Alonso se preocupa
El piloto de Renault cree que ser el octavo equipo de once no es una buena se?al
El espa?ol Fernando Alonso (Renault), d¨¦cimo clasificado en el Gran Premio de Bahrein de F¨®rmula Uno, se mostr¨® preocupado por la situaci¨®n de su escuder¨ªa y afirm¨® que "ser el octavo equipo de once es estar demasiado atr¨¢s. Ya no s¨®lo tenemos delante a Ferrari, McLaren y BMW. Tambi¨¦n est¨¢n por delante de nosotros Toyota, Williams, Red Bull, Honda... y ser el octavo equipo de once es estar demasiado atr¨¢s", afirm¨® el bicampe¨®n espa?ol, que hoy se qued¨® sin puntuar por primera vez en la temporada.
Alonso tiene depositadas todas sus esperanzas en los cambios de aerodin¨¢mica y suspensi¨®n delantera que Renault introducir¨¢ en sus coches en el Gran Premio de Espa?a (27 de abril) y que se probar¨¢n entre el 14 y el 16 pr¨®ximos en el propio Circuito de Catalu?a. "Veremos cu¨¢nto puede mejorar el coche y cu¨¢nto mejoran los dem¨¢s equipos tambi¨¦n. A ver si damos ese pasito m¨¢s para mejorar un poco", coment¨®.
A la pregunta de si est¨¢ confiado en esos cambios, Alonso se?al¨®: "Ahora mismo s¨ª porque es la ¨²nica esperanza a la que nos estamos agarrando. Es la ¨²nica cuerda que tenemos para salir del mar. Y hay que agarrarse a ella. Si no es as¨ª, ser¨¢ para preocuparse porque hoy, por ejemplo, (el italiano Giancarlo) Fisichella hizo mejor vuelta que yo en carrera con un Force India", explic¨®.
El espa?ol cree que esas mejoras no servir¨¢n para ganar o estar en el podio. "Eso es imposible porque hace falta ganar un segundo y eso no existe en la historia de ning¨²n equipo. No existe esa mejora", coment¨®. Pero eso (ganar o estar en el podio) no es lo que estamos buscando. Lo que estamos buscando ahora es estar al nivel de Toyota, por ejemplo. Entrar f¨¢cil en la crono 2 y en la crono 3 y luego en carrera estar detr¨¢s de los tres grandes, Ferrari, McLaren y BMW", agreg¨® el espa?ol.
Al referirse a la carrera de hoy, se?al¨®: "Ha sido m¨¢s o menos como se esperaba. Con problemas. No hicimos muy buenos tiempos en ning¨²n momento durante todo el fin de semana, y tampoco esper¨¢bamos que la carrera fuera mucho mejor, o al menos diferente".
Ha sido un fin de semana dif¨ªcil que acab¨® con una carrera dif¨ªcil. Salimos d¨¦cimos y acabamos d¨¦cimos. Como ya pas¨® en Malasia, dependes de que haya abandonos delante, y hoy no hubo", coment¨®.
Alonso tambi¨¦n habl¨® del incidente que tuvo con el brit¨¢nico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), quien lo golpe¨® dos veces por detr¨¢s en los primeros compases de la prueba: "Primero me toc¨® y no pas¨® nada y luego me volvi¨® a dar hasta que me rompi¨® el aler¨®n trasero. El coche estaba da?ado, pero gracias a Dios pude acabar la carrera. Fue toque sin mucho sentido, pero que no cambi¨® mucho mi carrera. Mi ritmo fue despu¨¦s m¨¢s o menos el mismo. El coche se iba un poco de atr¨¢s, pero en el ''pit stop'' quitamos un poco de aler¨®n delantero para compensarlo y mas o menos se qued¨® igual".
Alonso no cree que sin ese golpe hubiese podido puntuar en Bahrein: "Como mucho habr¨ªa acabado noveno. No fue determinante". para acabar octavo o d¨¦cimo. La grata sorpresa fue entrar el s¨¢bado en la Q3, pero fue casi un espejismo. En carrera nos falt¨® ese medio segundito por vuelta para estar un poco m¨¢s arriba", ha afirmado.
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