Ferrari desvela todos los secretos de su nuevo monoplaza

La escuder¨ªa italiana Ferrari ha presentado con todo detalle en su web oficial el nuevo monoplaza con el que competir¨¢ en la pr¨®xima temporada de F¨®rmula Uno. Se llamar¨¢ F60, en honor a las 60 participaciones que la firma italiana cuenta en el campeonato automovil¨ªstico.

El F60 "representa la interpretaci¨®n de la escuder¨ªa de las normas que entran en vigor este a?o, que incluyen muchos elementos nuevos", asegura Ferrari, momentos antes de que se celebren las primeras pruebas de su nuevo coche en el circuito privado de la localidad de Mugello.

"El aler¨®n trasero es m¨¢s alto y estrecho que en el pasado y el difusor ha sido desplazado m¨¢s atr¨¢s", a?ade la Scuderia, que a?ade que las nuevas normas que afectan a la aerodin¨¢mica de los veh¨ªculos del Campeonato Mundial de F¨®rmula Uno les han obligado a modificar tambi¨¦n la suspensi¨®n de su coche.

Entre las caracter¨ªsticas del nuevo autom¨®vil de Ferrari, que ser¨¢ conducido por el brasile?o Felipe Massa y por el finland¨¦s Kimi Raikkonen la pr¨®xima temporada, figura el sistema de recuperaci¨®n energ¨¦tica KERS, que acompa?ar¨¢ a un motor de 18.000 rpm. El F60, que hace el n¨²mero 55 en los coches de Ferrari para F¨®rmula Uno, tiene un peso estimado de 650 kilogramos, incluyendo el agua, el lubricante y al propio piloto en ella. Su motor es de 32 v¨¢lvulas, con 8 cilindros, y pesa 95 kilos.

Massa fue el encargado de echar a rodar por primera vez a las 09.35 horas de este lunes el nuevo F60, quien declar¨® sentirse emocionado por ser ¨¦l el primero en ponerlo en pista. "Estoy emocionado y muy contento de llevarlo a pista por primera vez. Con todas las nuevas reglas me esperaba un coche distinto, como hace diez a?os, con grandes alerones, y me he quedado sorprendido", dijo el piloto, quien a punto estuvo de arrebatar el t¨ªtulo mundial la pasada temporada al brit¨¢nico Lewis Hamilton.

"He encontrado el nuevo F60 peque?ito, muy compacto y bonito. Es un poco como un F¨®rmula 3", a?adi¨®. El brasile?o no sabe a¨²n c¨®mo se portar¨¢ este monoplaza en los circuitos oficiales, pero ¨¦l se muestra dispuesto a dar mucha guerra durante la pr¨®xima temporada, en la que, dice, BMW o Renault, pero sobre todo McLaren, pueden ponerles las cosas muy dif¨ªciles. Su compa?ero Raikkonen coincidi¨® con Massa en destacar el hecho de que, a pesar de las nuevas normas, el F60 sea tan "bonito" y distinto de los coches del pasado.

"El a?o pasado el coche no fue como yo quer¨ªa, pero eso ya es parte del pasado. Ahora sigo adelante y volver¨¦ a intentarlo este a?o. Ahora hay un gran signo de interrogaci¨®n para entender c¨®mo estar¨¢n los coches despu¨¦s de que hayan cambiado las normas", dijo el finland¨¦s. "En las pr¨®ximas semanas -a?adi¨®- sabremos cu¨¢nto ha sido el trabajo hecho, compar¨¢ndonos tambi¨¦n con los otros equipos. Ahora empezaremos las pruebas y partiremos desde ah¨ª. Las carreras son para nosotros la cosa m¨¢s bella, probar el nuevo monoplaza es bonito y apasionante, pero ser¨¢ a¨²n m¨¢s bonita la primera carrera en Melbourne. No veo la hora de correr".

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