A Vettel y Alonso les entra la tiritona

Tambores de guerra, escudos listos y lanzas en alto en S?o Paulo, donde Sebastian Vettel y Fernando Alonso se jugar¨¢n hoy a una sola carta el Mundial de f¨®rmula 1 m¨¢s alborotado de las ¨²ltimas d¨¦cadas, adem¨¢s de una plaza en el exclusivo club de los tricampeones. La presi¨®n del momento que viven parece haber afectado a los dos principales protagonistas de un fin de semana explosivo. En una cronometrada dominada por Lewis Hamilton, que abandonar¨¢ McLaren despu¨¦s de apuntarse la 26? pole de su trayectoria, al alem¨¢n y al espa?ol les entr¨® la tiritona en el momento m¨¢s inoportuno y esta tarde (17:00, Antena 3 y TV3) arrancar¨¢n el cuarto y el s¨¦ptimo, respectivamente, despu¨¦s de ser superados tanto por Mark Webber (tercero) como por Felipe Massa (cuarto), sus compa?eros de equipo. Alonso obtuvo el octavo mejor registro en la tanda definitiva (Q3), pero una sanci¨®n impuesta a Pastor Maldonado por recibir la tercera amonestaci¨®n del a?o, le permiti¨® ganar una plaza y le recoloc¨® en la zona limpia de la pista.

La tensi¨®n que se respira en Interlagos evoca a la que se instal¨® en Abu Dabi durante aquel disparatado fin de fiesta de 2010, un gran premio en el que Webber, adem¨¢s de Vettel y Alonso, se disputaron una corona que finalmente se encasquet¨® el que menos posibilidades ten¨ªa al llegar all¨ª. Esa casu¨ªstica y las alt¨ªsimas posibilidades de que la carrera se dispute bajo la lluvia, dejan el panorama m¨¢s abierto de lo que cabr¨ªa esperar si uno se guiara ¨²nicamente por el potencial exhibido hasta ahora por uno y otro.

La tensi¨®n que se respira en Interlagos evoca a la de Abu Dabi en 2010

En las ¨²ltimas pruebas, Ferrari se ha quedado clavado en el proceso de desarrollo de su F2012 a la vez que Red Bull le ha puesto el turbo a su RB8 y ha dado con la combinaci¨®n adecuada, esa que le ha permitido ofrecerle a su Ni?o Maravilla el coche que llevaba medio curso buscando.

El asturiano es consciente de que est¨¢ vendido en un intercambio de golpes al uso, o sea, con el asfalto seco, aunque sus opciones toman mucho m¨¢s cuerpo si entra en escena el agua, un elemento tan inc¨®modo como intervencionista. Al margen de las predicciones, los nervios y la habilidad para mantenerlos bajo control en cualquier circunstancia ser¨¢ otro de los factores clave. Como ya se vio en esta ¨²ltima cronometrada, ninguno de los dos bicampeones est¨¢ inmunizado contra sus efectos, algo l¨®gico, por otro lado, si atendemos a lo que hay sobre el tablero.

Para el alem¨¢n es el peor puesto en la parrilla en los ¨²ltimos dos meses y medio

Ni Alonso ni Vettel fueron capaces de superar a sus vecinos de taller, por m¨¢s que la cuarta plaza del chico de Heppenheim sea m¨¢s llamativa. Y lo es por un motivo bien sencillo: supone su peor puesto en la parrilla desde el Gran Premio de Monza (9 de septiembre), donde parti¨® el sexto, dejando a un lado el de Abu Dabi, en el que se clasific¨® el segundo a pesar de que una penalizaci¨®n le oblig¨® a tomar la salida desde los garajes.

El l¨ªder del certamen malbarat¨® su primera intentona de la Q3 al irse fuera de la pista y la segunda vuelta r¨¢pida de su perseguidor fue tres d¨¦cimas m¨¢s lenta que la de Massa, dos s¨ªntomas inequ¨ªvocos del tembleque que les sobrevino.

La hoja de ruta es igual: remontar tantos puestos como sea posible¡± Fernando Alonso

¡°A veces estuve m¨¢s arriba porque hice algo extraordinario y aqu¨ª lo hizo Felipe. Es un milagro que en estas condiciones, siendo octavos o novenos, estemos peleando por el Mundial¡±, dijo Alonso. ¡°Llevamos toda la temporada luchando y no nos vamos a rendir ahora. Nuestra hoja de ruta es la misma que nos planteamos en Abu Dabi y en Estados Unidos, es decir, tratar de remontar tantas posiciones como nos sea posible¡±, convino la punta de lanza de Ferrari.

La semana pasada, en Austin, los t¨¦cnicos de Maranello decidieron romper el precinto de la caja de cambios del prototipo de Felipe Massa para que su compa?ero ganara un puesto en la l¨ªnea de salida, lo que significaba tambi¨¦n salir por el lado despejado de la pista. ¡°Si esta vez me dicen que tengo el cambio roto, saldr¨¦ a correr con ¨¦l igualmente¡±, afirm¨® ayer el brasile?o.

Tendr¨ªa que haber sido m¨¢s r¨¢pido y debo averiguar por qu¨¦¡± Sebastian Vettel

¡°Tendr¨ªa que haber sido m¨¢s r¨¢pido y debo averiguar por qu¨¦. Es evidente que Mark [Webber] ha ido m¨¢s deprisa que yo, pero creo que estamos en buena forma. Estamos frente a un domingo m¨¢s. Ma?ana hay que salir con hambre para intentar ganar¡±, apostill¨® Vettel. ¡°Seguramente llover¨¢ y eso convertir¨¢ la carrera en una loter¨ªa¡±, terci¨® Hamilton. Para el brit¨¢nico ser¨ªa un puntazo dejar el equipo McLaren con un nuevo triunfo, aunque esta vez, los ¨²nicos que tienen boletos para llevarse el premio gordo son un alem¨¢n y un espa?ol.