Entrevista con Oriol Puigdemont

El experto de EL PA?S en F¨®rmula 1 ha charlado con los lectores sobre el GP de Italia

1fonshu12/09/2011 04:10:15

Sabiendo que el a?o que viene los cambios en la reglamentaci¨®n van a ser m¨ªnimos. ?Es posible que Ferrari, McLaren (y Mercedes??) puedan remontar la ventaja que les lleva Red Bull? Entiendo que el "truco" o "trucos" de Red Bull no son conocidos por el resto de los equipos o ?A estas alturas de la temporada ya no hay secretos en el dise?o de los coches? Muchas gracias

Buenas tardes a todos. A menos que haya alg¨²n equipo que tome un camino distinto al que ha llevado hasta ahora, me parece dif¨ªcil que nadie pueda hacer frente a Red Bull el pr¨®ximo a?o. Red Bull ya est¨¢ un paso (o dos) por delante del resto, o sea que los dem¨¢s deben mejorar el doble, algo dif¨ªcil en un a?o con pocos cambios en el reglamento.

2manolo12/09/2011 04:12:46

Ross Brawn, el 'inventor' del doble difusor, me coment¨® este pasado fin de semana que no cree que nadie vaya a sacar nada nuevo porque el reglamento permanecer¨¢ casi intacto, y eso limita mucho las posibles interpretaciones distintas que abren la puerta a las ideas revolucionarias.

3Mario12/09/2011 04:15:31

?Piensas que este es el Mundial m¨¢s aburrido de la historia?

Est¨¢ claro que la intensidad competitiva ya hace d¨ªas que est¨¢ por los suelos. Pero, de todas formas, da gusto ver carreras como la de ayer. La lucha entre Hamilton y Schumacher fue explosiva, la salida de Alonso y el adelantamiento de Vettel.

4SFNIlton12/09/2011 04:19:47

Saludos desde Per¨². Una gran espect¨¢culo resulto ser el GP de Italia, crees t¨² que no solo el coche es bueno sino tambien las manos de Vettel ya que no me explico como puede el aleman sacarle buena diferencia en el campeonato al australiano.Como viste el desempe?o de Shumacher? Crees que para la proxima temporada est¨¦ todo mas apretado?

Est¨¢ claro que el Red Bull va de lujo, pero tambi¨¦n es cierto que Vettel tiene unas manos privilegiadas y que se encuentra en el mejor momento de forma de su trayectoria, con mucha confianza. Al chico le sale todo. Hay un detalle de la carrera de ayer que me pareci¨® muy revelador: el adelantamiento a Alonso. Pod¨ªa haber esperado un poco a superarlo porque iba sobrado, y sin embargo lo quiso adelantar all¨ª, por fuera y con dos ruedas en la hierba en una maniobra bestial, muy valiente.

5Richard12/09/2011 04:21:26

?Por qu¨¦ raz¨®n cree que los japoneses que son tan buenos en "tecnolog¨ªa" nunca han destacado en la F1? Gracias

Supongo que son tan buenos detr¨¢s de los ordenadores, como t¨¦cnicos m¨¢s que como pilotos, porque eso ha sido as¨ª siempre, tanto en el motociclismo como en el automovilismo.

6Anonimo12/09/2011 04:24:32

Buenas tardes, ?Realmente Ferrari esta creando un coche rompedor para la temporada que viene, o simplemente estan hablando por hablar? ?crees que aparte de dise?ar un nuevo coche deberian cambiar a los estrategas de las carreras?, este a?o no han dado en el clavo. Muchas gracias

En el caso de Ferrari, me parece que Domenicali, que fue quien dijo aquello de "para el a?o que viene estamos creando un equipo imbatible", corre el riesgo de tener que comerse todo eso. Alonso fue mucho m¨¢s prudente. No entiendo ese tipo de declaraciones como algo positivo, y mucho menos si en este campeonato solo has ganado un gran premio y Red Bull te lleva m¨¢s de puntos de ventaja.

7nando el fer12/09/2011 04:28:41

Hola Oriol: explicadas las decisiones de RB respecto a las marchas altas mas cortas, a lo que se agrega que las marchas bajas mas largas provocan un mayor soplado en los difusores aumentando el agarre (si no entiendo mal) en curvas, parece mentira que los otros ingenieros no planifiquen su mapa motor adecuadamente seg¨²n el circuito. No todos son genios, pero seguro que son grandes ingenieros mec¨¢nicos y aeron¨¢uticos. qu¨¦ les pasa?

Si una cosa est¨¢ clara es que el Red Bull es el coche que mejor pasa por las curvas. Este fin de semana se ha hablado mucho acerca de la configuraci¨®n de la sexta y la s¨¦ptima marchas en el coche de Vettel, pero ayer, en el circuito, y hoy, en el avi¨®n de regreso, he estado hablando con ingenieros de varios equipos y me han asegurado que el RB es tan superior que hubiera ganado de todas formas.

