Despres suma su cuarta corona en el desierto

Dec¨ªa Cyril Despres despu¨¦s de resistir ayer la presi¨®n de saberse con muchas opciones de allanarse el camino hacia lo m¨¢s alto del podio para poder, hoy, convertirse en el ganador del Dakar 2012 y sumar as¨ª su cuarto t¨ªtulo, que la carrera fue mucho m¨¢s dura en el aspecto mental que en el f¨ªsico. "?Y f¨ªsicamente fue muy dura!", a?ad¨ªa. Estaba vac¨ªo, afirmaba sentado en el peque?o escal¨®n de su autocaravana y cubierto solo por una toalla, reci¨¦n salido de la ducha, porque aunque no quisiera reconocer su victoria antes de tiempo, es el triunfo el que te deja sin fuerzas, m¨¢s si llevas dos a?os persigui¨¦ndolo. Y ayer el franc¨¦s ya se sab¨ªa el nuevo vencedor.

Su cautela se torn¨® en felicidad al completar hoy la ¨²ltima especial cronometrada de este Rally Dakar, aunque lo hiciera con el d¨¦cimo mejor tiempo. Ya no necesitaba mucho m¨¢s. Su ventaja era suficientemente holgada como para hacer los ¨²ltimos 29 kil¨®metros de paseo. Despres ha vuelto a ganar. Y suma ya su cuarto t¨ªtulo, uno m¨¢s que su rival Marc Coma. Ambos pilotos, los claros dominadores de la categor¨ªa desde hace siete a?os, fueron los ¨²ltimos en tomar la salida desde Pisco. Y llegaron a Lima, su destino final, en torno a las nueve de la ma?ana (hora local). Tanto uno como otro finalizaron la ¨²ltima especial sin ning¨²n incidente que se?alar, lo que confirmaba a Despres como el mejor en una prueba que nunca tuvo m¨¢s protagonistas que los dos pilotos estrella de KTM. La ¨²ltima especial, eso s¨ª, con uno y otro m¨¢s preocupados por terminar que por dar gas, la gan¨® el noruego Ullevalseter.

Consciente de que solo una sorpresa inesperada, fuera de toda l¨®gica, l¨¦ase una rotura o ca¨ªda de Despres, en apenas 29 kil¨®metros de especial, le dar¨ªa la victoria final, Coma cambi¨® no solo la caja de cambios que rompi¨® durante la pen¨²ltima etapa, sino tambi¨¦n el motor, con lo que recibi¨® una penalizaci¨®n de 45 minutos. Con la moto tan machacada como estaba despu¨¦s de realizar m¨¢s de 200 kil¨®metros sin poder recurrir a la segunda o la tercera marcha, solo en cuarta y en quinta, su equipo decidi¨® no arriesgar con un motor tan castigado. La segunda plaza, eso s¨ª, gracias a la enorme distancia de los dos primeros con el tercer clasificado, Helder Rodr¨ªgues, estaba asegurada.

Este a?o era el a?o del desempate. Llegaban los dos rivales empatados con tres t¨ªtulos cada uno. Y la prueba se decidi¨® finalmente a favor del franc¨¦s, despu¨¦s de que un error de navegaci¨®n costara unos minutos maravillosos a Coma al principio del rally y despu¨¦s, tambi¨¦n, que la decisi¨®n de la organizaci¨®n de cambiar el recorrido en plena especial en la octava etapa y devolver a Despres ocho minutos en el barro diera la vuelta a la tortilla y facilitara el camino hacia el triunfo al franc¨¦s.

CLASIFICACI?N GENERAL FINAL: 1. C. Despres (Fra/KTM); 2. M. Coma (KTM), a 53m 20s; 3. H. Rodrigues (Por/Yamaha), a 1h 11m 17s; 4. J. Viladoms (KTM), a 1h 40m 56s; 5. S. Svitko (Svk/KTM), a 1h 47 28s; 6. P. Ullevalseter (Nor/KTM), a 2h 11m 56s; 7. G. Farr¨¨s (KTM), a 2h 14m 22s; 8. A. Botturi (Ita/KTM), a 2h 59m 04s; 9. O. Pain (Fra/Yamaha), a 3h 17m 50s; 10. F. Zanol (Bra/KTM), a 3h 25m 56s; 11. J. Barreda (Husqvarna), a 3h 37m 25s (...) 23. J.M. Pellicer (Husqvarna), a 7h 41m 09s