Jerez 2010 y la pipa de la paz

En 2010 Jerez asisti¨® a un duelo magn¨ªfico, un cara a cara entre Lorenzo y Pedrosa, que terminar¨ªan siendo los dos aspirantes al t¨ªtulo tras la lesi¨®n de Rossi. Aquel a?o fue el primero que dos espa?oles peleaban por el t¨ªtulo de MotoGP de manera tan evidente, y aquella carrera fue la primera en la que se batir¨ªan en duelo en la categor¨ªa reina. Adem¨¢s, marc¨® un antes y un despu¨¦s en su relaci¨®n: ¡°Aquello ya pas¨®. Ahora solo nos quedan las carreras¡±, dir¨ªa Pedrosa cuando le preguntaron si hab¨ªan enterrado el hacha de guerra. Los roces se limitaron desde entonces a la pista y su relaci¨®n empez¨® a ser m¨¢s cordial. Aquel d¨ªa sellaron oficialmente la paz. Hoy, de vuelta a Jerez, tres a?os despu¨¦s, dos t¨ªtulos mundiales para Lorenzo y dos subcampeonatos para Pedrosa, son otra vez los grandes favoritos al t¨ªtulo. Y a la victoria. Con permiso de M¨¢rquez. Y de Rossi.

Si este domingo es Lorenzo el que tiene la pole y Pedrosa el que sale segundo (M¨¢rquez saldr¨¢ tercero y Rossi, quinto), aquel 2010 fue al rev¨¦s. Y la batalla se desarroll¨® en las ¨²ltimas tres vueltas, despu¨¦s de la remontada del mallorqu¨ªn, que adelant¨® a Stoner, Hayden y Rossi antes de alcanzar al catal¨¢n: ¡°Sal¨ª muy mal, como acostumbraba entonces. Y, con el dep¨®sito lleno, me cost¨® mucho al principio, pero poco a poco empec¨¦ a recuperar el ritmo. Vi a Vale cada vez m¨¢s cerca y me dije ¡®voy a ser segundo¡¯, pero cuando le adelant¨¦ me di cuenta de que pod¨ªa ganar y me fui a por Dani. A dos vueltas del final ¨¦l empez¨® a cerrar huecos y hubo un momento en que dej¨® los frenos y nos tocamos; aquello me descoloc¨® un poco¡±, rememora. Pero termin¨® haci¨¦ndose con la victoria. Eso s¨ª, tras intentar adelantamientos imposibles y despu¨¦s de un choque en la curva de entrada a meta que por poco termina con los dos por los suelos.

Hoy es el mallorqu¨ªn el que tiene la ¡®pole¡¯ y el catal¨¢n el que sale segundo?

¡°Tengo que felicitar a Dani, que ha puesto lo que ten¨ªa que poner y me lo ha dejado muy dif¨ªcil. Es la carrera m¨¢s valiente que le he visto hacer¡±, dir¨ªa Lorenzo aquel domingo. Se escucharon por primera vez elogios inusuales entre ellos. Como lo fue la reacci¨®n del de Honda: ¡°Intentaba salvar mi posici¨®n, pero no he podido. Yo estaba a la defensiva, claro. Cerr¨¦ el interior y lo vi por el exterior. Nos rozamos... Fue divertido. ?l ha hecho una gran carrera. Le felicito¡±. Aunque hoy cuenta que se lo tom¨® mejor de lo que una derrota as¨ª puede suponer porque no pudo luchar en igualdad de condiciones: ¡°Aquella carrera la perd¨ª porque tuve un problema con el sensor que controla la gasolina: la moto pensaba que no ten¨ªa suficiente combustible, se puso en modo safety y limit¨® el uso de gasolina para poder completar las 27 vueltas¡±.

¡°Aquel fue el primer cuerpo a cuerpo aut¨¦ntico entre los dos en MotoGP. Entonces Dani actu¨® a la defensiva; en Brno, el a?o pasado, los dos fuimos al ataque¡±, recuerda Lorenzo. Y gan¨® Pedrosa. El de Honda cree que el cambio en su relaci¨®n personal fue poco a poco: ¡°Fue paulatino. Si bien, es cierto que aquel d¨ªa en Jerez chocamos, pero aquello se qued¨® en la pista. A partir de entonces hubo respeto¡±, cuenta. ?Tendr¨¢ una rev¨¢lida este domingo? ¡°?Qu¨¦ prisa por saber qu¨¦ pasar¨¢ en la carrera!¡±, remoloneaba ayer. ¡°La moto se mueve bastante, pero creo que estamos preparados. Los tiempos est¨¢n muy apretados y habr¨¢ que ver c¨®mo est¨¢ la pista despu¨¦s de las primeras carreras, porque el rendimiento del neum¨¢tico trasero es una inc¨®gnita¡±, se explic¨®. ¡°Los neum¨¢ticos tienen que aguantar, la pregunta es a qu¨¦ ritmo¡±, conclu¨ªa Lorenzo.