Sim¨®n lidera contra el viento
El piloto espa?ol saldr¨¢ primero por delante de Bradley Smith y Andrea Ianonne
El espa?ol Juli¨¢n Sim¨®n mantuvo el nivel mostrado en los primeros entrenamientos libres matinales y obtuvo el mejor tiempo en la sesi¨®n de calificaci¨®n del GP de Espa?a de 125 cc. Aunque no rebaj¨® la marca lograda por la ma?ana por el excesivo viento que azot¨® en el circuito andaluz, Sim¨®n lo tuvo claro pr¨¢cticamente desde el principio, pues mand¨® casi en todo momento en la tabla de tiempos y ni su propio compa?ero de equipo, el brit¨¢nico Bradley Smith ni el italiano Andrea Iannone (Aprilia), l¨ªder del mundial, que se clasificaron a continuaci¨®n, pudieron desbancarlo.
Sim¨®n no tuvo ning¨²n problema pudo rodar en todo momento con una moto que cada vez fue mejor y que le permiti¨® defender la primera posici¨®n de todos sus rivales, entre los que destacaron, adem¨¢s de Smith e Iannone, el espa?ol Marc M¨¢rquez, quien pudo colocar su KTM en la cuarta plaza a algo m¨¢s de seis d¨¦cimas de segundo del l¨ªder.
Junto por detr¨¢s de M¨¢rquez se clasific¨® otro espa?ol, Sergio Gadea, quien solucion¨® pr¨¢cticamente todos los problemas con su Aprilia del primer d¨ªa y acab¨® a escasamente siete d¨¦cimas de segundo de su compa?ero de escuder¨ªa Sim¨®n. Quien no solucion¨® sus problemas con la horquilla delantera fue Nicol¨¢s Terol, que acab¨® decimoctavo y estar tarde sus mec¨¢nicos se ver¨¢n obligados a cambiar ese elemento en la Aprilia del alicantino para regresar a lo que ten¨ªan antes de Jap¨®n.
El caso es que Terol dispon¨ªa de una nueva horquilla delantera que en los primeros entrenamientos de la temporada marchaba bien, pero desde Jap¨®n ha tenido problemas con la misma que ni los ingenieros de la marca ni en su equipo han podido solucionar, por lo que ma?ana volver¨¢ a montar la horquilla antigua. Desde la tercera l¨ªnea de salida saldr¨¢n Pol Espargar¨® y Joan Oliv¨¦, los pilotos del equipo oficial de Derbi en Espa?a, que estuvieron durante casi toda la tanda de entrenamientos con los de delante, pero el intenso tr¨¢fico de las ¨²ltimas vueltas no les dej¨® hacer una vuelta limpia con la que ascender posiciones en la clasificaci¨®n oficial de entrenamientos.
Algo m¨¢s atr¨¢s se clasificaron Efr¨¦n V¨¢zquez (Derbi) y Tito Rabat (Aprilia), con los pilotos invitados, Alberto Moncayo (Aprilia), Luis Salom (Honda) y Borja Maestro (Aprilia), mucho m¨¢s atr¨¢s, pero cuando menos clasificados, lo que no fue el caso de Eduard L¨®pez (Aprilia) y Jordi Dalmau (Honda), que se quedaron fuera del gran premio al no cumplir con el tiempo m¨¢ximo permitido.
Clasificaci¨®n
1. Juli¨¢n Sim¨®n (ESP/Aprilia), 1m48.237s
2. Bradley Smith (GBR/Aprilia), 1m48.434s
3. Andrea Iannone (ITA/Aprilia), 1m48.519s
4. Marc M¨¢rquez (ESP/KTM), 1m48.931s
5. Sergio Gadea (ESP/Aprilia), 1m48.955s
6. Dominique Aegerter (SUI/Derbi), 1m49.237s
7. Scott Redding (GBR/Aprilia), 1m49.310s
8. Danny Webb (GBR/Aprilia), 1m49.353s
9. Sandro Cortes (GER/Derbi), 1m49.362s
10. Pol Espargar¨® (ESP/Derbi), 1m49.400s
11. Joan Oliv¨¦ (ESP/Derbi, 1m49.806s
12. Simone Corsi (ITA/Aprilia), 1m49.954s
13. Randy Krumennacher (SUI/Aprilia), 1m49.968s
14. Stefan Bradl (GER/Aprilia), 1m50.167s
15. Efr¨¦n V¨¢zquez (ESP/Derbi), 1m50.196s
16. Esteve Rabat (ESP/Aprilia), 1m50.249s
18. Nicol¨¢s Terol (ESP/Aprilia, 1m50.342s
25. Alberto Moncayo (ESP/Aprilia), 1m51.945s
29. Luis Salom (ESP/Honda), 1m53.186s
30. Borja Maestro (ESP/Aprilia), 1m54.170s
No clasificados
Eduard L¨®pez (ESP/Aprilia), 1m55.900s
Jordi Dalmau (ESP/Honda), 1m57.298s
![El piloto espa?ol celebra su 'pole' junto a Bradley Smith](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/BVOE25ZZ34I52CVWHK4L5PPFDE.jpg?auth=2543557d635e4d8e7e92c43db7e151c7145fc2a5e823feffb1dd0b4306023c6c&width=414)
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