calidad tambi¨¦n de investigado al ingeniero jefe de V¨ªas y Obras del Ayuntamiento y al jefe de Urbanizaci¨®n e Infraestructuras para que aporten justificaciones documentales en caso de haber realizado obras de mantenimiento y conservaci¨®n antes del desplome de la estructura.
Hasta el momento, el alcalde, el socialista Abel Caballero, y el que fuera destacado dirigente del PP, el presidente del puerto Enrique L¨®pez Veiga, han mantenido un sonado enfrentamiento sobre la responsabilidad del derrumbe. Para eludir cualquier competencia sobre la estructura apelan a informes periciales y antiguos documentos, como el ambiguo convenio que implica a las dos instituciones en el mantenimiento del paseo mar¨ªtimo.
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