La cara oculta de Rosberg
El l¨ªder se disculp¨® por el roce con su compa?ero Hamilton para ganarse el favor de Mercedes

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Uno de los atractivos que tiene para la hinchada la abrumadora superioridad demostrada hasta ahora por Mercedes en el Mundial de F¨®rmula 1 radica en la gran cantidad de ocasiones en las que coinciden Nico Rosberg y Lewis Hamilton, bien sea despu¨¦s de las sesiones cronometradas o despu¨¦s de las carreras. Esas comparecencias van bien para hacerse una idea de la tensi¨®n existente entre ellos, una tirantez que ha ido in crescendodesde el Gran Premio de M¨®naco de finales de mayo y que en Monza pasa por su momento ¨¢lgido. A principios de curso, estos dos colegas ¡ªson amigos desde peque?os¡ª bromeaban, se abrazaban y felicitaban cada vez que sal¨ªan del coche. Con el tiempo y los roces que han ido acumulando en estos cinco meses, la complicidad se ha ido perdiendo. Ahora ni se miran.
La parrilla
1. Lewis Hamilton (R. U. / Mercedes). 1m 24,109s.
2. Nico Rosberg (ALE / Mercedes). 1m 24,383s.
3. Valtteri Bottas (FIN / Williams). 1m24,697s.
4. Felipe Massa (BRA / Williams). 1m 24,865s.
5. Kevin Magnussen (DIN / McLaren). 1m 25,314s.
6. Jenson Button (R. U. / McLaren). 1m 25,379s.
7. Fernando Alonso (Ferrari). 1m 25,430s.
En Italia, el brit¨¢nico volvi¨® a colocarse en la pole y hoy (14:00 horas, Antena 3, Movistar TV y TV3) arrancar¨¢ justo por delante del alem¨¢n y tambi¨¦n de Fernando Alonso, que lo har¨¢ el s¨¦ptimo. En lo referente a la escuder¨ªa de las flechas de plata, el escenario que se presenta no podr¨ªa ser m¨¢s parecido al que hace dos semanas tuvo lugar en Spa, donde Rosberg le tir¨® el coche a su vecino en la segunda vuelta y el rifirrafe termin¨® como el rosario de la aurora.
Las reprimendas de los jefes del constructor de Stuttgart al chico de Wiesbaden, que pocos d¨ªas despu¨¦s enton¨® el mea culpa, deber¨ªan evitar otro encontronazo. Sin embargo, tambi¨¦n hay quien piensa que el arrepentimiento del l¨ªder del campeonato no es m¨¢s que un paso m¨¢s hacia su objetivo de encasquetarse la corona de campe¨®n, una meta que pasa por una estrategia que lleva dos a?os poniendo en pr¨¢ctica. Rosberg es consciente de que el talento puro de Hamilton es superior al suyo, y por eso busca ayuda a su alrededor. M¨¢s concretamente en sus chicos de confianza, mec¨¢nicos y t¨¦cnicos, aquellos que, seg¨²n ¨¦l, marcar¨¢n la diferencia a su favor con los peque?os detalles. ¡°Es algo que aprendi¨® de Michael [Schumacher] el tiempo que estuvo con ¨¦l. Nico se esfuerza mucho en hacer pi?a, trabaja y no escatima energ¨ªa. Ni en la pista, ni en las reuniones con los ingenieros ni tampoco en el simulador¡±, aseguran desde su entorno.
Nico se esfuerza mucho en hacer pi?a, trabaja y no escatima energ¨ªa", dicen desde su entorno
Totto Wolff y Niki Lauda, los ejecutivos de Mercedes, fueron muy duros con ¨¦l antes incluso de abandonar Spa. Los dos le responsabilizaron de lo ocurrido y le recordaron que por encima de todo prevalecen los intereses comunes. Los dos ejecutivos austriacos recalcaron la estupidez que supuso, a su modo de ver, atacar a Hamilton de forma tan agresiva en la segunda vuelta, cuando a¨²n quedaba una hora y media por delante para intentar superarle sin arriesgarse tanto como lo hizo. Incluso plantearon la posibilidad de prescindir el a?o que viene de aquel que volviera a liarla.
Nada m¨¢s llegar a Monza, Rosberg pidi¨® perd¨®n. Un cambio de opini¨®n que justific¨® en base al tiempo que hab¨ªa tenido para darle vueltas y reflexionar. La verdad es que el germano no cree que hace 15 d¨ªas fuera causante de nada. Es m¨¢s, sigue pensando que Hamilton deber¨ªa haberle dejado m¨¢s espacio y que, de haberlo hecho, los dos W05 hubieran enfilado la siguiente curva intactos. El impulso que le llev¨® a disculparse p¨²blicamente fue considerar que, al hacerlo, demostrar¨ªa a los miembros de su garaje que antepone el bien colectivo al suyo individual.
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