8Poetadelcaos12/09/2011 04:35:34

Hola Oriol, tu crees que el a?o que viene con la prohibici¨®n de los difusores soplados, y vuelta al formato tradicional ferrari podr¨¢ hacer algo el a?o que viene. Muchas gracias

El Red Bull es el mejor coche de la parrilla independientemente del difusor soplado. Es un problema de valor. Un t¨¦cnico de McLaren me dijo, hace ya muchas carreras, que ten¨ªan fotos y videos a montones del RB, de todos los ¨¢ngulos, frenando y acelerando, etc. Pero que el problema no era ese. Todos saben que el punto fuerte del Red Bull es el gran nivel de downforce que consigue. Es m¨¢s, saben que tanta carga aerodin¨¢mica se consigue, entre otras cosas, levantando el culo del coche. El problema, seg¨²n este t¨¦cnico de McLaren, radica en que nadie, excepto Newey, se atreve a levantar tanto la parte de atr¨¢s. Hacer eso conlleva mucho riesgo, y si te equivocas puedes liarla muy gorda y meterte en un l¨ªo del que no salgas.

9rosa112/09/2011 04:36:45

?No le resulta sorprendente que F.Alonso a estas alturas y con el coche que tiene sea segundo del mundial?

Sin duda que es sorprendente. Esa es una muestra m¨¢s del talento de Alonso, que es incuestionable.

10Ricardo12/09/2011 04:40:00

Buenas tardes Oriol: En los pr¨®ximos circuitos con climatolog¨ªa "caliente" crees que veremos a un Ferrari m¨¢s competitivo. Es decir sus neum¨¢ticos se adpaten mejor al calor que hasta ahora. Gracias

En Monza hizo mucho calor (la pista estaba a m¨¢s de grados) y Vettel pas¨® por encima del Ferrari con los neum¨¢ticos blandos, por fuera y con dos ruedas en la hierba. Adem¨¢s, Hamilton perdi¨® un mont¨®n de tiempo detr¨¢s de Schumacher y lleg¨® a la altura de Alonso en la ¨²ltima vuelta. Si hubiera pasado antes al alem¨¢n, seguramente hubiera sido ¨¦l quien hubiera terminado el tercero.

11Fernando12/09/2011 04:45:03

Buenas, Oriol. ?Qu¨¦ se comenta en el Paddock y entre los periodistas extranjeros sobre Alguersuari? Tiene pinta, en mi modesta opini¨®n, de que va a hacer cosas grandes en este deporte si le dan una oportunidad.

Alguersuari va de menos a m¨¢s y est¨¢ demostrando que tiene sitio en esta parrilla. Este a?o era muy importante porque deb¨ªa afianzarse y lo est¨¢ haciendo, pero el que viene a¨²n ser¨¢ m¨¢s determinante para ¨¦l. Webber se est¨¢ haciendo mayor y tarde o temprano tendr¨¢ que retirarse. En cualquier caso, nadie a su edad tiene tanta experiencia y kil¨®metros en un F-, y eso no solo es bueno para Red Bull, sino que tambi¨¦n le puede abrir las puertas de otros equipos.

12Jos¨¦ Juan12/09/2011 04:48:47

Saludos Oriol...como estar¨ªa el Campeonato si Alonso estuviera manejando el Red Bull de Webber?

Seguramente estar¨ªa mucho m¨¢s competido que ahora, entre otras cosas, porque Alonso le hubiera puesto las cosas m¨¢s dif¨ªciles a Vettel de lo que se las ha puesto Webber. En ese caso, no pienso que Vettel hubiera sumado ni tantas victorias ni tantas poles. Pero, de todos modos, creo que esa hip¨®tesis tambi¨¦n es v¨¢lida para Hamilton o Button y no solo para Alonso.

13Pau Berenguer12/09/2011 04:57:58

?tienen sentido pilotos como Pastor Maldonado, que corren porque pagan para hacerlo?

Esta es una tendencia que se ha instalado en la F- los ¨²ltimos a?os, es lo que hay. Algunos equipos no tienen tanta facilidad como otros para atraer y firmar con patrocinadores, de forma que exigen que ese dinero lo pongan ellos, bien de su bolsillo o mediante patrocinios. La situaci¨®n de pilotos como D'Ambrosio o Liuzzi es delicada, m¨¢s que nada, porque no les veo promocionando. La excepci¨®n, en este caso, es Bruno Senna, que se ha subido a un Renault y lo est¨¢ haciendo bien. Veremos qu¨¦ pasa el a?o que viene.

14Robert12/09/2011 05:00:22

Hola Oriol. ?Cual crees que es el mejor piloto de la parrilla?

Me resulta dif¨ªcil de decir porque el coche tiene, m¨¢s o menos, el % de la incidencia en la F-, mientras que el piloto solo el %. En cualquier caso, creo que Alonso, Hamilton y Vettel est¨¢n muy cerca, y Button, a su manera, tambi¨¦n.