Alonso saldr¨¢ primero en Hockenheim

La calidad de pilotaje de Fernando Alonso volvi¨® a hacerse patente en el circuito de Hockenheim, donde el asturiano lidi¨® con un fuerte aguacero y con una pista encharcada para realizar una vuelta perfecta y alzarse con su segunda pole position de la temporada y la 22? de su carrera. El espa?ol volvi¨® a ser el mejor cuando las condiciones de la pista lo pusieron todo en manos de los pilotos. Los m¨¢s finos consiguieron mantener el coche en la pista y buscar la primera posici¨®n haciendo gala de unas cualidades no asumibles para todos. Vettel, Alonso y Webber pugnaron hasta el final para asegurarse el primer puesto. Pero el asturiano no fall¨® y ahora tiene muchas opciones de confirmar en carrera las excelentes prestaciones de su Ferrari en agua. El Gran Premio de Alemania se disputar¨¢, sin embargo, previsiblemente en seco.

Todo parec¨ªa indicar que la pole ser¨ªa para Vettel cuando faltaban pocos minutos para la conclusi¨®n. Sin embargo, entonces Alonso se par¨® en boxes, dej¨® pasar el tiempo justo para poder realizar su ¨²ltimo intento pasando la l¨ªnea de meta en los ¨²ltimos segundos y acert¨®. Hab¨ªa estado lloviendo durante la Q2, pero el estado de la pista estaba mejorando sustancialmente. As¨ª que esperar aquellos minutos result¨® crucial, porque los dem¨¢s coches segu¨ªan aclarando la pista. Alonso se coloc¨® primero, pero tuvo que esperar a que Vettel concluyera su ¨²ltima vuelta para saber que lo hab¨ªa logrado. El alem¨¢n de Red Bull marc¨® mejor tiempo en el primer y segundo sector, pero cometi¨® un error en el tercero y acab¨® segundo.

¡°Otra pole que nos deja un gran sabor de boca¡±, se?al¨® Alonso. ¡°El coche se comport¨® bien en todas las condiciones: seco en la primera tanda, intermedios en la segunda y extremos en la tercera. Por tanto tengo ilusi¨®n de cara a la carrera¡±. Ferrari y Red Bull demostraron estar ah¨ª con un potencial que solo parec¨ªa poder igualar McLaren en las sesiones libres de entrenamientos. Sin embargo, los dos McLaren fallaron en la estrategia y quedaron relegados a s¨¦ptima y octava posici¨®n. Se ver¨¢n favorecidos solo por la sanci¨®n de cinco plazas que sufrir¨¢ Webber por haber cambiado la caja de cambios de su coche.

Ferrari y Red Bull demostraron estar ah¨ª con un potencial que solo parec¨ªa poder igualar McLaren

La lluvia result¨® nefasta para algunos de los pilotos que habitualmente cuentan para la Q3. Nombres como los de Checo P¨¦rez, Tamui Kobayashi ¨Cde quien se especula que no seguir¨¢ en Sauber el pr¨®ximo a?o-, Felipe Massa Romain Grosjean y Nico Rosberg no lograron superar la segunda tanda de clasificaci¨®n y partir¨¢n en posiciones realmente dif¨ªciles. Todos ellos quedaron sorprendidos por la intensidad de la lluvia y la acumulaci¨®n de agua en la pista, que obligaba a utilizar los neum¨¢ticos extremos, capaces de evacuar 60 litros por segundo. Eso les impidi¨® competir con otros pilotos que hab¨ªan conseguido sus tiempos con los intermedios. Al final de la tanda, Alonso coment¨® a su ingeniero que ¡°la pista no estaba para correr¡±.

Pedro de la Rosa, por su parte, sald¨® su participaci¨®n sin cubrir sus objetivos de superar a los Marussia. El piloto catal¨¢n de Hispania concluy¨® pen¨²ltimo, por delante solo de su compa?ero de equipo Narian karthikeyan. ¡°Estaba realizando una buena vuelta pero me encontr¨¦ con Petrov y perd¨ª mucho tiempo. Pero en carrera creo que podemos mejorar, porque con neum¨¢ticos blandos somos bastante r¨¢pidos. Lo m¨¢s importante es que la carrera ser¨¢ sobre seco, porque con lluvia el circuito es peligroso y muy resbaladizo¡±, afirm¨® De la Rosa.

Tres pilotos fueron penalizados con cinco posiciones en la parrilla de salida por haber cambiado la caja de cambios: Rosberg, Grosjean y Webber.