Great Wall Motors se suma a la tendencia retro- futurista con su nuevo modelo Tank 300
El veh¨ªculo lleg¨® a Chile en versi¨®n ¨²nica, equipado con un motor de dos litros turbo con 217 hp, caja autom¨¢tica de ocho velocidades y un dise?o vintage que le da un aspecto ¨²nico
As¨ª como cambian las tendencias en la moda, la decoraci¨®n y la arquitectura, en el mundo automotriz tambi¨¦n hay novedades. Este 2024 no solo resaltar¨¢n las paletas vibrantes con azules profundos, verdes boscosos, las tonalidades naturales y la personalizaci¨®n, sino que adem¨¢s, un dise?o retro-futurista, con modelos que capturan los detalles exitosos de d¨¦cadas pasadas, pero con un toque moderno.
Durante este a?o se ver¨¢n entonces muchos dise?os con l¨ªneas curvas en sus luces y tambi¨¦n interiores con detalles cl¨¢sicos. As¨ª por lo menos se puede ver en el nuevo modelo de Great Wall Motors (GWM): el Tank 300, el primer veh¨ªculo de la l¨ªnea de productos enfocada en SUV off-road de alta gama.
Se trata de un SUV que apunta a un consumidor de productos premium, m¨¢s exigente, que busca la mejor ecuaci¨®n entre: dise?o, estilo, calidad, seguridad y confiabilidad. El nuevo modelo, presenta un dise?o retro muy robusto y distinguido. En ¨¦l se incluyen elementos como luces led -tanto en los focos principales, como en los secundarios y los se?alizadores- llantas de aleaci¨®n aro 17 con neum¨¢ticos AT, barras de techo, pisaderas y ganchos de remolque delanteros y traseros.
Este aspecto se ve complementado por unas generosas dimensiones que alcanzan los 4.760 mil¨ªmetros de largo, 1.930 mil¨ªmetros de ancho y 1.903 mil¨ªmetros de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mil¨ªmetros y un maletero con una capacidad de carga de 675 litros (ampliable hasta los 1.635 litros con los asientos traseros abatidos), que adem¨¢s incorpora una mesa outdoor y salidas de 12 voltios y de 220 voltios.
Su habit¨¢culo ofrece una interesante combinaci¨®n de lujo y tecnolog¨ªa, entregando una gran experiencia de conducci¨®n. Para esto incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas -una para el panel de instrumentos digital y otra para el sistema multimedia con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto- climatizador bizona, purificador de aire, salidas de aire traseras, sistema de audio con ocho parlantes y subwoofer de marca Infinity, volante multifunci¨®n calefaccionado, asientos delanteros el¨¦ctricos, calefaccionados y ventilados; y sunroof el¨¦ctrico, entre otros.
Seguridad y capacidades off-road
Para quienes buscan un veh¨ªculo seguro, el Tank 300 posee seis airbags, asistencia din¨¢mica de estabilizaci¨®n de direcci¨®n, asistente de frenado (BA) y partida en pendiente (HHC); control de descenso (HDC), sensores delanteros y traseros, c¨¢mara 360¡ã, luces altas inteligentes, sistema electr¨®nico antivuelco (RMI), mitigaci¨®n de colisi¨®n secundaria (SCM) y m¨¢s de nueve asistencias avanzadas a la conducci¨®n, entre las que se encuentran: control crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento y centrado de carril (LKA y LCK), advertencia de salida de carril (LDW), asistente de conducci¨®n en tr¨¢fico (TJA), asistente de esquiva de emergencia y reconocimiento de se?ales de tr¨¢nsito (TSR).
Para potenciar su comportamiento off-road, el Tank 300 fue construido sobre un s¨®lido chasis dise?ado para este tipo de manejo y dotado de una suspensi¨®n delantera de doble bandeja y una trasera de eje r¨ªgido con tirantes.
A lo que suma un despeje de 224 mil¨ªmetros, una capacidad de vadeo de 700 mil¨ªmetros y unos ¨¢ngulos de ataque y salida de 34 y 33 grados, respectivamente. Cifras que demuestran que el Tank 300 es un veh¨ªculo pensado y desarrollado para la aventura.
Tipo de motor
El Tank 300 tiene un motor de 2 litros turbo con inyecci¨®n directa que genera 217 hp y 380 Nm de torque entre las 1.800 y 3.600 rpm; un propulsor que homologa unos consumos de hasta 10,5 km/l en ciclo mixto y le permiten ofrecer una capacidad de arrastre de 750 kg sin freno y de 2.500 kg con freno.
Este eficiente motor va asociado una transmisi¨®n autom¨¢tica de ocho velocidades de marca ZF, a un sistema 4x4 con reductora (2H/4H/4L) y a un bloqueo de diferencial electr¨®nico de ambos ejes de marca EATON.
Adicionalmente, el Tank 300 incorpora el asistente de giro mediante frenado (TAB) -que reduce el radio de giro a trav¨¦s del frenado de la rueda interior cuando este detecta un ¨¢ngulo de direcci¨®n extremo- una c¨¢mara con perspectiva desde el chasis, protecciones en los bajos del veh¨ªculo, fuente de energ¨ªa para acople de enganche y una ubicaci¨®n reservada para la instalaci¨®n de winche, adem¨¢s de ocho modos de conducci¨®n: uno en 2H (est¨¢ndar), dos en 4H (est¨¢ndar/nieve) y cinco en 4L (est¨¢ndar/roca/monta?a/barro/baches).
El New Tank 300 est¨¢ disponible en cuatro colores: negro, gris arena, naranjo y blanco. Adquiera este SUV en el sitio web de Great Wall Motors.