Rossi reta a Ducati

¡°Esta moto es inconducible, no importa el circuito¡±, estall¨® Valentino Rossi. ¡°Los problemas no han cambiado y tampoco mis peticiones¡±, insisti¨®. ¡°No puedo pilotar as¨ª. No tengo confianza¡±, a?adi¨®. ¡°Agotamos toda esperanza la temporada pasada. Ducati no ha seguido las indicaciones que di. Yo no soy ingeniero y no puedo solucionarlo todo¡±, remata. Son algunas de las frases que salieron de la boca del nueve veces campe¨®n mundial la noche del domingo en Losail (Catar), escenario de la primera carrera del a?o, una jornada espl¨¦ndida para los espa?oles, que sumaron su 13? triplete de la historia gracias a las victorias de Jorge Lorenzo, Marc M¨¢rquez y Maverick Vi?ales.

Una jornada, adem¨¢s, desastrosa para Rossi, que termin¨® el d¨¦cimo (a m¨¢s de 33 segundos de Lorenzo), sobre la ¨²ltima Ducati de la prueba, y declar¨® haber estado a punto de retirarse tras un adelantamiento al l¨ªmite por parte de H¨¦ctor Barber¨¢, con una Desmosedici sat¨¦lite: ¡°Solo continu¨¦ por respeto a mis mec¨¢nicos [los que le siguieron de Honda a Yamaha y tambi¨¦n en esta ¨²ltima traves¨ªa]¡±. Sus palabras no gustaron nada en la marca italiana, que quiso recordar que ha hecho todo lo posible por satisfacer las necesidades del que est¨¢ considerado como el mejor piloto de todos los tiempos desde que llegara a Ducati el a?o pasado.

Por eso Filippo Preziosi, el director general de Ducati Corse y padre de la Desmosedici con la que el australiano Casey Stoner gan¨® el Mundial en 2007, reuni¨® de madrugada a todos los miembros de Ducati en Losail y les inst¨® a seguir trabajando como hasta ahora advirti¨¦ndoles de que las palabras de Rossi no pod¨ªan obviar todo el trabajo realizado por la f¨¢brica. ¡°El departamento de Carreras de Bolonia y los ingenieros de Ducati seguir¨¢n trabajando para desarrollar la moto y lograr mejoras ante la pr¨®xima carrera, en Jerez¡±, dec¨ªa el comunicado oficial del equipo.

El italiano termin¨® d¨¦cimo, sobre la ¨²ltima Ducati de la prueba

Aunque en 2011 la casa de Borgo Panigale puso en la pista hasta tres motos radicalmente diferentes, no existe la certeza de que vaya a dar otro giro de 180 grados a su nuevo concepto de moto, en el que ya claudic¨®, ante las exigencias de Rossi, al descartar su habitual chasis de fibra de carbono y disponer uno de aluminio igual al que llevan las m¨¢quinas japonesas.

En Ducati, sin embargo, hay cada vez m¨¢s voces que recuerdan que, hoy por hoy, es Rossi el ¨²nico que no logra los resultados esperados. Los n¨²meros no mienten. Le dejan en evidencia. En la primera carrera del a?o, tanto Hayden (se ha perdido casi toda la pretemporada por una lesi¨®n y, aun as¨ª, se clasific¨® quinto el s¨¢bado y acab¨® sexto el domingo) como Barber¨¢ (noveno, en un nuevo equipo) han cubierto las expectativas. ¡°Si Barber¨¢ estuvo pele¨¢ndose contra una Honda toda la carrera, la moto no puede ir tan mal. Otra cosa es que Valentino no se entienda con ella¡±, indican. Es m¨¢s, a Hayden le sobran los elogios: ¡°Estoy emocionado. Hemos dado un paso adelante. Tenemos potencial para obtener buenos resultados este a?o¡±.