"Simoncelli es una caradura"

Cuando Marco Simoncelli se encontr¨® con Pedrosa ayer en Mugello, cuatro carreras despu¨¦s del incidente que provoc¨® la ca¨ªda y fractura de la clav¨ªcula derecha del piloto espa?ol, le tendi¨® la mano. Y Pedrosa le neg¨® el saludo. "Una persona que hizo lo que hizo, que ha dicho lo que ha dicho, que dice que me envi¨® un mensaje cuando es mentira, no puede pretender llegar como si no hubiera pasado nada. Si me hubiera llamado el domingo por la noche despu¨¦s de la carrera de Le Mans todo hubiera sido distinto, pero no lo hizo. Es un caradura", explica ¨¦l.

Cuando Jorge Lorenzo, a quien el italiano tambi¨¦n arrastr¨® por los suelos la semana pasada en Assen al cometer un error en la primera vuelta, se ha encontrado con Simoncelli esta tarde de viernes le ha dado la mano y ambos han iniciado una acalorada conversaci¨®n. "Yo no tengo ning¨²n problema personal con ¨¦l, he intentado hablarlo porque parec¨ªa que estaba dispuesto a reconocer que se equivoca, pero me he dado cuenta de que es imposible; se pone en seguida a la defensiva y sigue insistiendo en que ¨¦l no hace nada mal. Como dec¨ªa Dani ayer, de donde no hay no se puede sacar", ha concluido Lorenzo, que abandonaba los despachos de Dorna, donde se celebr¨® la habitual reuni¨®n de la comisi¨®n de seguridad, recrimin¨¢ndole en italiano al piloto de Honda que no haya aprendido la lecci¨®n: "No has entendido nada".

Era la primera vez en much¨ªsimo tiempo que Pedrosa asist¨ªa a este encuentro de los pilotos con los responsables de la direcci¨®n de carrera y Dorna, organizadora del mundial, cuya presencia no es obligatoria para los pilotos. Lorenzo le pidi¨® que lo hiciera -"Es bueno hablar las cosas, debemos intentar solucionar estos asuntos; no hay que tirar la toalla"- y Pedrosa acept¨® la invitaci¨®n. "Ir¨¦ a escuchar. Si veo que vale la pena, seguir¨¦ yendo", concedi¨® el catal¨¢n antes de la reuni¨®n. ?Ha valido la pena? "Ya lo veremos", contest¨® a la salida. No se habl¨® de atropellos, ni de adelantamientos, ni de qu¨¦ puede considerarse y qu¨¦ no una maniobra correcta. Se habl¨® b¨¢sicamente de la celebraci¨®n del GP de Jap¨®n, aplazado hasta el 2 de octubre pero que todav¨ªa est¨¢ en el aire. "Ninguno de los pilotos de MotoGP queremos ir y eso es algo que Dorna ya sabe. Pero hoy no hemos llegado a ninguna conclusi¨®n. Todav¨ªa no se ha decidido nada", ha explicado Lorenzo.

Pedrosa, que ya advirti¨® ayer que si acciones como las de Simoncelli fueran debidamente sancionadas los pilotos m¨¢s agresivos se lo pensar¨ªan dos veces antes de hacer una maniobra arriesgada, desea que direcci¨®n de carrera sea m¨¢s clara con estas acciones, aunque no alberga demasiadas esperanzas en el cambio. "De acuerdo con la tolerancia de direcci¨®n de carrera da la impresi¨®n de que puede haber full contact en la pista, de que puedes tirarte encima de otro compa?ero, porque no pasar¨¢ nada", ha indicado. Y ha mirado hacia la f¨®rmula 1: "Aqu¨ª todo es muy gris, no hay un manual de buen comportamiento; en la f¨®rmula 1 son mucho m¨¢s estrictos y los pilotos saben qu¨¦ se puede hacer y qu¨¦ no, porque existen sanciones y se aplican".