Entrevista con Oriol Puigdemont

El experto de EL PA?S en F¨®rmula 1 ha charlado con los lectores sobre el Gran Premio de Europa.

1Jac27/06/2011 04:04:44

Hola Oriol, ?crees que un cambio de pareja en Ferrari podr¨ªa beneficiar en algo a Alonso en el futuro o da lo mismo que est¨¦ Massa o cualquier otro piloto como compa?ero?

Buenas tardes a todos. Tengo entendido que Alonso est¨¢ contento de tener a Massa como compa?ero. El brasile?o acepta su papel de escudero sin armar demasiado alboroto, y eso es algo que no todo el mundo est¨¢ dispuesto a hacer. Adem¨¢s, Alonso ya tuvo una mala experiencia con Hamilton, y no creo que Ferrari piense en colocarle al lado alguien que le pueda inquietar demasiado.

2lau27/06/2011 04:09:17

Hola. Quer¨ªa saber si viste el documental sobre Ayrton Senna. ?Qu¨¦ te pareci¨®? ?Consideras, como yo, que mas all¨¢ de los fanatismos ha sido el mejor piloto que ha existido en la F1, el q mas ha aportado? Aprend¨ª un monton al verlo. Cu¨¦ntame tu opini¨®n, gracias!

Buff!!! El documental me pareci¨® una pasada. Recomiendo a todo el que no lo haya visto a¨²n, que no se lo pierda. Senna era un fen¨®meno, y el documental lo muestra tal cual. La forma de conducir que ten¨ªa era ¨²nica, pero tambi¨¦n era un l¨ªder fuera de la pista. El episodio con Jean-Marie Balestre es brutal, y las peleas con Prost, aunque el franc¨¦s est¨¢ un poco demonizado, tambi¨¦n son muy buenas. Una gran pel¨ªcula.

3Hamlet27/06/2011 04:10:37

Hola Oriol, Hamlet Ramirez desde Santo Domingo, veo como la FIA ha creado controversia por las disposiciones de anular el uso de los escapes soplado y el mapa del motor, todo dirigido a Red Bull, Pienso que estan viendo como el negocio se puede ir al suelo y que el campeonado se defina a mita de temporada y para la otra mitad ya no exista el mismo interes?

Eso es exactamente lo que est¨¢ pasando. Adem¨¢s, creo que los t¨¦cnicos de la FIA son plenamente conscientes de que no podr¨¢n hacer nada para impedir que Vettel sea campe¨®n varias carreras antes del final.

4Sebasazul27/06/2011 04:12:44

C¨®mo explicas que ayer, en los primeros 1.000 metros m¨¢s o menos, Vettel ya se estuviese distanciando del resto con esa autoridad... D¨®nde est¨¢ el truco?????

Vettel sal¨ªa por el lado limpio de la pista y la verdad es que lleva muchas carreras arrancando muy bien. Tiene mucha confianza y le sale todo. No creo que haya otro truco m¨¢s que ese.

5duranaf27/06/2011 04:15:12

Hola Oriol. ?crees que Hispania llegara alguna vez a convertirse en una escuderia de mitad de parrilla?

Hispania ha hecho grandes progresos en este tramo inicial de campeonato, e incluso ha superado a Virgin en m¨¢s de una ocasi¨®n. El problema es la inversi¨®n que requiere la evoluci¨®n del monoplaza. En Hispania van avanzando en la direcci¨®n correcta, pero es dif¨ªcil que le veamos en mitad de la tabla a medio plazo.

6Jos¨¦ Ignacio27/06/2011 04:18:40

Buenos d¨ªas, Oriol. Al final de esta temporada lo m¨¢s probable es que Fernando Alonso lleve 5 a?os sin ganar un mundial. En tu opini¨®n, ?con cu¨¢nto cr¨¦dito deportivo cuenta el asturiano? S¨¦ que habr¨ªa que tener una bola de cristal para contestar, pero, ?piensas que acabar¨¢ consiguiendo una tercera corona? Muchas gracias.

Alonso tiene mucho cr¨¦dito porque se lo ha ganado. Para saber cu¨¢l es el nivel real de un coche de F-, hay que tener en cuenta al segundo piloto, que en este caso es Massa. Alonso pone el resto, lo que lleva dentro, para acercar su coche al podio, y en Ferrari lo saben. De contar con un Red Bull, Alonso ganar¨ªa igual que lo hace Vettel.

