La ¡®pole¡¯, para el m¨¢s osado

Aleix Espargar¨® fue el m¨¢s listo. Y el m¨¢s osado. Y por eso se llev¨® la pole position, el mejor tiempo de este viernes gris, en el que el cielo descargaba a su antojo unas pocas gotas ahora s¨ª, ahora no. Y no hay peor escenario que una pista medio seca, o medio mojada, tan dif¨ªcil de acertar con la estrategia y con la mu?eca. ?Mejor salir pronto o esperar? ?Con los rallados o con los lisos? ?Tirar o evitar una ca¨ªda? El mayor de los Espargar¨® acert¨® en todas las decisiones. La primera fue salir a la pista con la goma extra blanda (especial para la clasificaci¨®n), que le permite competir con los mejores y dejar pasar a todos sus rivales. Mejor propiciarse el espacio suficiente para correr, que dejarse llevar por las prisas de ser el primero en comandar a un pelot¨®n perdido por unas condiciones meteorol¨®gicas muy inestables. Y con metros por delante, el espa?ol, con su Yamaha open, logr¨® su primer gran hito de la temporada: la primera pole de su carrera.

Adem¨¢s, Espargar¨® les sac¨® tanta ventaja a sus rivales (1,4 segundos) en aquel primer y atrevido intento que ser¨ªa imposible perder la primera posici¨®n de la parrilla de salida. Abierto el pit lane y nada m¨¢s salir los pilotos a la pista (esto es unas pocas curvas de Assen), apareci¨® la bandera que indicaba la presencia de agua. Llov¨ªa. La mayor¨ªa fueron cautos. Completaron aquella vuelta inicial con precauci¨®n. Un neum¨¢tico liso y el agua no combinan demasiado bien. Pero habr¨ªa que arriesgar para clasificarse bien pensaron unos pocos.

Lorenzo no encontr¨® esta vez la manera de situarse entre los mejores. Tampoco lo hizo Rossi

El primero Marc M¨¢rquez. Iniciada la primera vuelta lanzada atac¨® en la primera curva para ganar algunas posiciones pues se hab¨ªa quedado algo retrasado, a diferencia de Lorenzo, que sali¨® con prisas y se coloc¨® en cabeza para luego aflojar en una maniobra inexplicable, que le dejar¨ªa demasiado lejos de la primera fila. No hizo lo mismo el de Honda, que pas¨® a Crutchlow, Pol Espargar¨® y el propio Lorenzo unas curvas despu¨¦s para despejarse la pista. Una pista fr¨ªa, h¨²meda. ¡°Peligrosa¡±, dir¨ªa ¨¦l. Pero consigui¨® cumplir su objetivo. Se vio primero en la tabla y dijo basta. La plaza se la arrebat¨® en poco tiempo Aleix, que tambi¨¦n quiso apretar antes de que la lluvia le impidiera atacar la pole, aunque ¨¦l lo hizo por la cola, el ¨²ltimo, y algo m¨¢s seguro de las condiciones de la pista toda vez ya hab¨ªan pasado por delante de ¨¦l todos sus rivales. Y se sac¨® segundo y medio de la manga. Hecho. Hab¨ªa triunfado.

Apenas aprovecharon la tercera vuelta pilotos como Pedrosa (tercero) o Lorenzo, que no encontr¨® esta vez la manera de situarse entre los mejores. Tampoco lo hizo Rossi. Estrategia frustrada la de los pilotos de Yamaha (noveno y 12?, respectivamente), pues fueron aquellas dos vueltas lanzadas la ¨²nica oportunidad que tendr¨ªan de clasificarse en las primeras filas. Las desperdiciaron. Y ya no pudieron correr m¨¢s que con los neum¨¢ticos rallados para la lluvia. Y ya no pudieron ir m¨¢s deprisa de lo que lo hab¨ªan hecho cuando el asfalto a¨²n les permit¨ªa alg¨²n atrevimiento. Los atrevidos fueron Aleix y M¨¢rquez. Y tuvieron premio. Sobre todo el primero, que coloca por vez primera una moto open en la pole.

Sexta pole para Rabat

Ocho carreras y seis poles para Tito Rabat, el l¨ªder de la categor¨ªa intermedia, que salvo los fines de semana en los que se clasific¨® sexto en Jerez y segundo en Le Mans ha ocupado siempre la primera posici¨®n de la parrilla. Lo volver¨¢ a hacer este s¨¢bado (la carrera no se disputa en domingo por tradici¨®n) despu¨¦s de dominar hoy la sesi¨®n, por delante de Aegerter y un sorprendente Sam Lowes (campe¨®n del mundo de Supersport en 2013 y debutante en el mundial este a?o), que se cuela por segunda vez en la primera fila con su Speed Up y tras un fant¨¢stico fin de semana. Rabat se enfrentar¨¢ a ellos y a su compa?ero de equipo, Mika Kallio, cuarto y segundo de la general.

Otra m¨¢s para Miller en Moto3

El australiano Jack Miller vuelve por la senda del triunfo al sellar una nueva pole position este fin de semana en el circuito de Assen. Envi¨® un mensaje a lomos de su KTM el primer d¨ªa, en la primera sesi¨®n del gran premio, cuando rebaj¨® el r¨¦cord de la pista en m¨¢s de medio segundo. Vale, las condiciones climatol¨®gicas eran casi excepcionales (sin nubes y con la pista a 18? por la ma?ana; a mediod¨ªa alcanz¨® los 35?, demasiado para el mes de junio en Holanda), pero rodar as¨ª de r¨¢pido al primer intento tambi¨¦n lo es. Este viernes mejor¨® el crono de ?lex M¨¢rquez (en poco m¨¢s de una d¨¦cima) en los ¨²ltimos compases de la sesi¨®n con un tiempo de r¨¦cord, 1'2 segundos mejor que el que marc¨® Oliveira hace un a?o. Y ya son cuatro las poles de este 2014. Aspirar¨¢ a lograr tambi¨¦n su cuarta victoria para defender el liderato, aunque m¨¢s que en Fenati (segundo del Mundial, que termin¨® 9?) tiene un ojo puesto en M¨¢rquez, comod¨ªsimo sobre su Honda y ¨²ltimo ganador, hace dos semanas en Montmel¨®.