La era de las casas de quita y pon

Son muchos los profesionales que han detectado el hueco para una arquitectura prefabricada con respeto por el dise?o. Y aunque la mayor¨ªa de los urbanistas defienden la densidad urbana como el crecimiento m¨¢s sostenible, esos arquitectos apuestan por aunar industrializaci¨®n, sostenibilidad y dise?o en viviendas prefabricadas. Los hermanos Pablo y Francisco Saiz fundaron, hace cinco a?os, la empresa Modulab y, m¨¢s all¨¢ de viviendas, han levantado un aulario para la Universidad Aut¨®noma de Madrid y tienen entre manos una colaboraci¨®n con la cadena hotelera Rusticae para producir una suite viajera que funcione como un intr¨¦pido albergue, en ubicaciones sorprendentes, con las comodidades de los mejores hoteles.

Ellos, y muchos otros proyectistas, est¨¢n sacando los prefabricados del atasco dom¨¦stico en el que hab¨ªan vivido en Espa?a. Sin embargo, queda mucho camino por recorrer hasta alcanzar la altura que ahora se construye en Brooklyn, donde el estudio neoyorquino Shop Architects est¨¢ ya levantando el que ser¨¢ el edificio modular m¨¢s alto del mundo. Con 1.500 viviendas en 32 alturas, la suma de m¨®dulos dar¨¢ como resultado tres edificios de viviendas listos para entrar a vivir tras un proceso, complejo pero r¨¢pido, de apilamiento de unidades prefabricadas.

Una casa completa transportable por carretera y de emplazamiento inmediato es, tambi¨¦n, uno de los ¨²ltimos proyectos ideados por el estudio madrile?o de arquitectura ?baton. Se trata de una vivienda sencilla de 27 metros cuadrados, con una altura m¨¢xima de 3,5 metros que se puede instalar, afirman, ¡°casi en cualquier sitio¡±. Las cifras ¡ª32.000 euros y entre cuatro y seis semanas de fabricaci¨®n¡ª impresionan. Sin embargo, y por eso hablamos de aparcar una casa, sorprende m¨¢s saber que su proyecto solo requiere un d¨ªa de montaje. Las viviendas pueden llegar as¨ª ya listas para vivir: equipadas con nevera, vitrocer¨¢mica o gas, con ba?o completo y hasta amuebladas.

Las casas de ?baton est¨¢n construidas a partir de una estructura de madera maciza de abeto espa?ol y tienen una fachada de aglomerado de virutas de madera mezclado con hormig¨®n de color gris. El interior tambi¨¦n est¨¢ forrado de abeto y al modelo b¨¢sico se pueden unir otros m¨®dulos m¨¢s sencillos; es decir, las viviendas pueden crecer. Tambi¨¦n pueden llegar a mudarse.

En ese movimiento pensaba Juan Antonio S¨¢nchez Morales, del estudio murciano Ad-hoc, cuando quiso recrear, con una vivienda, la furgoneta en la que ¨¦l y su mujer viajaron por el mundo durante a?os. Su Machine-home hoy pertenece a su cu?ado y, de momento, est¨¢ aparcada en una huerta. Acaba de ganar el XVII Premio de Arquitectura de la Regi¨®n de Murcia en la categor¨ªa Otras V¨ªas, y la otra v¨ªa que este arquitecto lleva a?os investigando es la que trata de industrializar la arquitectura. Esta casa que indaga en un h¨ªbrido ¡ªcruce entre una caravana y una vivienda que no precisa montarse ni desmontarse¡ª es su primer hallazgo. Asentarla requiere una m¨ªnima cimentaci¨®n y puede conectarse a la red p¨²blica de agua, electricidad y alcantarillado o funcionar con dispositivos de autosuficiencia, pues est¨¢ preparada para captar energ¨ªa, y almacenar agua.

Los ejemplos proliferan y atacan todos los frentes: el econ¨®mico, el de la sostenibilidad y ahora, el del dise?o. De asentarse esta arquitectura ¡°que se aparca¡± la revoluci¨®n en el mundo de la construcci¨®n dejar¨ªa de ser un asunto formal y pasar¨ªa a ser una cuesti¨®n fundamental.