V¨ªdeo | P¨®ngase el cintur¨®n y disfrute del vuelo: preguntas y respuestas sobre las turbulencias en aviones
Una comandante de vuelo y dos ingenieros explican qu¨¦ tipo de turbulencias existen, por qu¨¦ se producen y si hay que preocuparse a ra¨ªz de casos como el de Singapore Airlines
El avi¨®n es el transporte m¨¢s seguro del mundo, pero mientras se viaja a kil¨®metros de altura, un tramo de turbulencias puede provocar m¨¢s nervios que los que se sienten en el coche o el tren. Son intr¨ªnsecas a la experiencia de volar, pero en los ¨²ltimos meses se han producido casos de gran intensidad poco comunes, como el que afect¨® a un vuelo de Singapore Airlines o a otro de Air Europa. Un estudio dirigido por Paul Williams para la universidad de Reading apunta que en los ¨²ltimos 40 a?os han aumentado un 55% las turbulencias severas en los vuelos.
Luc¨ªa Ar¨¢nega, comandante de A320 y colaboradora del departamento t¨¦cnico de SEPLA, detalla junto a Sergio Hoyas, ingeniero aeroespacial, y Ricardo Vinuesa, profesor e investigador en ingenier¨ªa mec¨¢nica, por qu¨¦ se ha producido este crecimiento y qu¨¦ consecuencias puede tener en los pr¨®ximos a?os. En el v¨ªdeo que encabeza esta noticia se explica adem¨¢s qu¨¦ es una turbulencia y cu¨¢les son los diferentes tipos que afectan a los aviones. La clave de la seguridad es sencilla: usar el cintur¨®n de seguridad durante todo el vuelo.
