El 'Ericsson 4' sentencia la etapa
La embarcaci¨®n sueca sigue el frente y el 'Telefonica Azul' es quinto en la general
El VO70 'Ericsson 4' sueco, al mando del brasile?o Torben Grael, respondi¨® ayer tarde al ataque desatado desde el Norte por el 'Puma' estadounidense de Ken Read y aumenta su ventaja en el liderato, ahora 110 millas (203 Km.), al t¨¦rmino de la vig¨¦simo primera jornada de la primera etapa de la Volvo Ocean Race - Vuelta al Mundo por etapas- , sentenciando materialmente la etapa. Si a las tres de la madrugada de ayer el 'Puma' optaba por el llamado modo invisible para desaparecer del radar de sus competidores durante doce horas y desconcertar al 'Ericsson 4' con un rumbo m¨¢s al Norte y virar para converger con la unidad sueca sin ¨¦xito, la respuesta de Grael fue demoledora.
A las ocho de la tarde fue el 'Ericsson 4' el que opt¨® por el modo invisible' y vir¨® algo al Norte para lograr mejor viento; el resultado ha sido que esta ma?ana, al aparecer de nuevo en los radares, la ventaja sobre el 'Puma' era ya de m¨¢s de cien millas (unas seis horas en las condiciones de viento actuales). De esta manera el 'Ericsson 4', a unas 230 millas (436 Km.) de Ciudad del Cabo cruzar¨¢ la meta a las entre las ocho y las nueve de ma?ana por la ma?ana. Unas 300 millas (540 Km.) m¨¢s al Suroeste est¨¢ el resto de la flota. Tiene vientos de componente Oeste-Sudoeste de 22 a 25 nudos (42 a 48 Km/h.) y algunas unidades siguen rumbo hacia el Sur.
El 'Telefonica Azul' de Iker Mart¨ªnez, quinto en la general, y el 'Green Dragon' irland¨¦s de Ian Walker, cuarto, ya han virado hacia el Noreste despu¨¦s de alcanzar la Latitud 40? y dentro de unas horas lo har¨¢ el ''Ericsson 3'' de Anders Lewander, tercero y que aventaja en unas 50 millas (90 Km.) a los irlandeses. La embarcaci¨®n de Lewander ha sido la m¨¢s r¨¢pida en las ¨²ltimas 24 horas con 453 millas (837 Km.) recorridos. Por ahora no amenaza al 'Puma', metido en una zona de vientos flojos y navegando a s¨®lo 12 nudos (22 Km/h.), que le supera en 234 millas (433 Km.).
Las dos unidades que cierran la flota, el 'Delta Lloyd' holand¨¦s de Ger O' Rourke y el 'Telef¨®nica Negro' de Fernando Echav¨¢rri siguen a¨²n su descenso hacia el Sur buscando los vientos portantes. El 'Green Dragon' es s¨¦ptimo y supera ya en 80 millas (150 Km.) al 'Negro' que navega lentamente a una media de 15 nudos (28 Km/h.) debido a sus aver¨ªas en el tim¨®n.
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