Lorenzo: ¡°Lo rom¨¢ntico ser¨ªa quedarme en Yamaha¡±
El piloto afirma que le gustar¨ªa permanecer en su actual equipo, aunque no descarta cambiarlo por Honda si le dan "las mejores armas" para ganar
"Lo rom¨¢ntico ser¨ªa quedarme en Yamaha y terminar aqu¨ª, pero como persona competitiva que soy me gusta estar donde me den las mejores armas para ganar". Jorge Lorenzo, piloto espa?ol bicampe¨®n de MotoGP, ha reflexionado sobre sus intenciones y percepciones de cara al comienzo del Mundial de Motociclismo. En una conferencia de prensa concedida tras un acto promocional con uno de sus patrocinadores, la marca relojera "Sector", el piloto, que termina contrato esta temporada con su actual equipo, ha hablado sobre su continuidad en Yamaha: "S¨ª, espero la renovaci¨®n". La situaci¨®n del mallorqu¨ªn es similar a la de los otros tres pilotos que, seg¨²n ¨¦l mismo conjetura, se disputar¨¢n este a?o el t¨ªtulo mundial, que comienza el 23 de marzo en Catar. Los contratos de M¨¢rquez, Pedrosa y Rossi tambi¨¦n terminan al finalizar la temporada. De modo que, como ya ocurri¨® dos a?os atr¨¢s, los cuatro pilotos top esperan ofertas durante los pr¨®ximos meses. Shuhei Nakamoto, vicepresidente de Honda, ya concedi¨® en noviembre del a?o pasado que tentar¨ªa a Lorenzo para que recalara en su equipo: "Si Jorge est¨¢ en el mercado, hablar¨¦ con ¨¦l". Manifest¨®, eso s¨ª, estar "contento" con M¨¢rquez y Pedrosa, su actual dupla de pilotos, y expres¨® su deseo de que ambos continuaran en la f¨¢brica del ala dorada.
A¨²n no estoy a tope f¨ªsicamente, las tres operaciones de este invierno han retrasado mi preparaci¨®n f¨ªsica" Jorge Lorenzo
Tras las tres sesiones de entrenamientos de pretemporada, dos en Malasia y la ¨²ltima en Australia, Lorenzo extrae sus primeras sensaciones a bordo de la M1, con la que pelear¨¢ de nuevo por el t¨ªtulo este curso: "En Malasia tuve problemas de agarre con los nuevos neum¨¢ticos que trajo Bridgestone, sobre todo porque tienen poco grip en los laterales, con la moto en su m¨¢xima inclinaci¨®n, y para nosotros es muy importante el paso por curva. En Australia, con un asfalto m¨¢s abrasivo, todo ha ido perfecto", ha se?alado. Con la m¨¢quina est¨¢ satisfecho: ha afinado el motor, demasiado nervioso al principio de la temporada, y trabaja ya con un cambio de marchas mejorado. "Tenemos un seamless completo, que act¨²a tambi¨¦n entre la primera y la segunda", explic¨®. Adem¨¢s, tambi¨¦n desarrollan un sistema de reducci¨®n sin embrague, como el que tiene Honda, que esperan poder estrenar en Catar.
Lorenzo no sabe si llegar¨¢ a esa primera carrera en plenas condiciones: "A¨²n no estoy a tope f¨ªsicamente. Las tres operaciones que he tenido este invierno [para que le extrajeran la placa met¨¢lica que fij¨® su clav¨ªcula tras las lesiones del 2013] han retrasado mi preparaci¨®n". El mallorqu¨ªn, que afirma no haber alcanzado a¨²n su techo, espera un campeonato tan apretado como el del a?o anterior. "M¨¢rquez es el favorito. Es el vigente campe¨®n y aqu¨ª los favoritismos se definen as¨ª". No descarta, eso s¨ª, la pujanza de su compa?ero de equipo, Rossi, del que dice que est¨¢ "con mucha hambre", y de Pedrosa, "que querr¨¢ ganar su primer t¨ªtulo". Adem¨¢s, el cambio de moto de Aleix Espargar¨®, que rodar¨¢ a bordo de una Yamaha open (con concesiones gracias al cambio de reglamento), a?ade otro rival a tener en cuenta. "Creo que est¨¢ un escal¨®n por debajo de nosotros tres, pero es un piloto peligroso", ha advertido. Con todo, las quinielas no parecen inquietar el nuevo asalto al campeonato de Lorenzo, que dice descansar siempre bien: "No me cuesta dormir por las noches".
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