La cara oculta de Rosberg
El l¨ªder se disculp¨® por el roce con su compa?ero Hamilton para ganarse el favor de Mercedes
Uno de los atractivos que tiene para la hinchada la abrumadora superioridad demostrada hasta ahora por Mercedes en el Mundial de F¨®rmula 1 radica en la gran cantidad de ocasiones en las que coinciden Nico Rosberg y Lewis Hamilton, bien sea despu¨¦s de las sesiones cronometradas o despu¨¦s de las carreras. Esas comparecencias van bien para hacerse una idea de la tensi¨®n existente entre ellos, una tirantez que ha ido in crescendodesde el Gran Premio de M¨®naco de finales de mayo y que en Monza pasa por su momento ¨¢lgido. A principios de curso, estos dos colegas ¡ªson amigos desde peque?os¡ª bromeaban, se abrazaban y felicitaban cada vez que sal¨ªan del coche. Con el tiempo y los roces que han ido acumulando en estos cinco meses, la complicidad se ha ido perdiendo. Ahora ni se miran.
La parrilla
1. Lewis Hamilton (R. U. / Mercedes). 1m 24,109s.
2. Nico Rosberg (ALE / Mercedes). 1m 24,383s.
3. Valtteri Bottas (FIN / Williams). 1m24,697s.
4. Felipe Massa (BRA / Williams). 1m 24,865s.
5. Kevin Magnussen (DIN / McLaren). 1m 25,314s.
6. Jenson Button (R. U. / McLaren). 1m 25,379s.
7. Fernando Alonso (Ferrari). 1m 25,430s.
En Italia, el brit¨¢nico volvi¨® a colocarse en la pole y hoy (14:00 horas, Antena 3, Movistar TV y TV3) arrancar¨¢ justo por delante del alem¨¢n y tambi¨¦n de Fernando Alonso, que lo har¨¢ el s¨¦ptimo. En lo referente a la escuder¨ªa de las flechas de plata, el escenario que se presenta no podr¨ªa ser m¨¢s parecido al que hace dos semanas tuvo lugar en Spa, donde Rosberg le tir¨® el coche a su vecino en la segunda vuelta y el rifirrafe termin¨® como el rosario de la aurora.
Las reprimendas de los jefes del constructor de Stuttgart al chico de Wiesbaden, que pocos d¨ªas despu¨¦s enton¨® el mea culpa, deber¨ªan evitar otro encontronazo. Sin embargo, tambi¨¦n hay quien piensa que el arrepentimiento del l¨ªder del campeonato no es m¨¢s que un paso m¨¢s hacia su objetivo de encasquetarse la corona de campe¨®n, una meta que pasa por una estrategia que lleva dos a?os poniendo en pr¨¢ctica. Rosberg es consciente de que el talento puro de Hamilton es superior al suyo, y por eso busca ayuda a su alrededor. M¨¢s concretamente en sus chicos de confianza, mec¨¢nicos y t¨¦cnicos, aquellos que, seg¨²n ¨¦l, marcar¨¢n la diferencia a su favor con los peque?os detalles. ¡°Es algo que aprendi¨® de Michael [Schumacher] el tiempo que estuvo con ¨¦l. Nico se esfuerza mucho en hacer pi?a, trabaja y no escatima energ¨ªa. Ni en la pista, ni en las reuniones con los ingenieros ni tampoco en el simulador¡±, aseguran desde su entorno.
Nico se esfuerza mucho en hacer pi?a, trabaja y no escatima energ¨ªa", dicen desde su entorno
Totto Wolff y Niki Lauda, los ejecutivos de Mercedes, fueron muy duros con ¨¦l antes incluso de abandonar Spa. Los dos le responsabilizaron de lo ocurrido y le recordaron que por encima de todo prevalecen los intereses comunes. Los dos ejecutivos austriacos recalcaron la estupidez que supuso, a su modo de ver, atacar a Hamilton de forma tan agresiva en la segunda vuelta, cuando a¨²n quedaba una hora y media por delante para intentar superarle sin arriesgarse tanto como lo hizo. Incluso plantearon la posibilidad de prescindir el a?o que viene de aquel que volviera a liarla.
Nada m¨¢s llegar a Monza, Rosberg pidi¨® perd¨®n. Un cambio de opini¨®n que justific¨® en base al tiempo que hab¨ªa tenido para darle vueltas y reflexionar. La verdad es que el germano no cree que hace 15 d¨ªas fuera causante de nada. Es m¨¢s, sigue pensando que Hamilton deber¨ªa haberle dejado m¨¢s espacio y que, de haberlo hecho, los dos W05 hubieran enfilado la siguiente curva intactos. El impulso que le llev¨® a disculparse p¨²blicamente fue considerar que, al hacerlo, demostrar¨ªa a los miembros de su garaje que antepone el bien colectivo al suyo individual.
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