Una tarta, una ¡®pole¡¯ y muchas ca¨ªdas

Sopl¨® las velas de una tarta por la ma?ana. Era el d¨ªa de su 26 cumplea?os. Y quer¨ªa regalarse una pole, la 27? en MotoGP, en un circuito que siempre ha adorado, no en vano Jorge Lorenzo debut¨® en este mismo escenario con 15 a?os en el Mundial de Moto3 y en el trazado jerezano ha vencido en dos ocasiones en 250cc y otras dos en MotoGP. Quiere volverlo a hacer este domingo (14.00, Telecinco), y el primer paso era situarse bien en la parrilla. Despu¨¦s de dominar todas las sesiones del fin de semana ¨Cexcepto la primera de este s¨¢bado, cuyo mejor tiempo se llev¨® Crutchlow¨C, Lorenzo sab¨ªa perfectamente cu¨¢l era su objetivo y cu¨¢l la estrategia perfecta: salir el primero, como ha hecho en todas las cortas sesiones de clasificaci¨®n (de solo 15 minutos) disputadas hasta ahora, y buscar un giro r¨¢pido y sin errores tan pronto como fuera posible. Se coloc¨® en primera posici¨®n inmediatamente. Y ya nadie puso en duda su liderazgo en esos 15 minutos que, en cambio, dieron para muchos errores y ca¨ªdas. ¡°No he hecho la vuelta perfecta, he cometido algunos errores¡±, confes¨®. Pero le vali¨®. E incluso mejor¨® el registro en la primera vuelta de un segundo intento.

Mientras el mallorqu¨ªn se dedicaba a buscar esa otra vuelta magn¨ªfica que le asegurara la pole este domingo en su segunda tanda, otros tres pilotos en busca de alg¨²n casco rojo (esos gr¨¢ficos que indican que uno lleva el mejor tiempo de la parrilla) rodaban por los suelos. El primero fue Crutchlow, que ya se hab¨ªa ca¨ªdo tambi¨¦n por la ma?ana, y que se dol¨ªa de la espalda cuando hizo un intento de mejorar sus cronos despu¨¦s de rebozarse por la tierra. Y despu¨¦s vinieron los accidentes repentinos de Pedrosa, que perdi¨® la moto de delante, y Rossi, que destroz¨® su M1: no sufrieron ning¨²n da?o, aunque ni uno ni otro pudo ya buscar otra vuelta r¨¢pida. Esa se la hab¨ªa adjudicado Lorenzo tan pronto como se encendi¨® la luz verde en el pit lane y el de Yamaha sali¨® lanzado a por su regalo de cumplea?os: la segunda pole del a?o.

A sus rivales para este domingo los tendr¨¢ junto a ¨¦l en la primera l¨ªnea de la parrilla: Pedrosa, cuyo tiempo no fue superado por ninguno de lo que quedaba en pista cuando ¨¦l se relam¨ªa las heridas; y M¨¢rquez, que ha ido recortando distancias con los primeros poco a poco y de manera progresiva durante todo el fin de semana hasta quedarse a menos de tres d¨¦cimas de Lorenzo. Hab¨ªa advertido el l¨ªder provisional del campeonato que no le ser¨ªa f¨¢cil en Jerez, donde nunca ha ganado, pero la mejor¨ªa es evidente ¨C¡°Estoy confiado para la carrera; necesito concentraci¨®n y calma para hacerlo bien delante de nuestros fans¡±, dir¨ªa el de Honda¨C, de modo que nadie descarta que pueda engancharse a Lorenzo y Pedrosa, los que mejor ritmo tienen, en la carrera. Crutchlow, Rossi y Bautista ocupar¨¢n (por ese orden) la segunda fila.

Rabat logra la primera pole de su carrera

Ha pasado los ¨²ltimos a?os a la sombra de Pol Espargar¨®, llamado a ganar el t¨ªtulo de Moto2 este curso que ya no tiene que v¨¦rselas con el todopoderoso Marc M¨¢rquez. Pero Tito Rabat avanza silencioso, sin hacer ruido, como si lo suyo no fuera pelear el campeonato, como si estuviera de paso. Y mientras las porras y las apuestas se olvidan de su nombre, ¨¦l, que ha heredado los consejos de su amigo M¨¢rquez, ¨¦l que trata de hacerse a s¨ª mismo consciente de que nunca ha sido el n¨²mero uno de su equipo, el que dirige Sito Pons, va sumando. Rabat se dio un homenaje en Austin con una remontada ¨¦pica y una segunda plaza merecida, el mejor resultado de su carrera hasta ahora. Y este s¨¢bado, de vuelta a Europa, en una sesi¨®n que domin¨® de cabo a rabo, logr¨® la primera pole de su vida.

Lo hizo por delante del brit¨¢nico Redding, uno de los m¨¢s r¨¢pidos del fin de semana y a quien sac¨® m¨¢s de cuatro d¨¦cimas, y del japon¨¦s Nakagami, que qued¨® a seis. Casi a siete d¨¦cimas concluy¨®, en cuarta posici¨®n, Pol Espargar¨®, que gan¨® en Catar pero se cay¨® en Austin, y no se encuentra con su Kalex en Jerez; est¨¢ m¨¢s nervioso y malhumorado de lo que pide un t¨ªtulo mundial, a la sombra ahora de su compa?ero de equipo. Se intercambiaron los papeles.

Rins, segunda pole

Empez¨® la pr¨¢ctica y a los pocos giros, cuando apenas se hab¨ªan dado tres vueltas lanzadas, los ?lex del equipo de Alzamora se caen, casi al mismo tiempo, en diferentes zonas del circuito. El primero, M¨¢rquez, pierde la moto en plena curva y se marcha por la escapatoria; rodaba en quinto lugar y fue perdiendo posiciones: tard¨® bastante en volver al box y cuando sali¨® a pista otra vez el debutante no pudo recuperar la estela de los primeros. Saldr¨¢ 22? el domingo.

El otro ?lex, Rins, es lanzado al suelo por su KTM a la salida de otro viraje, cuando abr¨ªa gas y exploraba los l¨ªmites de la pista. Rins, l¨ªder de la clasificaci¨®n empatado a puntos con Salom (ambos con una victoria y un tercer puesto) era primero de la clasificaci¨®n entonces, gracias a un excelente giro casi un segundo m¨¢s r¨¢pido que el que situaba justo detr¨¢s de ¨¦l en la tabla a Vi?ales. Lo hab¨ªa hecho con el neum¨¢tico gastado, confesar¨ªa despu¨¦s. Lo que a?ade m¨¢s valor a la gesta. Le hubiera bastado para llevarse la pole, pues nadie le plant¨® cara en su ausencia. Y el ¨²nico capaz de mejorar aquella marca fue ¨¦l mismo. Lo hizo en m¨¢s de una d¨¦cima (1m,46,6s). En el pen¨²ltimo intento. Suma su segunda pole este a?o, despu¨¦s de la de Austin, donde tambi¨¦n gan¨® la carrera. Y Vi?ales, que saldr¨¢ segundo, no pudo m¨¢s que reducir distancias. La primera l¨ªnea la completar¨¢ Salom, que termin¨® a seis d¨¦cimas.