Terol se desmelena

Nico Terol es el chico bueno. El que nunca levanta la voz. El que nunca se enfada. El que siempre tiene buenas palabras. Y un gracias esperando en la punta de la lengua. Aunque la suerte le sea esquiva, como cuando en la ¨²ltima carrera, en Brno, un tornillo que apenas vale un miserable euro se rompi¨® y, de golpe, dio con el piloto empujando con el pie izquierdo su Aprilia, cuya bater¨ªa dijo basta. Adem¨¢s, tiene m¨¢s moral que el Alcoyano, su equipo, el de sus vecinos, gente normal, trabajadora, como ¨¦l. Y en Indian¨¢polis dio buena muestra de ello. Este es su a?o y ni un me?ique destrozado, ni un tornillo pu?etero podr¨¢n arrebat¨¢rselo. Al menos, no de momento. Tras unos entrenamientos brillantes, en los que no dio tregua a nadie, despu¨¦s de apuntarse tambi¨¦n la pole, Terol cerr¨® un fin de semana perfecto con la victoria, la sexta del curso, la vuelta r¨¢pida de la carrera y un nuevo r¨¦cord, con el que super¨® el logrado por Marc M¨¢rquez el a?o pasado.

Encadenando cinco vueltas a cada cual mejor al inicio de la prueba, Terol certific¨® dos cosas: la primera, que vuelve a estar tan fuerte como a principio del curso, que no siente presi¨®n alguna por los que vienen detr¨¢s, pis¨¢ndole los talones despu¨¦s de las ¨²ltimas carreras desgraciadas, pues la cabeza no es una de sus debilidades. Al rev¨¦s; es de los que opina que con trabajo y esfuerzo todo puede conseguirse. Y la segunda que, si lo consigue, no ganar¨¢ este Mundial porque ya no haya un M¨¢rquez por en medio, pues ha mejorado sus propios cron¨®metros del a?o pasado, cuando fue subcampe¨®n, y porque sigue habiendo talentos asomando por la parrilla. No hace falta m¨¢s que echar un vistazo a ese cr¨ªo al que llamaron Maverick, que ayer repiti¨® en el segundo puesto y firm¨® su sexto podio en el a?o de su estreno en 125cc.

Terol se desmelen¨® en Indian¨¢polis, en un trazado criticado hasta la saciedad este fin de semana por un asfalto nuevo, poco abrasivo y muy deslizante. Se desmelen¨® desde la primera curva para dejar bien claro al resto de la parrilla qui¨¦n es el favorito a llevarse el t¨ªtulo. Y fue sacando un segundo por vuelta a sus perseguidores en los primeros 10 giros. Una barbaridad. A partir de entonces, afloj¨® un poco, pues los neum¨¢ticos no ofrec¨ªan su mejor rendimiento en esta pista y no necesitaba arriesgar ni una pizca. Tras ¨¦l, Zarco, Vi?ales y Faubel peleaban por el podio. Ocurri¨® que, entre que el joven de Roses y el franc¨¦s se entretuvieron en adelantarse mutuamente y que un segundo grupo empez¨® a apretar la maneta del gas, las diferencias entre unos y otros se redujeron. Tanto, que la ansias pudieron con Zarco, que cometi¨® un error, se sali¨® de la trazada buena y salv¨® una ca¨ªda segura, justo a mitad de la carrera, cuando Gadea, Cortese y V¨¢zquez segu¨ªan de bien cerca a Faubel.

Zarco empez¨® a perder posiciones, Gadea y Cortese se hicieron con Faubel y fueron ellos finalmente quienes pelearon con Maverick Vi?ales por el segundo puesto. Gadea, compa?ero del catal¨¢n, ejerci¨® de espectador de lujo; solo Cortese se enzarz¨® con Vi?ales, que cuaj¨® una ¨²ltima vuelta perfecta, con el alem¨¢n pegado a su col¨ªn, a la espera del menor error, algo que no se produjo. Tampoco fall¨® Terol, exultante, que recupera parte de la gloria y los puntos perdidos en las ¨²ltimas carreras: vuelve a distanciarse de Zarco, ahora a 26 puntos, y a este se le acerca el talentoso Vi?ales -16 a?os le contemplan-, a solo 13 puntos del franc¨¦s.