Dezcallar: "Hoy finaliza un viaje que se inici¨® hace 200 a?os"
El Embajador de Espa?a en EE UU califica de "hist¨®rica" la llegada del tesoro desde Florida Dos aviones del Ej¨¦rcito han despegado hacia las 18.15 hora espa?ola Tras dos escalas, llegar¨¢n el s¨¢bado a Espa?a con el bot¨ªn de 'La Mercedes'
"Hoy finaliza un viaje que se inici¨® hace 200 a?os. Hoy se completa la misi¨®n de La Mercedes. Si ellos no pudieron llegar a su destino al menos s¨ª lo va a poder hacer la carga". El embajador de Espa?a en EE UU, Jorge Dezcallar, se ha mostrado as¨ª de emotivo este mediod¨ªa en Tampa, Florida, a pocos minutos de que dos aviones H¨¦rcules del Ej¨¦rcito trasladen a Espa?a las 17 toneladas de monedas (595.000 piezas) que constituyen el llamado tesoro de La Mercedes. Los aviones han despegado hacia las 18.15, hora peninsular espa?ola. "Hoy recuperamos un legado hist¨®rico y no un tesoro. Esto no es dinero, es nuestra historia", ha a?adido Dezcallar en la base militar en la que una veintena de operarios se afanaba en preparar la expedici¨®n. Los aviones llegar¨¢n previsiblemente a primera hora de la tarde del s¨¢bado a la base a¨¦rea de Torrej¨®n. Antes la expedici¨®n har¨¢ escala en Nueva Jersey y en las Islas Azores.
La fragata de la Armada Espa?ola?Nuestra Se?ora de las Mercedes se hundi¨® frente a las costas de C¨¢diz el 5 de octubre de 1804. Hab¨ªa partido de Montevideo en agosto de 1804 cargada de oro y plata. En el naufragio murieron 249 marineros. Hubo medio centenar de supervivientes y algunas cr¨®nicas de entonces recogen el relato del desastre.
El comit¨¦ de cient¨ªficos desplazado a Sarasota (Florida) para hacerse cargo del tesoro de La Mercedes finaliz¨® ayer los trabajos de inventariado y embalaje de las monedas. A las nueve de anoche (hora peninsular espa?ola) un tr¨¢iler cargado con el tesoro sali¨® del almac¨¦n en el que se encontraba la carga y lleg¨® a la base militar a¨¦rea norteamericana de MacDill, en Tampa.?
El equipo coordinado por Carmen Moreno, subdirectora del Museo Arqueol¨®gico Nacional, y ?ngeles Alastr¨²e, subdirectora general de Protecci¨®n del Patrimonio, ha querido ser prudente en todo momento para que no haya ning¨²n error que estropee la llegada de la carga, que se introdujo en varios contenedores blancos. Un tercio de su espacio est¨¢ ocupado por monedas u otro material del tesoro; un tercio de l¨ªquido y el resto est¨¢ vac¨ªo.
Antes de ser trasladado, el tesoro?se encontraba en las instalaciones de Numismatic Guaranty Corporation, la compa?¨ªa que se ha encargado de la conservaci¨®n del tesoro desde que la empresa Odyssey Marine Exploration anunciara el hallazgo en mayo de 2007.
Un guarda de la compa?¨ªa de conservaci¨®n pidi¨® ayer a varios periodistas que no sacaran fotograf¨ªas del recinto para no comprometer la seguridad de las instalaciones. "Aqu¨ª no pasa nada todav¨ªa. Les pedimos que no filmen nada. S¨¦ que ser¨ªa est¨²pido que alguien intentara asaltarnos, pero me he encontrado con la estupidez muchas veces", dijo el guarda, un expolic¨ªa que se mov¨ªa en un carrito de golf con una navaja en el tobillo.
El camino hasta la base militar se hace en una hora y veinte minutos en coche. Los US Marshall (cuerpo de alguaciles de EE UU) se encargaron de escoltar el veh¨ªculo en el que se transportaron las monedas. Cuando Odyssey las trajo hasta Sarasota, utiliz¨® un tr¨¢iler para llevar todos los cubos utilizados para almacenarlas.
Per¨² tambi¨¦n quiere el tesoro
El Gobierno del Per¨² ha confirmado que solicitar¨¢ a la Corte Suprema de Estados Unidos que revise el caso Odyssey, al considerar que el cargamento de la fragata Nuestra Se?ora de las Mercedes, entregado hoy a Espa?a, es de origen peruano.
El Ejecutivo peruano ha informado en un comunicado de que el pasado martes fue presentado un recurso "para inmovilizar las monedas virreinales acu?adas en la Ceca de Lima que est¨¢n en disputa ante las cortes estadounidenses de Tampa y Atlanta". Seg¨²n la nota, se trata de un paso previo a la solicitud de revisi¨®n?de los fallos emitidos a favor del Gobierno espa?ol para la restituci¨®n de los bienes en disputa.
Per¨² considera que "ha actuado dentro del marco legal correspondiente" y que "sigue este litigio en defensa de los derechos que estima poseer sobre la carga del nav¨ªo espa?ol, puesto que las monedas fueron elaboradas con materia prima obtenida en minas que actualmente se encuentran en territorio peruano y acu?adas en la Ceca de Lima".
"El Estado peruano sostiene que tiene derecho prevalente sobre la carga, no obstante reconoce que el buque que la transportaba es espa?ol", precisa. El Gobierno asegura que el derecho internacional, en el caso de Sucesi¨®n de Estados, privilegia el derecho del Estado sucesor (Per¨²) sobre el derecho del Estado predecesor (Espa?a).
El embajador de Per¨² en EE UU, Harold Forsyth, ha dicho hoy en Washington que el plazo para la apelaci¨®n termina el pr¨®ximo lunes y ha confirmado que la Corte Suprema norteamericana ha rechazado la medida cautelar presentada el martes pasado.
"El Per¨² tiene excelentes relaciones con Espa?a y las va a seguir teniendo, pero es un tema judicial bastante serio", ha dicho Forsyth, quien ha a?adido que "no es posible que un cargamento originado en el Per¨², que en m¨¢s del 90% era producto de los brazos y las manos de trabajadores peruanos, no se considere a la hora de razonar a qui¨¦n pertenece".
Babelia
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