Red Bull da alas a Alonso

Red Bull es una marca ¨²nica. Ya no solo por la agresividad de sus campa?as publicitarias, que tambi¨¦n, sino por la filosof¨ªa que promulga y defiende el equipo de la f¨¢brica de bebidas energ¨¦ticas m¨¢s famosa del mundo. En el circuito de Interlagos, pen¨²ltima cita del Mundial de f¨®rmula 1, los gerifaltes de la escuder¨ªa del b¨²falo le han echado un cable a Fernando Alonso, que pod¨ªa haber salido de all¨ª con un solo punto de ventaja respecto a Mark Webber, el segundo en la tabla de puntos, y que, sin embargo, lo har¨¢ con un coj¨ªn de ocho puntos.

Con este margen, a Alonso le bastar¨¢ con terminar el segundo dentro de una semana, en el circuito de Abu Dabi, para sumar su primer t¨ªtulo con Ferrari y convertirse, con 29 a?os, en el tricampe¨®n del mundo m¨¢s joven de la historia. En Brasil, Red Bull decidi¨® despojarse de sus alas, esas que durante todo el curso han hecho que el RB6 volara por la mayor¨ªa de trazados, con 14 poles en 18 carreras, y se las han colocado al F10 del asturiano. Vettel y Webber, por este orden, han logrado el cuarto doblete de la temporada, el mismo n¨²mero de triunfos que acumula el joven piloto alem¨¢n. Alonso ha terminado el tercero, justo por delante de Lewis Hamilton, mientras que Jaime Alguersuari lo ha hecho el und¨¦cimo. Este resultado, a pesar de no resolver el t¨ªtulo de pilotos, s¨ª que otorga a Red Bull el de constructores, ese del que nadie se acuerda a final de a?o y que solo repercute en los ingresos.

A Nico Hulkenberg, la ventaja que otorga arrancar desde la primera posici¨®n de la parrilla le ha durado unos 400 metros, el tiempo que han tardado los dos Red Bull en zamp¨¢rselo. Alonso, tras quitarse de encima a Hamilton (vuelta 2), ha ido a por ¨¦l y se lo ha merendado, por el interior, en el s¨¦ptimo giro. Por aquel entonces, Vettel y Webber ya hab¨ªan salido zumbando y campaban, a sus anchas, a 15 segundos del espa?ol (vuelta 12).

A partir de entonces, la carrera ha transcurrido de forma lineal, sin demasiados altibajos, hasta que Liuzzi ha estampado su Force India contra el muro, circunstancia que ha obligado a salir al coche de seguridad. Los doblados han impedido que los primeros se reagruparan, y eso ha facilitado que los tres primeros, Vettel, Webber y Alonso, cruzaran la meta por este orden, facilit¨¢ndole el trabajo al espa?ol de cara al pr¨®ximo domingo, cuando el Mundial pondr¨¢ el cerrojo a una de las temporadas m¨¢s exquisitas de los ¨²ltimos a?os.

GP de Brasil de F¨®rmula 1: La carrera