Vettel, a un punto del t¨ªtulo

Un solo punto separa a Sebastian Vettel de su segundo t¨ªtulo mundial. Su incontestable victoria en el Gran Premio de Singapur le sit¨²a en una posici¨®n inmejorable para convertirse en campe¨®n ya en Jap¨®n, a cinco carreras para la conclusi¨®n del curso. El alem¨¢n, de 24 a?os, no tiene rival. Esta temporada ha ganado nueve victorias en las 14 carreras que se llevan disputadas, lo que le permite presentar un palmar¨¦s de 19 triunfos. Si el a?o pasado se convirti¨® en campe¨®n mundial gracias a una carambola en la ¨²ltima carrera, potenciada por un error estrat¨¦gico de Ferrari y de Alonso, esta vez su t¨ªtulo es incuestionable. Su dominio del Mundial ha sido impresionante. Y en Singapur se vivi¨® un nuevo episodio de esta superioridad. Vettel se fue de entrada y nadie pudo seguirle. Jenson Button acab¨® segundo, Mark Webber, tercero y Fernando Alonso, cuarto. El brit¨¢nico es el ¨²nico que mantiene opciones de t¨ªtulo -est¨¢ a 124 puntos de Vettel y est¨¢n en juego 125-, los dem¨¢s las han perdido.

En la salida no hubo sorpresas. Porque ha dejado de sorprender que Mark Webber parta mal y pierda posiciones en este momento tan culminante de la carrera. Tampoco sorprende ya que Alonso avance posiciones en las primeras curvas, tal como hizo en Singapur donde adelant¨® de una tacada al australiano y a Hamilton y se coloc¨® tercero, por detr¨¢s de Vettel y de Button. Sin embargo, tal como suele ocurrir, Webber volvi¨® a adelantar a Alonso en la d¨¦cima vuelta, cuando el asturiano comenz¨® a acusar problemas con su neum¨¢tico blando y tuvo que entrar en el taller (11? vuelta).

La superioridad de Vettel se puso en evidencia ya desde las primeras vueltas. En la primera le hab¨ªa sacado ya 2,5 segundos a Button. Y en la quinta le llevaba ?siete segundos! El alem¨¢n vive en un mundo aparte, lejos de las trifulcas, de las incidencias y de los problemas. Tiene el mejor coche y el Red Bull ha demostrado una fiabilidad impresionante: en las 14 carreras que se llevan disputadas solo han sufrido un abandono (Italia) y porque Webber sufri¨® un accidente. Estas condiciones son las que han permitido este a?o un dominio aplastante de los Red Bull y una superioridad alucinante de Vettel sobre todos sus rivales. El alem¨¢n ha ganado nueve carreras de las 14 que se llevan disputadas y ha controlado la clasificaci¨®n en 11 ocasiones. Brutal. Est¨¢ rozando incluso los records establecidos por Michael Schumacher, que gan¨® 13 carreras en 2004 con Ferrari, y de Nigel Mansell, que logr¨® 14 poles en 1992 con Williams.

Que la victoria iba a ser para Vettel no era algo cuestionable. El binomio que ha logrado con su Red Bull es sublime. Y tambi¨¦n parec¨ªa claro el segundo puesto de Button y el tercero de Webber. Pero en la 30? vuelta, Michael Schumacher se estrell¨® por detr¨¢s contra el coche de P¨¦rez cuando intentaba adelantarle y acab¨® empotrado contra las vallas, haciendo buena la leyenda de que en Singapur siempre aparece el coche de seguridad. Aquello pudo cambiar el signo de la carrera. Webber y Button entraron en el taller r¨¢pidamente para cambiar neum¨¢ticos, mientras que Alonso lo hab¨ªa hecho cuatro vueltas antes. Aquello permiti¨® al asturiano pasar a ocupar el tercer puesto por detr¨¢s de Vettel y de Button... aunque con las gomas m¨¢s tocadas que Webber, su inmediato perseguidor.

La lucha entre estos tres pilotos para asegurarse el podio se convirti¨® en el elemento fundamental del resto de la carrera. Los tres hab¨ªan calzado duros, los tres probablemente deber¨ªan entrar a¨²n otra vez en el taller. Pero de los tres, quien peor rendimiento sacaba de los neum¨¢ticos era Alonso, porque su Ferrari tiene esta asignatura pendiente. Y eso se puso al descubierto, cuando en la misma vuelta en que el coche de seguridad se retir¨® de la pista, Webber le adelant¨® sin ning¨²n problema. Alonso pas¨® a ser cuarto y a perder sus opciones de podio. Y parec¨ªa claro que no tendr¨ªa ninguna otra opci¨®n para recuperarlas. Muy destacable fue la actuaci¨®n de Hamilton, que fue penalizado con una entrada en la l¨ªnea de talleres por un toque con Massa y fue capaz de remontar hasta la quinta posici¨®n.

La carrera de Jaime Alguersuari fue absolutamente desgraciada. Le pas¨® de todo y nunca consigui¨® colocarse en la zona de puntos. Luch¨® para igualar a su compa?ero de equipo, Sebastian Vettel, pero tampoco lo logr¨®. Sufri¨® un toque con Trulli por el que afront¨® una sanci¨®n, y cuando iba en 15? posici¨®n, con dos vueltas perdidas, acab¨® chocando contra el muro y teniendo que abandonar en la ¨²ltima vuelta. Su compa?ero, Buemi, tampoco entr¨® en los puntos.

GP de Singapur: Carrera - F1 2011