Alonso: "Ahora somos m¨¢s competitivos"
El espa?ol regresa la semana pr¨®xima al circuito de Hungaroring, donde en 2003 obtuvo su primera victoria en un Gran Premio
l piloto espa?ol Fernando Alonso (Renault) regresa la semana pr¨®xima "con recuerdos muy especiales" al circuito de Hungaroring, donde en 2003 obtuvo su primera victoria en un Gran Premio de F¨®rmula uno, y con la sensaci¨®n de que el R29 "definitivamente ha mejorado". "Las ¨²ltimas actualizaciones nos han hecho mucho m¨¢s competitivos. Es una pena que no pudi¨¦ramos (en el GP de Alemania) entrar en la Q3 porque salir en el puesto 12 significa que est¨¢s fuera de posici¨®n y no pudimos ofrecer el verdadero ritmo del coche en la primera mitad de la carrera", explic¨® Alonso.
"Cuando tuve un poco de espacio", a?adi¨®, "el coche iba muy r¨¢pido y pude hacer los mejores tiempos en 11 vueltas, de ah¨ª que est¨¦ convencido de que tenemos potencial para estar en el podio. Es f¨¢cil decir lo que debiera haber pasado pero salir con dos puntos (termin¨® s¨¦ptimo) fue un poco decepcionante", asegur¨® el doblecampe¨®n mundial. Hungaroring suscita grandes recuerdos tanto a Fernando Alonso como al equipo Renault. "Los recuerdos de mi victoria en 2003 son muy especiales porque tambi¨¦n fue la primera victoria de Renault desde su regreso a la F¨®rmula uno y el triunfo dio una gran motivaci¨®n y confianza a todo el equipo".
"Siempre disfruto visitando Budapest porque es una ella ciudad, la gente es muy amable y suele haber un ambiente relajado en el paddock porque todo el mundo est¨¢ pensando ya en las vacaciones de verano", coment¨®. El circuito de Budapest "es uno de los m¨¢s lentos de la temporada", apunta Alonso. "Est¨¢s casi siempre en una curva, de ah¨ª que sea muy exigente tanto en el aspecto mental como en el f¨ªsico, especialmente si hace calor. Se necesita mucha estabilidad delante, buena tracci¨®n y adherencia para salir bien de las curvas", dijo.
"Adelantar", prosigui¨®, "es muy dif¨ªcil y la ¨²nica oportunidad real est¨¢ en la primera curva y al final de la recta principal, por eso es muy importante estar al m¨¢ximo en la calificaci¨®n para empezar la carrera dentro de los diez primeros".
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