¡°Llegamos con fuego en la sangre¡±

Amantes del mar, la vela ha forjado un s¨®lido nexo entre Charlie Enright y Mark Towill. Dos navegantes emprendedores que coincidieron en la facultad de Empresariales de Rhode Island, primero, y se embarcaron despu¨¦s en Morning Light, una pel¨ªcula producida por Disney, como antesala al mayor de sus deseos: dar la Vuelta al Mundo. Lo cumplir¨¢n a partir del pr¨®ximo mes de octubre, cuando tomen la salida en Alicante a bordo del Alvimedica. La lupa estar¨¢ sobre ellos. Solo tienen 30 y 25 a?os respectivamente, pero no temen el desaf¨ªo. Bajo las ¨®rdenes del prestigioso Bill Erkelens, formar¨¢n parte del equipo m¨¢s joven en la historia de la Volvo Ocean Race.

Pregunta. El suyo, nunca mejor dicho, es un proyecto de pel¨ªcula. ?C¨®mo nace la alianza?

Charlie. Roy, el sobrino de Walt Disney, quer¨ªa hacer un documental sobre la vela oce¨¢nica para mostrarlo al mundo y dar una oportunidad a j¨®venes regatistas. Hizo una prueba y nos presentamos 500 aspirantes. Entramos en el proceso de selecci¨®n y al final nos escogieron a 15.

P. A partir de ah¨ª han ido siempre de la mano.

Mark. Es cierto, ah¨ª se fragu¨® el sue?o. Despu¨¦s, en 2011, formamos un equipo propio (All American Ocean Racing) y participamos en la Transatlantic Race y la Fastnet. Ese fue el primer paso en el proceso de aprendizaje. Vimos qu¨¦ hab¨ªa que hacer para crear un equipo, para darle forma de cara a una competici¨®n.

C. Tambi¨¦n conocimos a Knut Frostad (director general de la Volvo). Establecimos una relaci¨®n de trabajo con ¨¦l y nos acercamos a la regata porque nuestro sue?o siempre fue dar la Vuelta al Mundo.

Ambos se conocieron durante el rodaje de una pel¨ªcula de Disney; ahora encabezar¨¢n el rompedor proyecto del Alvimedica

P. Y, ahora, el rompedor proyecto del Alvimedica. Ser¨¢ el equipo m¨¢s joven en la historia de la regata. ?Un h¨¢ndicap o un plus?

M. Seg¨²n c¨®mo se mire. Obviamente no tenemos la experiencia de los veteranos, pero llegamos con fuego en la sangre, con muchas ganas. No tenemos miedo a hacer las cosas de otra forma.

C. Tenemos un gran respeto por las personas que han hecho la regata antes que nosotros, pero estamos muy motivados. Somos ambiciosos.

P. Frostad dice que su reto es uno de los m¨¢s emocionantes que ha visto. Ha generado mucha expectaci¨®n. ?Tem¨¦is la presi¨®n?

C. No, al contrario, es un factor motivador. Intentamos enfocarlo as¨ª, en mejorar d¨ªa a d¨ªa y trabajar poco a poco. Somos ambiciosos, pero nuestras expectativas son realistas. Confiamos en subir al podio en alguna ocasi¨®n.

P. Juventud, un equipo ¨ªntegramente femenino (SCA), la entrada de Turqu¨ªa en la Volvo¡­ Parece que la regata trata de ir al comp¨¢s de los tiempos, ?no?

M. Ha evolucionado mucho y eso hace que sea m¨¢s interesante. De esta forma atraer¨¢ a m¨¢s gente de la sociedad.

C. Turqu¨ªa es un pa¨ªs emergente en la vela, con ganas. Nosotros y Alvimedica tambi¨¦n, as¨ª que la alianza puede ser muy buena y podemos llegar a disfrutar mucho.

P. Los veteranos cuentan an¨¦cdotas tan hermosas como terribles. ?Qu¨¦ esperan encontrarse?

Tener un poco de miedo es sano. Tenemos que aprender a controlar situaciones dif¨ªciles" Charlie Enright

C. Tener un poco de miedo es incluso sano. Eso s¨ª, vamos a encontrarnos con situaciones incontrolables, impredecibles. Debemos aprender a controlarlas de la mejor forma posible.

M. Para m¨ª supone el miedo a lo desconocido. Pero, precisamente, ah¨ª est¨¢ lo bonito. El encontrarte con experiencias nuevas.

P. La exigencia f¨ªsica ser¨¢ elevada. Pero, ?c¨®mo trabajan el aspecto mental?

M. Es algo con lo que so?amos desde hace mucho tiempo, as¨ª que psicol¨®gicamente estamos listos.

P. ?C¨®mo es el proceso de preparaci¨®n?

M. El plan es recibir el barco a principios de abril y lo llevaremos a una base de entrenamientos en Europa. Esperamos que sea Lisboa. All¨ª tendremos los primeros entrenamientos y despu¨¦s, en mayo, iniciaremos una traves¨ªa transatl¨¢ntica. Dejaremos el barco en Newport y pondremos rumbo al Reino Unido, donde participaremos en la Cowes Week, una regata alrededor de las islas.

P. ?Qu¨¦ criterios utilizan para seleccionar a los tripulantes?

C. Queremos probar a gente, emplear distintas combinaciones y ver cu¨¢l es la que mejor funciona. Los barcos est¨¢n dise?ados para navegar con ocho personas, pero lo haremos con m¨¢s gente durante la preparaci¨®n. La qu¨ªmica es fundamental.

M. S¨ª, la qu¨ªmica a la hora de navegar. As¨ª que, hasta que no hayamos hecho unas cuantas millas no confirmaremos la tripulaci¨®n.

P. ?Qu¨¦ opinan de los nuevos barcos de 65 pies?

C. Nos gusta el cambio, puede ser bueno para un equipo como el nuestro. Nivelan el terreno, minimizan la ventaja que pueden tener los veteranos¡­ Hemos estado en Inglaterra vi¨¦ndolos y son el resultado de un trabajo excelente.

M. Adem¨¢s, el cambio te permite tener m¨¢s tiempo para asegurar el patrocinio. Si tuvi¨¦ramos que pensar tambi¨¦n en el dise?o probablemente no estar¨ªamos aqu¨ª. Son m¨¢s fuertes, m¨¢s duraderos y van a aportar mucha m¨¢s emoci¨®n.

La vela te da muchas lecciones de vida" Mark Towill

P. ?Cu¨¢l es la situaci¨®n m¨¢s bonita que han experimentado a bordo de un barco?

C. No hay nada como conseguir terminar una traves¨ªa transatl¨¢ntica con tus compa?eros de equipo. Es algo especial. Has trabajado codo con codo con ellos, has sufrido¡­

P. Pues, para algunos, la vela no es m¨¢s que un deporte elitista, de burgueses.

M. En Estados Unidos es un deporte cada vez m¨¢s accesible para todos. Los organismos est¨¢n intent¨¢ndo acercarla cada vez m¨¢s al p¨²blico en general. La vela te da muchas lecciones de vida. Te aporta seguridad, capacidades para saber gestionar momentos de riesgo.

C. Eso es. Te permite valorar el esfuerzo. Transmite determinaci¨®n, fortaleza e inteligencia.