Red Bull acomoda al campe¨®n
El equipo energ¨¦tico consigue calibrar el RB8 para que Vettel se sienta a gusto y el alem¨¢n logra su primera ¡®pole¡¯ del a?o.- Fernando Alonso sale noveno
Para delicia de la hinchada, las tres primeras pruebas del campeonato del mundo de f¨®rmula 1 y las cuatro cronometradas que se han celebrado hasta el momento parecen constatar que el certamen ha entrado este 2012 en una dimensi¨®n desconocida desde hace mucho tiempo. Los pilotos son cada vez m¨¢s propensos a librarse de las preguntas de los periodistas a base de t¨®picos que repiten una y otra vez y que no les comprometen en ning¨²n sentido. ¡°En la F-1 todo puede pasar¡±, resulta uno de los m¨¢s utilizados, por m¨¢s que esta temporada, al menos hasta ahora, sea el m¨¢s adecuado para definir el escenario al que se enfrentan.
La inestabilidad que Pirelli le ha inyectado al Mundial con los nuevos compuestos hace que nadie est¨¦ en condiciones de predecir el viernes, con un m¨ªnimo de seguridad, qu¨¦ ocurrir¨¢ el domingo. Eran pocos los que la semana pasada, en China, pod¨ªan aventurarse a apostar que Nico Rosberg le servir¨ªa a Mercedes su primera victoria en casi 60 a?os, de la misma manera que a¨²n eran menos los que al llegar a Bahr¨¦in se imaginaban que Sebastian Vettel volver¨ªa a lograr la pole. Aunque el sofocante calor que cae de punta pueda convertir esta carrera (14.00, Antena 3 y TV3) en un ruleta, el campe¨®n est¨¢ de vuelta, una noticia cuando menos sorprendente al repasar los apuros que atravesaba hasta ahora. A su lado, en la primera fila, arrancar¨¢ Lewis Hamilton, justo por delante de Mark Webber, tercero, y de Jenson Button, cuarto. Fernando Alonso lo har¨¢ el noveno.
¡°Esta pole va dedicada a los chicos¡±, dijo Vettel nada m¨¢s bajarse del coche y volver a levantar su dedo ¨ªndice, un gesto que no repet¨ªa desde el ¨²ltimo gran premio del a?o pasado, en Brasil. ¡°No ha sido un inicio de temporada f¨¢cil. Sin duda, las expectativas eran muy grandes. Hemos trabajado mucho, haciendo retoques aqu¨ª y all¨ª para encontrar el camino correcto que nos permitiera ir hacia delante. Los mec¨¢nicos no han dormido mucho estas ¨²ltimas semanas, especialmente aqu¨ª¡±, coment¨® el alem¨¢n, que el curso pasado rompi¨® el r¨¦cord de 14 poles en una temporada que Nigel Mansell ostentaba desde 1992 (¨¦l acumul¨® 15), y que este a¨²n no se hab¨ªa estrenado.
La inestabilidad de los Pirelli impide predecir el viernes lo que ocurrir¨¢ el domingo
El poder¨ªo de Red Bull queda perfectamente reflejado en el salto de calidad que ha dado el RB8, sobre todo en manos de Baby Schumi, en solo una semana. El s¨¢bado pasado, en Shangh¨¢i, Vettel se qued¨® fuera de la Q3 por primera vez desde 2009, y solo una semana despu¨¦s, en el circuito de Sakhir, partir¨¢ con el camino despejado y como uno de los principales favoritos a llevarse el triunfo. Las sacudidas que le propinaba el prototipo y que tanto le incordiaban provocaron que los t¨¦cnicos desplazaran a China dos sistemas distintos de escape. Con los datos recopilados de aquella cita, la tropa de la escuder¨ªa energ¨¦tica ha tratado de configurar un b¨®lido al gusto del corredor de Heppenheim, que de momento les ha dado las gracias con la 31? pole de su trayectoria, una cifra que le deja a solo tres de superar a Mansell (32), Prost y Clark (33), para as¨ª convertirse en el tercer piloto que m¨¢s posee, solo por detr¨¢s de Michael Schumacher (68) y Ayrton Senna (65).
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