Rosberg logra la pole en ¨²ltima instancia

No llov¨ªa cuando comenz¨® la clasificaci¨®n del Gran Premio de Gran Breta?a de F¨®rmula 1, pero lo hab¨ªa hecho y el piso estaba bastante mojado. Los pilotos optaron por poner los neum¨¢ticos intermedios. Todos los equipos se obligaron a salir a rodar r¨¢pidamente porque el riesgo de lluvia persist¨ªa y pod¨ªa causar perjuicios insalvables. Por tanto, la pista se llen¨® de tr¨¢fico desde los primeros minutos. Sin embargo, las cosas no cambiaron. Mercedes sigui¨® marcando el ritmo desde la primera tanda y solo una insistente lluvia que apareci¨® al final de la tercera tanda impidi¨® que hiciera otro doblete. Nico Rosberg fue el m¨¢s r¨¢pido, seguido de Sebastian Vettel y Jenson Button. Los tres salieron ya casi sin tiempo cuando el sol apareci¨® de nuevo, y los tres superaron a Lewis Hamilton, que de segundo cay¨® hasta la sexta posici¨®n. Alonso cay¨® a la 19? posici¨®n, pero gan¨® finalmente dos posiciones por la sanciones pendientes.

Las cosas comenzaron mal para muchos equipos y acabaron peor. Cuando la pista comenz¨® a secarse, ya mediada la primera tanda, los equipos colocaron los neum¨¢ticos lisos para comprobar si los tiempos mejoraban. Sutil y Button marcaron la pauta. Fueron los primeros en marcar tiempos con estas gomas y ascendieron a las primeras posiciones. Los dem¨¢s tomaron ejemplo. Pero los slicks generaban problemas: Button sali¨® de la pista y su tiempo fue invalidado, y lo mismo le ocurri¨® a Fernando Alonso.

El espa?ol estaba dando su vuelta r¨¢pida con los slicks pero perdi¨® el control de su Ferrari, sali¨® de la pista y su tiempo qued¨® invalidado. Mientras Button pudo dar otra vuelta, a Alonso ya no le quedaba tiempo. El asturiano qued¨® eliminado en la primera tanda, por primera vez desde M¨®naco en 2010. Alonso, pues, partir¨¢ desde la 19? posici¨®n, por detr¨¢s de los Williams de Bottas y Massa, que sufrieron el mismo problema, y por delante de su compa?ero de equipo, Kimi Raikkonen.

¡°Hemos puesto los neum¨¢ticos equivocados en el mal momento y lo hemos pagado¡±, se?al¨® Alonso. ¡°La l¨ªnea de elecci¨®n era muy fina y hemos perdido. Entre estar octavo o noveno o salir desde atr¨¢s, tampoco te cambia tanto las cosas. Las previsiones son de lluvia intermitente para la carrera y eso nos puede venir bien. Pero salimos de muy atr¨¢s y es dif¨ªcil. Nos tomaremos la carrera al ataque, sin objetivos claros y a disfrutar. Salimos un pel¨ªn tarde con los slicks, una vuelta m¨¢s tarde que los dem¨¢s, y al llegar a la zona central la pista estaba bastante mojada y las consecuencias son claras¡±.

El espa?ol estaba dando su vuelta r¨¢pida con los slicks pero perdi¨® el control de su Ferrari, sali¨® de la pista y su tiempo qued¨® invalidado

La ley de Silverstone, un circuito donde la lluvia suele ser una mala compa?era, volvi¨® a imponerse. Pero tanto en la segunda tanda como en la ¨²ltima los equipos se olvidaron de los intermedios y dedicaron sus esfuerzos a acertar entre los duros y los blandos de seco. Y en estas condiciones, los Mercedes no ten¨ªan rival. Hamilton y Rosberg marcaron los mejores tiempos en la Q2, con m¨¢s de un segundo de ventaja sobre Sebastian Vettel y Jenson Button. Los dos Lotus, que el pr¨®ximo a?o dejar¨¢n los motores Renault para ser propulsados por Mercedes, quedaron apeados.

Y en la tercera tanda, la cuesti¨®n era ya dirimir cual de los dos Mercedes se llevar¨ªa esta vez la pole position. Hamilton llevaba cuatro este a?o, Rosberg tres. Y el equipo todas menos una: la de Austria, que se apunt¨® Felipe Massa. Sin embargo, la lluvia volvi¨® a trastocar la situaci¨®n. Todo parec¨ªa decidido cuando apareci¨®. Hamilton y Rosberg, segu¨ªan mandando. Pero cuando par¨®, todos volvieron a la pista y se produjo un vuelco. Rosberg se gan¨® el derecho a salir el primero, pero Hamilton, que no concluy¨® su vuelta, qued¨® relegado a la sexta posici¨®n. En cambio, Vettel, segundo, Button, Hulkenberg y Magnussen salieron favorecidos ya en ¨²ltima instancia.