Ferrari destituye al estratega de Abu Dabi

Restablecida la calma, Ferrari tom¨® ayer las primeras decisiones para remodelar el equipo tras la cat¨¢strofe que ocurri¨® en la ¨²ltima carrera del a?o, el Gran Premio de Abu Dabi, que le cost¨® a Fernando Alonso el t¨ªtulo de pilotos. La c¨²pula de Ferrari emiti¨® ayer un comunicado en el que anunciaba la destituci¨®n de Chris Dyer, el hombre que decidi¨® la estrategia de aquella carrera, como jefe de ingenieros de pista y m¨¢ximo responsable de las estrategias del equipo durante los grandes premios. Dyer ser¨¢ sustituido por el brit¨¢nico Pat Fry, un ingeniero procedente de McLaren que trabaj¨® con Alonso en 2007, que se hab¨ªa incorporado al equipo de Maranello el a?o pasado.

Ferrari comunic¨® tambi¨¦n la incorporaci¨®n del ingeniero Neil Martin, que trabaj¨® en Red Bull y en McLaren, y que se responsabilizar¨¢ del departamento de investigaci¨®n y operaciones, bajo las ¨®rdenes directas de Aldo Costa. Dyer, en Ferrari desde 2001, era uno de los ¨²ltimos exponentes de la gloriosa etapa en la que Jean Todt, entonces director del equipo, Ross Brawn y Rory Byrne llevaron a Michael Schumacher a ganar cinco t¨ªtulos consecutivos entre 2000 y 2004. Desde que Stefano Domenicali tom¨® el mando de la escuder¨ªa, al final de 2006, fue remodelando todo el equipo y rode¨¢ndose de su gente de m¨¢s confianza. La destituci¨®n de Dyer es su ¨²ltima decisi¨®n, apoyada o incluso forzada por el presidente de Ferrari, Luca Cordero de Montezemolo.

El propio Domenicali hab¨ªa declarado esta semana que ¨¦l mismo se plante¨® dimitir de su cargo, despu¨¦s del fracaso de Abu Dhabi, donde Alonso lleg¨® como l¨ªder del campeonato con ocho puntos de ventaja sobre Webber y 15 sobre Vettel y acab¨® perdiendo el t¨ªtulo por un error de estrategia. Dyer decidi¨® cubrirse del australiano y no valor¨® suficientemente que Vettel era el l¨ªder de la carrera. "El error fue de una magnitud enorme y produjo unos efectos devastadores", dijo Domenicali. Aquello fue un anuncio de lo que iba a ocurrir.