Hispania Racing ya tiene dos pilotos
La escuder¨ªa espa?ola ha anunciado que Luzzi ser¨¢ su segundo piloto a menos de 20 d¨ªas de que empiece el Mundial
Vitantonio Luzzi (Italia; 1981) ser¨¢ el segundo piloto de la escuder¨ªa espa?ola de F¨®rmula 1, Hispania Racing. El equipo no ha podido llevar a cabo ning¨²n entrenamiento de pretemporada todav¨ªa con el coche que tomar¨¢ la salida en Australia el pr¨®ximo 27 de marzo y hasta hoy solo ten¨ªa confirmado un piloto para sus dos volantes, el indio Narain Karthikeyan. Tras conocer los dos nombres, el viernes se har¨¢ la presentaci¨®n oficial del coche.
El italiano lleg¨® a la F¨®rmula 1 en 2005, tras destacar en las categor¨ªas inferiores (fue campe¨®n F3000 en 2004 y campe¨®n Mundial de karts en 2001). Red Bull le dio un asiento como sustituto de Christian Klein en los grandes premios de San Marino, Espa?a y M¨®naco. En su primera carrera en la m¨¢xima categor¨ªa del automovilismo, consigui¨® sumar un punto al quedar octavo. Un prometedor comienzo que se estanc¨®. Desde entonces, su mejor puesto fue cuando lleg¨® sexto en el GP de China de 2007 y en el GP de Corea del Sur en 2010. En total ha sumado 26 puntos en 57 carreras. En 2006, fich¨® por Toro Rosso y en 2008 por Force India. El a?o pasado termin¨® 15? en el Mundial, con 21 puntos, despu¨¦s de finalizar entre los 10 primeros en seis carreras.
La escuder¨ªa espa?ola ha sido la ¨²ltima en confirmar a sus dos pilotos y est¨¢ teniendo muchos problemas, sobre todo financieros, para construir su coche de 2011. Debut¨® el a?o pasado en la F¨®rmula 1 y no consigui¨® sumar ning¨²n punto, al igual que los otros dos equipos novatos, Lotus y Virgin. Este a?o se ha especulado mucho sobre qu¨¦ motor usar¨¢n. Se baraj¨® la posibilidad de de Toyota, pero al final emplear¨¢n uno de Cosworth.
El b¨®lido, ante la falta de patrocinadores, luce mensajes en su carrocer¨ªa que invitan a los patrocinadores a estampar sus anuncios: "Esto puede ser tuyo", "Su logo aqu¨ª" o "Este es un sitio guay". Esta semana, durante los entrenamientos en Montmel¨®, sacar¨¢ a pista por primera vez en pretemporada el mismo coche que rodar¨¢ en el Mundial.
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