7anibal27/06/2011 04:22:39

Hace unos a?os o¨ª decir a Michael Schumacher, aqu¨ª en Alemania para la cadena de televisi¨®n RTL, que el coche representaba el 70% del triunfo y un 30% el piloto. ?Es realmente tan importante el factor mec¨¢nico que sobrepasa la pericia de los propios pilotos? ?Por qu¨¦ un piloto hoy triunfa y ma?ana se cambia de escuder¨ªa y desaparece de las posiciones de cabeza?

Tu segunda pregunta responde a la primera. Hay que tener en cuenta que la mayor¨ªa de los pilotos que compiten en F- son muy buenos y de ellos hay cinco o seis que est¨¢n por encima del resto. Pero como dice Schumacher, el mejor piloto de la parrilla no ganar¨ªa con un coche que no estuviera a la altura. En cambio, un coche como el Red Bull ofrece m¨¢s posibilidades de ganar. Si adem¨¢s, quien lo conduce es tan bueno como Vettel, ocurre lo que vemos cada domingo.

8Ander27/06/2011 04:24:20

Por segunda vez consecutiva, Alguersuari termin¨® octavo. ?Puede darnos alguna sorpresa este a?o? Gracias tit¨¢n.

Eso es lo que todo el mundo en Toro Rosso est¨¢ esperando. Por desgracia, no ser¨¢ f¨¢cil. Habr¨¢ que esperar a una carrera que se salga de la norma, como la que le permiti¨® a Vettel ganar en Monza.

9formulero27/06/2011 04:28:20

Hola Oriol, buenas tardes. Queda fuera de toda duda, creo que mayoritariamente, que Alonso es uno de los tres mejores pilotos de la parrilla, pero, ?C¨®mo manej¨¢is los periodistas las respuestas defensivas de Alonso cuando se le hace alguna pregunta por alg¨²n error o falta de pericia en las carreras? El s¨¢bado, despu¨¦s de la calificaci¨®n, neg¨® cualquier error en su ¨²ltima vuelta dejando a los periodistas con mala cara. Muchas gracias. Felicidades por tu trabajo.

La verdad es que fue bastante desagradable. Al parecer, estaba disgustado porque hubo gente que pensaba que pod¨ªa optar a la pole y as¨ª lo vendi¨® en sus medios de comunicaci¨®n, cuando realmente era casi imposible que lo consiguiera. En cualquier caso, nadie se merece ese desplante, en ning¨²n caso, porque los periodistas no tenemos acceso a la informaci¨®n que manejan los equipos y los pilotos, y es dif¨ªcil que ellos la cuenten.

10Andreu27/06/2011 04:31:13

Hola Oriol. Nada m¨¢s concluir la carrera de ayer, Hamilton dio por zanjado el Mundial de este a?o. Hoy, 24 horas despu¨¦s, asegura desde Twitter que "mi equipo nunca se rendir¨¢ y yo tampoco". Como su pilotaje, pura paradoja el ingl¨¦s, ?no? Un saludo y gracias.

En muchos casos, los pilotos realizan declaraciones contradictorias. En Hamilton ha sido de un d¨ªa para otro, pero hay otros que por la ma?ana dicen una cosa y por la tarde todo lo contrario. De todas formas, creo que la primera declaraci¨®n es la que cuenta, y que la de hoy, mediante Twitter, responde a criterios de imagen.

11marcelo27/06/2011 04:33:38

oriol marcelo desde argentina, crees que el campeonato mundial se termino hoy en valencia en base a la victoria de vettel o despues de silverstone (con el cambio sobre los difusores algo totalmente injusto) lo pueden alcanzar todav¨ªa ? gracias.

No creo que los cambios que entrar¨¢n en vigor en Silverstone vayan a afectar m¨¢s a Red Bull que a los dem¨¢s, as¨ª que todo seguir¨¢ igual: Red Bull al frente y los dem¨¢s a rebufo.

12roohes@yahoo.es27/06/2011 04:36:02

Hola Oriol. Doy por perdido el mundial de este a?o, pero me preocupa el del a?o que viene. ?Crees que Ferrari podr¨¢ hacer frente a Red Bull en el pr¨®ximo mundial?

Ferrari est¨¢ en ¨¦poca de cambios, pero el discurso que promulgan es un poco confuso. Los responsables piden a sus ingenieros "m¨¢s imaginaci¨®n en las soluciones que proponen", pero eso no deja de ser un eufemismo de "talento". Y en ese sentido, no parece nade en condiciones de pelear con los dise?os de Adrian Newey.

