Un sacamuelas sin anestesia
El dentista Colin Kolles reaparece en el ¡®paddock¡¯ como consejero de los nuevos propietarios del equipo Caterham
![Oriol Puigdemont](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2F70061975-8bab-4111-b417-09622aecbbd8.png?auth=9f7d2b15561eff3fa799bb034874b235e39850487a79a6c06a016518fc49b6e1&width=100&height=100&smart=true)
![Colin Kolles.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/22RUAS3QCA7DRWL7EUUNOBCPTQ.jpg?auth=8ed3c6a492d1656e0657a2b0658a174a36b5d61c0491248ce1b841c7639baa9d&width=414)
A sus 29 a?os, Rold¨¢n Rodr¨ªguez se ve a s¨ª mismo como un ex piloto. Consideraciones personales al margen, el vallisoletano es otra de las v¨ªctimas del canibalismo que desde hace tiempo se ha instalado y rige del Mundial de F¨®rmula 1, un certamen absolutamente politizado en el que nada es lo que parece. Nos situamos a finales de 2007. Tras varios a?os en F¨®rmula 3 y GP2, Rodr¨ªguez realiza varias pruebas al volante de un Force India, escuder¨ªa que est¨¢ interesada en incorporarle como titular con vistas a 2008. Despu¨¦s de subirse al monoplaza en pretemporada aqu¨ª, en Silverstone, y en Jerez y Montmel¨®, el acuerdo parece cerrado entre ambas partes. Sin embargo, algo no encaja y el espa?ol no consigue la superlicencia, una especie de carnet que la FIA exige a cualquiera que quiera alistarse en un gran premio.
El equipo argumenta que sus tiempos son demasiado altos y que por eso no ha obtenido el permiso. Resultado: el coche va a parar a manos de Giancarlo Fisichella y Rodr¨ªguez pierde una inversi¨®n que supera los dos millones de euros, aunque despu¨¦s los recuperara en los juzgados.
En aquella causa su contrario era Colin Kolles, el jefe de Force India, un ejecutivo que en los ¨²ltimos a?os ha ido apareciendo y desapareciendo, como el r¨ªo Guadiana, siempre que ha habido algo de d¨®nde rascar. En las ¨²ltimas horas, su nombre ha vuelto a escena a ra¨ªz de la venta de Caterham a un grupo de inversores suizos y de oriente medio, con Kolles como consejero.
Nadie en el ¡®paddock¡¯ conoce exactamente la historia personal de este individuo, y quienes han coincidido con ¨¦l en el pasado prefieren no hablar porque la mayor¨ªa han salido trasquilados.
De ¨¦l ha trascendido su fecha y lugar de nacimiento (Timisoara,1967), que su padre ten¨ªa amistad con el dictador Nicolae Ceausescu, que es dentista de profesi¨®n y que de alguna forma ha conseguido en m¨¢s de una ocasi¨®n que Bernie Ecclestone le eche un cable, o dos.
¡°Digamos que es un hombre de negocios que no desaprovecha una oportunidad cuando se le presenta¡±, asegura alguien que le conoce bien por haber tenido que lidiar con ¨¦l. ¡°Lo siguiente que va a hacer con Caterham ser¨¢ comenzar a reducir costes a base de echar gente de la que hay ahora y colocar a otros afines a ¨¦l, a un precio mucho m¨¢s reducido¡±, a?ade esta fuente, que ofrece un par de ejemplos del modo de proceder del tipo en cuesti¨®n: ¡°Es capaz de cobrar como director de equipo y despu¨¦s hacerlo tambi¨¦n por el alquiler de los camiones, del material y hasta del catering. Eso lo hizo estando en HRT ¨CKolles gestionaba el equipo mientras este fue propiedad de la familia Carabante¨C¡±. ¡°Lo ¨²nico que puedo hacer ahora es alertar a todos aquellos chicos que, como hice yo en su momento, se f¨ªan de seg¨²n qu¨¦ personas. Que tengan cuidado porque yo me equivoqu¨¦¡±, comenta Rodr¨ªguez al otro lado del tel¨¦fono. ¡°Hay que ir con mucho cuidado porque en la F-1 las cosas no son lo que parecen la mayor parte de las veces¡±, remacha desde Espa?a.
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