Abalos asegura que se impulsar¨¢ un plan de choque en Cercan¨ªas

El ministro de Fomento en funciones, Jos¨¦ Luis Abalos, ha afirmado este s¨¢bado que la red de Cercan¨ªas "se ha ido descapitalizando con el tiempo", por lo que desde el Gobierno central se pondr¨¢ en marcha una comisi¨®n para la "definici¨®n" de inversiones y para elaborar un "plan de choque" con el objetivo de "amortiguar" las "incidencias" de este servicio.

Abalos se ha expresado en estos t¨¦rminos tras presidir la inauguraci¨®n de la exposici¨®n fotogr¨¢fica conmemorativa del 160 aniversario de la conexi¨®n ferroviaria directa Val¨¨ncia-Madrid, preguntado por las cancelaciones y retrasos en el servicio de Cercan¨ªas de Val¨¨ncia. Este mismo viernes, una aver¨ªa en la Estaci¨®n del Norte de Val¨¨ncia caus¨® retrasos generalizados y cancelaciones de trenes por la tarde, lo que ocasion¨® que se aglomeraran viajeros en los andenes, as¨ª como cr¨ªticas en redes sociales tanto de usuarios como de asociaciones.

Sobre estas aver¨ªas, ha explicado que le afectaron tambi¨¦n cuando volv¨ªa a Val¨¨ncia en un tren de Alta Velocidad y que se debieron a "fallos electr¨®nicos". Ha indicado que ha abordado con el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Arcadi Espa?a, que estos incidentes del viernes son una "buena lecci¨®n" y que van a hacer una comisi¨®n para "la definici¨®n de las inversiones" y "tambi¨¦n un plan de choque para que estas incidencias" se puedan "amortiguar dentro de nuestras posibilidades actuales y recursos".

Abalos ha explicado que en los Presupuestos de 2019 que el Ejecutivo "intent¨® sacar adelante" se llev¨® a cabo una "reorientaci¨®n de la pol¨ªtica ferroviaria, que hab¨ªa estado demasiado centrada en la Alta Velocidad". Ha puntualizado que no se trata de que esta sea "innecesaria", porque el Gobierno seguir¨¢ "trabajando en el Corredor Mediterr¨¢neo y Corredor Atl¨¢ntico" e intentar¨¢ de "culminar" la Alta Velocidad en todos los territorios".

"Pero s¨ª que es verdad que esta apuesta tan se?alada lo fue en detrimento de la red convencional, que se ha ido descapitalizando con el tiempo y muy especialmente de las Cercan¨ªas", ha se?alado, antes de asegurar que este servicio es "la movilidad ferroviaria m¨¢s importante de este pa¨ªs".

As¨ª, Abalos ha asegurado que el Gobierno "intentar¨¢ inmediatamente" esta "reorientaci¨®n" que figuraba en los presupuestos. "Nuestra apuesta en materia ferroviaria son las Cercan¨ªas", ha subrayado. "Estamos all¨¢ donde tenemos m¨¢s problemas, intentando hacer un plan de choque", ha insistido, para apuntar que "algunos problemas" de la red van "m¨¢s all¨¢ de las inversiones, son problemas de personal que hay que resolver y que tienen que ver muchas veces con algunas de estas deficiencias".

Por otro lado, preguntado por si el Ministerio contempla mecanismos o una ley de financiaci¨®n del transporte metropolitano, Abalos ha se?alado que esta cuesti¨®n puede "encajar" dentro de la Ley de Movilidad cuya elaboraci¨®n prev¨¦ el Ministerio y que "est¨¢n demandando algunos sectores, especialmente del transporte y del mundo de la automoci¨®n, para equilibrar las condiciones medioambientales". Esta ley, ha afirmado, puede ser la "gran oportunidad para conseguir aun acuerdo en materia de transporte y seguridad vial".