Alonso, el m¨¢s r¨¢pido en Jerez con el R26
El asturiano ha encabezado la tabla de tiempos por delante del brit¨¢nico Anthony Davidson
Fernando Alonso, campe¨®n del mundo de F¨®rmula Uno, marc¨® este viernes en el circuito de Jerez de la Frontera el mejor tiempo en su segunda toma de contacto con el nuevo monoplaza de Renault, el R26, en una ¨²ltima sesi¨®n de ensayos en la que la lluvia hizo acto de presencia.
Durante la ¨²ltima jornada de pruebas de F-1 de esta semana, Fernando Alonso ha vuelto a evidenciar que su nuevo b¨®lido, con propulsor V8 -el que por reglamento se usar¨¢ en 2006- transmite m¨¢s que buenas sensaciones.
El asturiano ha encabezado la tabla de tiempos por delante del brit¨¢nico Anthony Davidson, piloto de pruebas de Honda, y de su compa?ero en Renault, el italiano Giancarlo Fisichella con el R25 con motor V10.
Alonso cerr¨® sus cuatro sesiones de ensayos en Jerez, las dos primeras con el R25 y las dos ¨²ltimas con el nuevo R26.
El campe¨®n del mundo m¨¢s joven de la historia debut¨® el mi¨¦rcoles con su nueva arma al registrar el mejor tiempo de los conseguidos con los V8, y este viernes se ha marchado a¨²n m¨¢s satisfecho al ser el m¨¢s r¨¢pido de una sesi¨®n con diez pilotos en pista.
Adem¨¢s, la fiabilidad mostrada por el conjunto ha sido altamente competitiva. El espa?ol no ha registrado incidencia alguna en las 137 vueltas totales completadas con el R26, lo que suponen de m¨¢s de 600 kil¨®metros sin problemas mec¨¢nicos.
Alonso complet¨® al final de la jornada 65 giros al trazado jerezano marcando una mejor vuelta de 1:18.512 lo que supone ser el mejor de los cronos registrados desde el pasado diciembre ya con los motores V8, y m¨¢s a su favor si se tiene en cuenta que los tiempos m¨¢s cercanos al marcado por el espa?ol (Michael Schumacher, 1:18.582), fueron realizados con monoplazas h¨ªbridos en los que el propulsor de ocho cilindros se ve¨ªa acompa?ado por una aerodin¨¢mica 2005 y no 2006 -ya con los cambios introducidos- como la que ya porta el asturiano.
"Hemos hecho un buen trabajo"
"Tuvimos de nuevo un gran d¨ªa, aunque un poquito frustado al final porque entre las banderas rojas y la lluvia que cay¨® (en los ¨²ltimos minutos de la sesi¨®n) me impidieron continuar el programa de vueltas largas previsto con el R26. Creo que hemos hecho un buen trabajo esta semana", declar¨® Alonso en el comunicado oficial de Renault.
La jornada fue pr¨®diga en banderas rojas ya que se contabilizaron un total de once, tres para Mclaren (paradas en pista), tres tambi¨¦n para Williams (una rotura de motor y dos salidas de pista), dos para Red Bull (una parada y una salida de pista), y tres para Bar con tres paradas de sus monoplazas en pista.
Los entrenamientos de F¨®rmula Uno acabar¨¢n el s¨¢bado con una sesi¨®n sobre mojado de tres escuder¨ªas: Mclaren, que lo har¨¢ con Pedro de la Rosa y Gary Paffet, Honda, con Rubens Barrichello, y Red Bull Racing, con Christian Klien.
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