Hamilton sigue enchufado

Con las reservas que merece cualquier conclusi¨®n que pueda sacarse un viernes de Gran Premio, tanto McLaren como Ferrari parecen haber zarandeado el status quo que hasta ahora hab¨ªa reinado en el Mundial de f¨®rmula 1, ese que colocaba en un primer t¨¦rmino a Red Bull y en especial a Sebastian Vettel, y un mundo m¨¢s all¨¢, sin ninguna posibilidad de echarle el guante al equipo de los b¨®lidos energ¨¦ticos, al resto del pelot¨®n. Red Bull lleva dos pruebas sin ganar (Gran Breta?a y Alemania), y el campe¨®n alem¨¢n ni siquiera pudo subirse al podio la semana pasada en N¨¹rburgring, algo que no le ocurr¨ªa desde la temporada pasada, en Corea del Sur. Tras la primera jornada de ensayos del Gran Premio de Hungr¨ªa, si algo parece evidente es que si Vettel y su equipo quieren llevarse de nuevo el triunfo tendr¨¢n que pelear como leones.

La primera jornada de ensayos en Hungaroring ha colocado a Lewis Hamilton como el piloto m¨¢s r¨¢pido (1m 21s), mientras que Fernando Alonso ha firmado la segunda mejor vuelta, a poco m¨¢s de dos d¨¦cimas del brit¨¢nico, y Button ha sido el tercero, justo por delante de los dos corredores de Red Bull; primero Webber, cuarto y despu¨¦s Vettel, quinto, que ha afrontado el d¨ªa con una aparatosa venda en la mano derecha. Seg¨²n su fisioterapeuta se trata de un peque?o corte, pero el cachondeo que acompa?aba esa explicaci¨®n permiten sospechar cualquier cosa.

Nada m¨¢s terminar la ¨²ltima carrera, Alonso pidi¨® ayuda a McLaren para tratar de hacer un frente com¨²n contra Red Bull. "Si tenemos alguna posibilidad de pelear por el t¨ªtulo, esa pasa por contar con el mejor McLaren. Esperemos que podamos meternos en el podio junto con ellos y dejar fuera a Sebastian", reflexion¨® entonces el asturiano, que hoy ha cumplido 30 a?os y que ma?ana afrontar¨¢ su 30? prueba al volante de un Ferrari.

Las caracter¨ªsticas del trazado h¨²ngaro, con una serie de curvas lentas que demandan una gran carga aerodin¨¢mica, pueden convertirse en el mejor aliado para la estructura brit¨¢nica y tambi¨¦n para la italiana, mientras que puede atraves¨¢rsele a Red Bull. Aunque, como ocurre cada fin de semana de carreras, habr¨¢ que esperar hasta la sesi¨®n de clasificaci¨®n de ma?ana (14:00 horas) para saber si la cosa se ha puesto tan atractiva como parece.