El Mundial espera sentencia
Casey Stoner, en Moto GP, y Nico Terol, en 125cc, llegan a Australia con opciones de conquistar el t¨ªtulo
Uno dice que solo piensa en ganar el domingo, como siempre. El otro que trata de desviar cuantos pensamientos mundialistas se le asoman por la mente porque sigue pensando carrera a carrera. Son Casey Stoner y Nico Terol, que el domingo pueden convertirse en campeones del mundo de MotoGP y 125cc, respectivamente. Lo har¨¢n, eso s¨ª, si sus rivales, Jorge Lorenzo y Johann Zarco, se lo permiten. La carambola debe darse para que las celebraciones por el t¨ªtulo no se retrasen una semana m¨¢s, si bien, en el peor de los casos lo m¨¢s probable es que tanto el australiano como el valenciano dejen la fr¨ªa Phillip Island como campeones virtuales de sus respectivas categor¨ªas. A falta de las ¨²ltimas tres pruebas del calendario, el Mundial espera sentencia.
Asegura Stoner que cada a?o espera ansioso su llegada a Phillip Island, un circuito en el que ha ganado en los ¨²ltimos cuatro a?os, con la Ducati, mientras que el a?o de su debut en MotoGP fue sexto. El domingo celebrar¨¢ su 26 cumplea?os subido a su Honda y qui¨¦n sabe si con su segundo t¨ªtulo de MotoGP como regalo. "Mis oportunidades este fin de semana son muy pocas, casi ninguna. Jorge tendr¨ªa que terminar cuarto o peor y yo deber¨ªa ganar la carrera. Para m¨ª, en realidad, lo m¨¢s importante es ganar la prueba, quiero ganarla, como tambi¨¦n quer¨ªa ganar el ¨²ltimo fin de semana en Jap¨®n", se?ala. Ser¨¢ la primera vez que lo intente con una Honda y parece empe?ado en conseguirlo, aunque est¨¦ jug¨¢ndose la corona, la segunda de su palmar¨¦s. "Creo que la moto puede trabajar muy bien aqu¨ª. Con suerte daremos con la puesta a punto ideal y nos ir¨¢ muy bien", a?ade.
Conf¨ªa en hacer lo mismo su compa?ero de equipo, Dani Pedrosa, que guarda recuerdos amargos y otros dulces sobre este circuito, en el que se rompi¨® los dos tobillos reci¨¦n ganado el t¨ªtulo de 125cc en el 2003, pero donde tambi¨¦n se proclam¨® campe¨®n del mundo de 250cc en 2005, y a donde regres¨® el a?o pasado tras otra grave lesi¨®n de clav¨ªcula con la intenci¨®n de volver a subirse a la moto, sin ¨¦xito: tuvo que rehacer las maletas y volver a casa, el dolor era insoportable. Hoy, apunta, no mira atr¨¢s, ni para bien ni para mal, muchos lo dieron como el favorito a apuntarse el t¨ªtulo este curso, pero otra sucesi¨®n de lesiones le impidi¨®, al menos, intentarlo: "He tenido muchos accidentes antes y s¨¦ que tienes que mirar hacia delante y seguir andando; ni miro atr¨¢s ni pienso en lo que podr¨ªa haber sido porque eso me estar¨ªa matando", dijo, sentado a la derecha de Marco Simoncelli, aquel con quien choc¨® un maldito domingo en el circuito de Le Mans.
Terol, por su parte, parece tan tranquilo como siempre. "Estoy listo para luchar a tope hasta el final". Pero no piensa en el t¨ªtulo, no conscientemente: "Quedan muchos puntos en juego y mi planteamiento, de ir carrera a carrera, no cambia. Se me pasan algunos pensamientos por la cabeza, pero como no depende de m¨ª, no le doy vueltas", a?ade. Pero como la parroquia insiste -"Julito (Sim¨®n) y ?lvaro (Baustista) ganaron sus t¨ªtulos de 125cc con el equipo Aspar en este circuito", le recuerdan-, ¨¦l cede: "Esto es muy bonito. Y una motivaci¨®n pensar que hay algo ah¨ª cerca esper¨¢ndome". Terol, con 31 puntos de ventaja sobre el Johann Zarco, ganador de la ¨²ltima carrera, necesitar¨ªa 19 puntos m¨¢s que su rival para llegar a Malasia con 50 puntos de ventaja y como vencedor del t¨ªtulo, el ¨²ltimo de 125cc, algo que no se estima muy probable visto el rendimiento del franc¨¦s este curso: su peor resultado fue un sexto en Qatar, y otro en Catalu?a, tras ser penalizado, por cierto, cuando se hab¨ªa apuntado la victoria con lo que se entendi¨® una maniobra demasiado fea: un codazo al futuro campe¨®n.
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