13Miguel27/06/2011 04:38:03

Hola Oriol una pregunta tonta pero que siempre me ha tenido intrigado: ?con tanta tecnologia y con tanto comentarios que hacen los equipos por radio a sus pilotos , porque siguen usando la tabla de posiciones en el muro de cada gran premio? no se lo pueden decir por radio y asi evitan que el piloto se distraiga? gracias

Los equipos limitan el uso de la radio para la informaci¨®n m¨¢s importante, la m¨¢s t¨¦cnica, de modo que el piloto puede saber c¨®mo va en carrera cuando pasa por la l¨ªnea de meta, con un solo vistazo al muro.

14Ra¨²l27/06/2011 04:41:32

Hola Oriol, te planteo mi duda. Hasta qu¨¦ punto son iguales los coches de Vettel y Webber? El a?o pasado ambos estuvieron mucho m¨¢s igualados e incluso Webber estuvo por delante del alem¨¢n gran parte del campeonato. Sin embargo, este a?o Vettel parece ganar las cronos con una facilidad pasmosa a su compa?ero y en ritmo en carrera es siempre mejor. Es esta diferencia s¨®lo de piloto o podr¨ªa haber algo m¨¢s?

Aunque al final se llev¨® los dos t¨ªtulos (pilotos y constructores), creo que Red Bull aprendi¨® mucho de lo que le ocurri¨® el a?o pasado. A nivel de imagen, la jugada les sali¨® perfecta porque gan¨® Vettel sin que el equipo interfiriera con ninguna orden. Este a?o, por el contrario, los t¨¦cnicos emplean a Webber como coche de pruebas, sobre todo con el KERS, y dejan que Vettel siga ganando.

15Vicente27/06/2011 04:44:57

De las tres ¨²ltimas temporadas, incluyendo esta, dos no han tenido color. ?Volver¨¢n las carreras a los circuitos? ?Podremos ver un mano a mano al estilo Senna vs Prost o Michael Schumacher vs Alonso, o nos olvidamos y empezamos a estudiar ingenier¨ªa para disfrutar de este deporte?. Muchas gracias

Si lo que est¨¢s buscando son duelos como los de Senna y Prost, el panorama no es demasiado esperanzador. Pero, de todas formas, las carreras han mejorado mucho, han ganado en vistosidad, gracias a la nueva normativa, tanto a la introducci¨®n del aler¨®n trasero como a los neum¨¢ticos Pirelli. Actualmente, es dif¨ªcil que dos coches distintos tengan un ritmo similar y se puedan producir batallas como aquellas.

16fran27/06/2011 04:52:04

?Qu¨¦ te parece el circuito de Valencia? ?Y la organizaci¨®n de la carrera? ?Son ambas cosas tan malas como dicen? Gracias.

A diferencia de los a?os anteriores, la carrera estuvo muy bien este a?o, y eso ayuda mucho al circuito. Es evidente que no se parece en nada a M¨®naco, como muchos quieren vender, pero la organizaci¨®n ha mejorado mucho, se han corregido errores y es un gran premio en el que se trabaja muy bien.

17Ferrariano27/06/2011 04:54:40

Hola Oriol, Me gustaria saber tu opinion, si la F1 es un circo en los ultimos a?os, los que sabemos del mundo del motor hemos visto como se a distorsionado y todo esta envuelto en sociedades automovilisticas con el mismo interes. Me recuerda al Madrid o al Barcelona. no lo crees?

Hay equipos que transmiten esa imagen que comentas, pero tambi¨¦n est¨¢n los de siempre, como Ferrari o McLaren, que son fieles a la filosof¨ªa de las carreras de a?os atr¨¢s. Son equipos de carreras y lo ¨²nico que les interesa es ganar.

18Ber27/06/2011 04:56:32

?Sabe algo de una posible fusi¨®n Epsilon-Hispania como ¨²nica soluci¨®n para que ambas compa?¨ªas subsistan?

Esta es una cuesti¨®n que sale cada cierto tiempo, pero no creo que vaya a producirse, al menos a corto plazo, porque los proyectos est¨¢n muy lejos el uno del otro. Aunque creo que a nivel operativo esta alianza podr¨ªa funcionar bien.

19jero27/06/2011 04:59:37

Buenas tardes ? De verdad cambiar¨¢ algo lo de los difusores soplados? A Vettel s¨®lo lo he visto presionado en M¨®naco y Canad¨¢ y ambos casos tuvo la suerte de cara. Me temo que seguiremos as¨ª hasta el final ? Qu¨¦ te parece?

Mucho me temo que en Silverstone quedar¨¢ claro que las restricciones en el uso del difusor soplado que entrar¨¢n en vigor no cambiar¨¢n la escena en absoluto, y Red Bull seguir¨¢ dominando. M¨¢s a¨²n en pistas como la de Gran Breta?a, un circuito que beneficia las caracter¨ªsticas del RB.